绿动未来系列5:拐点出现,曾经比“宁王”还强的龙头,即将“王者归来”?

文摘   2024-09-04 21:00   广东  

经过20余年的深谋远略,中国形成了以光伏、风电为主的可再生能源生产,以特高压为主的高效能源传输管网,新能源车、储能等电力终端应用,能源生产——传输——消纳的三角形新能源体系。

双碳目标,是一个几十年的长期逻辑;

能源安全是国家基石。历次能源革命都会造就了一批深刻影响国际的国家;

中国新能源供应链具备全球竞争力。

在自主自控,以清洁能源代替化石能源的能源新革命中,我们要做的事情就是找到合适的投资标的,低位买入,长期持有,伴随着行业增长。

锂电和光伏相似,板块持续下跌已经2年多了,指数跌幅60~70%,基本面处于筑底阶段。国轩高科是锂电二线龙头,最近两三年股价最大跌幅超过80%,24年中报业绩增长30%,业绩拐点隐现。

今天一起了解下这家公司。老规矩,我们不做未来的判断,尝试通过“五步分析法”,针对上市公司财务数据、产品分析、实控人情况、行业前景以及风险估值五个方面,把公司和所在行业的情况做个讲解。公司好坏则需要大家独立思考,综合考量。

新能源和医药板块是我们长期跟踪的两大板块,绿动未来和长坡厚雪系列文章会持续更新,感兴趣的朋友可以先关注我的公众号。

另外,我整理了一份《十大经典案例拆解》,这十家公司分别是长春高新、贵州茅台、片仔癀、中国中免、爱尔眼科、智飞生物、比亚迪、隆基绿能、海天味业、宁德时代。这是A股历史上股价涨幅最大的一批股票,我通过价值投资要素分别对他们做了全面拆解。
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国轩高科:国内动力电池第一股
财务数据
公司历史业绩有一个明显的波动,2014年到2016年,从2.5亿增长到了10.3亿,两年4倍多。之后又快速下降到2019年的0.51亿。经过3年整理,2023年恢复到9.39亿。
从扣非净利润看就更惨不忍睹了,2019至2022年连续四年扣非净利润均为负数。2023年扣非利润只有1.16亿,但也算结束了连续4年的亏损。
虽然利润难看,但公司营收规模却保持了稳定,特别从2020年开始,出现了连续的大幅增长。公司2019年营收50亿,2023年达到316亿,4年增长了6倍多。
我们可以看到,公司毛利率从40%之上大幅下滑到20%以下,净利率更是从20%几掉到1~2%。公司利润下滑不只是产品降价,而是运营上出了大问题?
随着公司业务规模的扩张,管理费用出现了大幅度的增加,同时研发费用增幅更大,从4~5亿增长到了20亿。公司疯狂砸研发,难道是在酝酿什么“终极武器”吗?
其实只要在费用上调剂一下,公司利润表就不会那么难看了。这么看的话,公司好像也没那么不济。


风险和估值情况
从风险指标看,现金流稍微差了点,还有大股东质押比例比较高是两个需要关注的潜在风险点。
估值方面,公司市值340亿,36倍市盈率,估值偏高。市场一致预期公司24年利润在12亿上下,对应28倍PE,这个估值就稍微合理些。
公司未来有没有投资价值,就要分析行业趋势和公司业务上有那些亮点,看能不能支持起公司未来业绩的持续增长。
之前公司用50亿营收赚了10亿利润,现在有了300亿营收打底,如果能把毛利率和净利率水平提高到正常水平,公司赚钱也就是水到渠成的事。

行业前景
全球动力电池竞争格局由之前的“中韩争霸”逐渐转向中国企业领跑全球。其中,中国新能源汽车销量占全球总销量的64.8%,中国动力电池厂商拥有全球最大的电动汽车内需市场。
储能行业是新能源领域的重要组成部分,同样是动力电池企业争相抢占的阵地。中国储能市场增速一骑绝尘,2023年新型储能装机规模超过20GW,电化学储能装机接近20GW,同比增长超过200%。
未来,随着全球对于新能源汽车的需求不断增加,以及储能系统的广泛应用,锂电池的市场规模预计将继续扩大。
据GGII预测,2024年中国锂电池市场出货量将超1100GWh,同比增长超27%,正式进入TWh时代。据EV Tank白皮书的预测,到2025年和2030年,全球锂离子电池的出货量将分别达到1926GWh和5004GWh,锂离子电池市场的持续增长趋势明显。
另外,随着锂电池产业的竞争更加激烈,预计未来尾部企业的淘汰将加速,中游企业前向一体化将成为主要趋势,龙头企业受益于市场占有率提高,更具穿越周期的能力。


