“chef，如果下一个合同，我们没在同一条船，请一定要等我，你只需要等我两个月，我会尽一切办法来找你，如果两个月后，你没能见到我，说明我失败了，那我们的关系就终止。”
原来的HR，也就是那位要求我出示与chef有6个月情侣关系证明的人，来自英国。她有一位在娱乐部工作的男友，我经常看到他俩腻在一起，在员工酒吧，在餐厅，甚至在港口城市某个十字路口，他们感情似乎特别好，她已经不年轻了，但笑得就像少女一样纯真，我那时如同一只在阴沟里窥伺的老鼠，不动声色地留意着这一切：你作为HR, 是否能保证永远和你的这位男友同船呢？到时候你又将如何斡旋，如何.......放弃呢？
7月中旬，她下船了。接任的这位，据说是美国人，餐厅的某一些同事，建议我找这位新上任的HR试试，说她在其它船，已经帮助好几位员工成功换船，并绘声绘色描述了那些故事那些场景。我心里的确又燃起了希望，然而第一次与她的交流并不太愉快，她坐姿笔直，面部表情没有任何起伏，甚至没有眨眼睛，如同一具冰冷的雕塑。我时常需要停顿下来，以确定她是否还在听，那一次的谈话是大型灾难现场，在我一口气说完后，迟疑地看向她：
“I want to know, with so many factors, if it is still possible ........”
“我想知道，在这么多因素下，是否仍有可能........”
"everything is possible, my dear, everything is possible based on company needs"
“一切皆有可能，亲爱的，只要公司需要，一切皆有可能”
又是这种敷衍话术，她话音未落，我直接打断她。
“what if there is no such needs.”
“那如果（公司）没有这样的需求，该怎么办。”，
她淡淡地看了我一眼，继续往下说了什么，我心中焦急，再次打断了她。她眉毛一皱，明显不悦：
“let me finish， okay?”
你先让我讲完，行吗？
8月6号，我再次在HR办公室门口等待，这已经是第三次为了换船的事来到这里了，其实我对此行并不抱太大希望，但我好奇她会如何回复我，所以就有了如下对话：
you decide, Now you have to accept what comes or you don't accept it.
由你决定，接受他们的下一个安排，或者不接受。
wait at home until they send you.
在家里等着，直到他们给你发放新合同。
They don't give me new one.
他们不给我发新合同。
They will eventually.
他们最终会发给你的。
So usually it gonna take like....?six months ?
通常需要等多久....？六个月？
you've refused. And now it's up to them to get back to you when they have an assignment for you.
你拒绝了之前的（loe）。现在，主动权在他们手上，等他们有了新的空缺，就会给你发合同。
So there is no chance to send another email.?
所以没办法再帮我发送一封电子邮件？
No, my lovely， because we've already tried. We've already had a response. This was what we could do for you. This is what we communicated and you turned it down.
不，亲爱的，因为我们已经试过了。我们已经收到了回复。这就是我们能为你做的。这是我们沟通的结果，但你拒绝了。
I turned them down, because I want to go to the new.
我拒绝了他们，因为我想去新的（船）。
Yeah. But you can only go to new， when you make a request and we get it to you ，before 10 years, we can do this ， we can do your favors and we can ask them and they did Do you a favor and they did accommodate a request to go to solstice and you said no. So now you have to wait.
呃.....你能不能去往新船，流程是做一个申请，我们帮你斡旋，你没有10年工作经验，所以我们可以帮你这个忙，我们可以询问调度员，能否满足你的要求，他们也的确满足了你的要求，但你又说no。所以现在你只能等着了。
so that means the people who work on the EDGE already 30 years old Plus ?
所以这意味着在 EDGE 上工作的人全部都已经 30 岁以上了 ？
that's not what the point is. The point is, everybody gets an assignment. We all go where we are assigned. There is a privilege that when you are over 10 years, one time you can request ship and say, I want to go there and we will put you, okay, any ship they want. They can request only 10 years, but only after 10 years with the company and only once,
这不是重点。重点是，每个人都会得到一个合同分配。我们都会去往被分配的船。当你有超过10年经验时，你就有一次机会，去提要求，说，我想去那里，我们会满足你，任何船都行。但是，注意，只有10年以上工作经验的人才有权作此申请，且只能申请一次。
You are taking very complicated matters and you're trying to make a very simple，All right, couple id as well. I'm not always accommodated if we can't accommodate it. Okay. So these are all again, people come and they ask and we try and help them sometimes the answer is Yes, sometimes the answer is no. okay?
你是试图把复杂问题简单化。好吧，情侣ID这种情况，并不总是能被通融的，如果我们无法满足他们的要求，那就是不行。所以我重申一次，人们来找我，我想办法帮忙，有时答案是可以，有时则不行。明白了吗？
这场对话以后，我彻底放弃了，于是开始留意国内社交媒体上各类邮轮相关的招聘，看到了迪士尼邮轮，和极地邮轮mystic，我所在的BLU餐厅的同事，有一些是有十多年经验的老员工，他们说：
“你管它新船还是旧船呢？你上来不就是为了钱么。你去爱极号试试，主餐厅有好几个，每天晚上客人都不一样，你头天服务的优质客人，直到他们下船你都再也服务不了他们第二次，甚至见也见不着。因为客人可选择的餐厅太多了，没有固定客人，你怎么赚现金小费，还不如就待在千禧号。”
“什么玩意儿？Mystic cruises，我怎么听起来像是mistake cruises呢，你去吧，去了你就知道那是个mistake.(错误）”
"你还年轻，去尝试迪士尼邮轮吧，迪士尼的员工反馈普遍良好，工资高，福利好。”
“我当初从P&O离职，看上的就是celebrity和disney这两家公司，如果有机会，我可能在这里干两年，也会辞职去试试迪士尼。”
“说实话呢，我也不想待在这条千禧号，管理层实在太垃圾了。我回家后，会找到门路，直接给调度员塞钱，但我不想去爱极系列，我想去水映号。水映号现在是很多员工的最爱.......因为客人全是美国人，一个航程还只有4天，那小费真是赚翻了......”
