新建温福高速铁路(浙江段)-乐清段的用地预审与选址意见批前公示。
基本确定了温州至福州高速铁路(浙江段)-乐清段的沿线用地红线。
温福高铁全线图：
介绍一下，其中红色线表示征地范围红线，就是涉及用地的范围。因而红色线都是一个个闭合的区间，红色线表示确切的征地范围。
其中绿色线是隧道，都是一根中心线表示，隧道是不涉及征用土地的。因此都是不表达宽度和面积，就是线路中心线，一般设计方案里隧道都采用双洞，因此绿线都是以线性显示轨道中心线。
另外，跨海岸线的桥梁是不涉及征地。
主要涉及征地的是村庄和农田，其他设施如图，可以一一对照。
还有一个有意思的地方，线路北端，在乐清站这里，有一个交汇，然后北端是延伸到永嘉的山区去，山里的线路都是绿色的，也就是说，北端全部是在山里面。北端是什么呢?
如上图示，这个“勺子”形状的绿线，还有部分零星的红色用地斑块。
不明觉厉，这个在群上底下的，全是隧道的“大勺子”线路。
看一下周边的情况，原来，这里是温福高铁连接到杭义温铁路的联络线。通过这个线路，两条高铁就连接上了。就是下图这个样子。
然后是温福高铁与现在的甬台温怎么联络呢？
在乐清站的西侧接出上行、下行两路线，形成连接。
最后，看一下详细具体的征地范围:
新建温州-福州高铁项目经过乐清的3个镇街道，看一下线路和用地范围
涉及拆迁最多的是哪里呢？对照一下图，看看有没有覆盖到你所在的位置。
白石街道的大岙、大猫垟、坭岙都有涉及到。
北白象的西斜、万茗这里的工业园，瑞里、前黄等村。
磐石：受线路影响最大的是磐石的西社村、东社村，基本上是从村中心穿过。
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当然，除了图上所示位置外，其他涉及拆迁征地的范围就不一一列出了。
公示文件：
新建温州至福州高速铁路(浙江段)-乐清段 用地预审与选址意见批前公示
申请人中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路枢纽工程建设指挥部向本局提出用地预审与选址意见申请，要求在乐清市新建温州至福州高速铁路(浙江段)-乐清段，其项目用地范围如附图所示，现予以公告。
还有一点，乐清站，成为了新建温州至福州高铁的新起点，前面还有到永嘉的山里的线路，站区，也将形成一个全新的T字新双站模式。这样，在原来乐清站、货运站的基础上，就形成三站齐聚的超大站区了，让我们拭目以待吧！
看一下乐清站的站前区
站前区组成异常丰富。
当然，还有最最
期待的宁波到温州这段，甬台温这段，什么时候来提升一下，现在是整条线路的卡脖子点啊，上下两头都是350设计时速了，就这一段，还是250的时速。
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