《世界智慧城市优秀案例集》是一本全面记录和深入分析中国各城市在智慧城市建设领域获得认可的实践和创新成果的案例汇编。
该案例集精选了在城市使能技术、能源与环境、出行、治理、宜居与包容、经济、基础设施与建筑、安全与应急等多个方面的获奖项目，集中展示了中国在推动智慧城市发展方面的先进理念、技术应用和前瞻性趋势。
“作为全球智慧城市大会的首席执行官，我鼓励所有关心城市未来的人们阅读本案例集，并从这些智慧城市先驱的成就中学习。它不仅是提供给政策制定者和城市规划者的价值资源，对所有关心城市未来的人们提供启发性知识来源，同时也是中国实现构建更繁荣城市承诺的最好例证。”
—— Ugo Valenti
全球智慧城市大会/明日城市 首席执行官
牵头单位
北京市
支撑/合作单位
北京车网科技发展有限公司
北京市高级别自动驾驶示范区
城市级自动驾驶工程试验平台：全球首个智能网联
高级别自动驾驶示范城市
北京市高级别自动驾驶示范区项目是一项创新的智能网联汽车发展项目，它以“数字化管理”和“服务增值”为目标，提升自动驾驶技术与智慧城市、智慧交通的协同发展。该项目由北京市政府牵头，市长亲自挂帅，并联合北京车网科技发展有限公司共同实施。项目依托全国首个智能网联汽车政策先行区，利用北京独特的示范区管理体系，打造网联云控式自动驾驶出行及服务的新模式，推动智能网联汽车的高质量发展，引领和赋能该行业的进步。
2023年，北京的高级别自动驾驶示范区项目荣获「世界智慧城市大奖·中国」——出行大奖，为自动驾驶技术与智慧城市、智慧交通协同发展提供“北京样板”。
为应对北京市智能交通体系发展的诸多挑战，并顺应全球汽车产业发展的大趋势，2020年9月，北京市政府决定建设高级别自动驾驶示范区，以加速高级别自动驾驶技术的落地应用。项目通过统筹“车、路、云、网、图”等各类优质要素资源，探索经济合理的车路协同解决路径，加快实现L4及以上高级别自动驾驶规模化运行，引领和赋能智能网联汽车高质量发展。
1. 数字基础设施全覆盖与验证
全面覆盖：实现60平方公里核心区域的数字基础设施覆盖，包括329个路口和750公里城市道路，以及10公里京台高速车路云一体化功能。
标准化数据管理：搭建云控基础平台，实现智能网联汽车、路侧基础设施和云端平台的数据标准化采集、存储与处理。
高精地图平台：完成60平方公里高精地图数据采集，提供46个标准化地图API。
安全防护体系：建立全面的主动安全防护体系，为329个路口和578台车辆提供安全保障。
2. 自动驾驶应用场景
无人配送：解决“最后一公里”物流问题，覆盖示范区全域，累计服务超130万人次。
Robotaxi：全国首个无人化出行服务商业化试点，已部署317辆自动驾驶乘用车，累计服务超134万人次。
无人零售：提供即时消费体验，无人零售车累计销售超250万件商品。
自动驾驶小巴：开通全市首条自动驾驶小巴示范线路和教育专线。
干线物流：开展京台高速自动驾驶干线物流示范，累计测试里程超20000公里。
3. 创新绿色营商环境
政策体系：制定“2+5+N”政策体系，支持各类智能网联汽车的测试和应用。
标准体系：发布全国首个高级别自动驾驶示范区标准体系，累计完成20项标准。
全流程监管：建立完善的监管体系，累计发放600余个牌照，自动驾驶里程达1615.43万公里。
4. 智慧交通管理
智慧交管平台：通过复用智能网联感知能力，实现全方位的智慧交通管理，提升出行安全和效率。
动态优化：实现317个信控路口的联网联控，显著降低停车次数和行驶时间，提升市民出行体验。
场景应用：通过车路云一体化技术，提供红绿灯倒计时提醒、绿波车速提醒等服务，提升非自动驾驶车辆的智慧出行体验。
1. 完成城市级数字基础设施部署
示范区在60平方公里的329个路口和750公里城市道路及10公里高速公路上实现车路云一体化，路口建设成本降低46.3%。云控平台接入6大类、200多个数据项，为自动驾驶和政府交通管理提供服务。融合5G、C-V2X和EUHT技术，实现329个路口的C-V2X网络和278个路口的EUHT专用网络覆盖。高精地图服务覆盖60平方公里，精度达20cm，发布46个GIS服务接口。
2. 创新政策环境落地系列出行服务场景
示范区聚焦无人化测试和商业化试点，优化5类车型管理，出台10项管理政策。目前已服务19家测试车企，发放615台牌照，累计自动驾驶里程超1500万公里。场景落地方面，Robotaxi累计服务市民超过134万人次，末端配送服务超过130万人次，零售服务销售商品超250万件，金额超4000万元，开通全国首条自动驾驶小巴教育专线。
3. 智慧交通平台有效提升城市公共出行效率
示范区开发智慧交通管理平台，构建“1+5”智慧交通系统，提升城市智慧交通管理水平。已完成317个信控路口升级改造，动态优化257个路口，红绿灯信息服务181万余次，绿波道路平均停车次数降低22.4%，平均速度提升12.3%，道路通行效率和服务质量显著提升。示范区采用的“小步快跑，迭代完善”思路，分为试验环境搭建、小规模部署、规模部署和场景拓展、推广和场景优化四个阶段，逐步形成了可商业落地和可复制的“北京方案” ，并在上海、沈阳、重庆等地实现推广，广泛受到国家、市委办局和行业企业的认可。
在实际应用方面，无人驾驶出租车、无人零售车和无人配送车等场景已融入市民生活，优化出行和消费体验，特别在疫情期间实现了无接触配送。信控优化实现“绿灯自由”，显著缩短出行等待时间，提升出行效率和体验，为智能网联汽车产业发展提供有力支撑。
示范区宣传片
点击查看往期世界智慧城市大奖·中国
智慧城市优秀案例：