业务和产品
要说锂电行业,宁德时代和比亚迪是目前的绝对王者,但江湖依然流传着国轩高科的传说。
国轩高科是国内最早进军汽车动力电池领域的企业之一。2006年成立,2012年登上动力锂电池产值榜首,2015年A股上市,留下延续至今的“名声”——“国内动力电池第一股”,当年宁德时代刚完成股份制改组。
2016年底,动力电池补贴政策横空出世,三元锂电崛起,磷酸铁锂被压缩,公司没吃到红利,业绩急转直下,连亏损4年,靠政府补贴续命,成为“消失”的一哥。
业绩转折点在2020年,当年国轩高科和大众中国达成合作,大众中国成为国轩高科的第一大股东。达成合作后,国轩高科迅速将业务扩张到海外,接连在德国、越南建立电池工厂,并在泰国、阿根廷通过成立合资公司的方式,建设电池生产线。2023年,国轩高科又投了20亿美元在密歇根州大急流城投建电池超级工厂,将市场铺到了美国。
从海外收入来看,2020年海外收入占比还只有2%,到23年海外收入占比已经达到了20%,24年中报数据显示海外收入占比已大幅增长到了33%,而且营收营收同步大增80%,达到55亿,而且海外业务毛利率也比国内业务高上不少。而同期国内业务是同步下降的,不得不说,这样的数据比国内好上太多了。
2023年,国轩高科动力锂电池产品收入299.8亿,占到公司总收入的95%。2024年上半年,公司电池装车量为 9GWh,同比增长 38.2%,位居全球第八;在储能领域,公司上半年储能电芯出货量排名全球第七位。
曾经的国内动力电池“一哥”,虽然与宁德时代和比亚迪相比差距巨大,但自抱上了大众这棵大树,业绩明显在改善。

实际控制人
实际控制人是李缜,持股13.46%。
1964年,李缜出生于安徽桐城的一个普通家庭,16岁考入池州师范专科学院,毕业后分配到安徽省利群机械厂政治处,两年后调至安徽省政府经济研究中心。
1992年,李缜则牵头创立了合肥市经济技术发展中心并担任总经理,2002年,该中心转制为国轩控股集团,成为民营企业,由李缜掌舵。
国轩起初靠着房地产完成了资本原始积累。2005年,李缜在中国科技大学参观学习期间,得知中科大在研发一种磷酸铁锂的储能技术,便在此契机下专门组织一批人员跟进电池研究。2006年正式进军锂电行业,成立国轩高科动力能源有限公司。虽然发展期间波折起伏,但创始人也算是行业内浸泡了这么多年,行业经验丰富,在加速大众的加持,大方向应该出问题概率不大。


总结
国轩高科属于历史上的优秀公司,但因为压错技术路线沦为二线,目前估值偏高。锂电行业未来发展向好,公司在大众加持下,海外业务快速发展,业绩明显改善,有成为阶段拐点性的迹象。在行业处于洗牌阶段,公司大幅加码研发投入,积蓄力量,大概率能穿越行业周期底部,迎来新的发展。
我们做价值投资,核心就是围绕着利润这一点,我们要做的就是找那些未来业绩有持续增长能力、估值又偏低的公司。
所以有人问股票到底适不适合价值投资?可以非常确定的说,全世界的股票都适合价值投资。只是有的市场不够成熟,价格和价值之间波动的幅度会宽一些。但实际上如果你是一个有能力的投资者,波动幅度宽反而是好事,你可以在低估或者正常的情况下开始投资,当市场出现大泡沫的时候,让你赚的幅度更大,这岂不是更好。
说A股没有价值投资的人往往都是在泡沫的时候买入的。等到泡沫破灭之后,这些人亏了钱,就说中国股市没有价值投资。实际上是他没衡量明白价值和价格的关系。
我们在股市上做投资,最好的方法就是寻找那些未来业绩能够持续有20%或以上幅度增长的公司,然后在20倍或以下的估值区间买入,长期持有。等到公司未来的业绩不能以这个速度增长的时候,我们选择卖出。或者是当它的估值已经被炒得太高了,比如已经达到了五六十倍时,也可以卖出。
国轩高科的基本面情况就介绍完了,但它能不能成为一个合格的价值投资标的,还需要大家进一步分析,保持独立思考,综合考虑后做出自己的评判。
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我整理了一份《十大经典案例拆解》,这十家公司分别是长春高新、贵州茅台、片仔癀、中国中免、爱尔眼科、智飞生物、比亚迪、隆基绿能、海天味业、宁德时代。这是A股历史上股价涨幅最大的一批股票,我通过价值投资要素分别对他们做了全面拆解。
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岩松观点
基金管理人,专研投资20年,管理基金12年,著《规律与人性》
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