我的员工页面还是没有收到新的LOE，我尝试在网页上与SCHEDULER直接沟通，但根本找不到那个按钮，想起了他们所说的，员工在船上时，有的按钮是点不动的，因为公司默认，船上的管理层会“义不容辞地”为在船员工排忧解难。
已经8月中旬了，我还有45天下船，我的工号似乎冻结在调度员手里，看起来是一丁点儿希望都没有了，这时，发生了4件事：
一，餐厅总经理Ceren下船了，另一位来自土耳其的经理上船接任，他的名字叫Ramazan.Ramazan上船后改变了排班系统，于是我们的班表，由三班制变成了两班制。就是那个我们梦寐以求的两班制，能让我们这些牛马多休息一会儿的两班制。（因为此事，我甚至动摇了，我想，我真的有必要再去爱极系列吗？如果班表已经变得人性化，加之我们船的航线实则为全公司最棒的日本航线，光这两种因素，都足以让我有一个good life。我该不该向调度员服软呢？我还真的重写了一张申请表，大意为——我改主意了，给我千禧号也可以。但我第二天一觉醒来，脑袋一个激灵，不！我不能妥协，我必须去爱极系列。我有必须要去的理由。）
二，人事部经理下船了，接替她的是一位男性，白人，此人看起来颇有风度。
三，餐饮总监下船了，接替的是一位白人男性，很帅，来自塞尔维亚。名字叫Nenad，雷纳德。我认识他时，是2022年，那时他还没升职，仍旧是restaurant operation manager，他在两年前一次例会中夸奖过我，大意是，如果所有员工都像Xiuju一样有责任心，主餐厅的评分会达到100分。（但是这些夸赞的话并没有起什么作用，我后来经历了诸多困难，也对他失去了信任，再次见面，我对他无感，他也已经把我忘记了。）
四，10楼自助餐厅连续发生客人摔倒事件，起因是地面有水渍，没有第一时间处理，客人穿的都是很随意的不防滑的鞋子，因此摔倒。
现在同事们又建议我去找新来的人事经理，因为餐饮业向来流传着这样一个潜规则，无论陆地还是邮轮，男领导总是会照顾女员工多一点，而女领导又会照顾男员工多一点，我在前面三位女领导那里，未获得任何帮助。这位新的HR经理，或许会成为转机。
我没有再相信她们的话，我也很凑巧地，从未在员工走廊I95偶遇过这个人。我已经去了三趟人事部，实在不想再去了。
我做了一件很奇葩的事——诉诸玄学。我写了三张纸条，问题是，我还有希望成功换船吗？三张纸条，一张写了YES，一张写了NO，一张写了it depends on how you manage to do it.(这取决于你所用的方法）。
而我抽中了第三张。
是吗？那我就要做最后的尝试了。
针对自助餐厅客人摔倒事故，我拍了两个视频，道具是用的我上船时放在行李箱中的清洁工具，一个塑料刮刀和一个小簸箕。因为我曾在国内一家连锁KTV工作过两年，所以我很清楚，要想最快速度最低成本处理地面上的液体和碎玻璃等等，最好用的工具并非扫把和抹布，而是塑料刮刀，一刮即干。并且这两个工具易存放易冲洗。我心里预感这个建议不会被采纳（船上生活数十年如一日，管理层们宁愿保持原样，也不肯打破某些惯例，历来如此，以后也会如此），但我仍旧在总监面前播放了这两个视频，那是下班时间，夜里十点多，他正好在我们餐厅和其他两位主管闲聊，他看完后，委婉地说了一句：这个柄太短，似乎不太安全。如果有带长柄的，那就可以考虑。
我后来又把这个视频给ramazan看了，他没什么评价。
我做这些只有一个目的——在他俩面前刷存在感。这个原理你们可以猜猜？
我在自助餐厅再次偶遇Ramazan时，提了一下我的情况，说自己因为得罪了前任总监和前任HR，以及decline了我的LOE，现在遭到了调度员的惩罚——直接不发任何合同了。我现在该怎么办，Ramazan没有意识到事情的严重性，哈哈哈哈笑出了声：
“then no contract for you anymore.”（那你就再也收不到任何合同啦）说罢扬长而去。
9月12号，距离我合同上的下船时间，还有19天。仍旧是在10楼，熙熙攘攘人来人往中，我对Ramazan说：
“我快下船了，由于始终收不到新的LOE, 我决定去迪士尼邮轮。”
迪士尼是一家不错的邮轮公司，他不可能说人家不好。这一次他倒没开玩笑，但是沉默了一会儿，不知道在想些什么。几分钟后，他和餐饮总监Nenad站到了一起，我一直分外留意那边的情况，所以很清楚地看见，他往我所在的方向指了一下。
第二天，BLU餐厅的经理再三提示我：一定要记得，早上10:15,去总监办公室啊，他说要找你聊聊。
气氛非常宁静和谐，餐饮秘书在，Nenad在，还有一位级别更高的旅行酒吧总监在，我像以往那样，把这六个月里，我所做出的所有努力，以及失败原因一一告知，并加上一句：
“it was my fault actually, my mindset should be stronger, I was supposed to say: only Edge class, no space for negotiation.”
“其实是我的错，我的意念应该更坚定一些，我那时应该说：只要爱极系列的船，没有商量的余地。”
此话一出，在旁边听故事的旅行酒吧总监按捺不住了，他说：全公司几万名员工，如果他们都想要有求并应，都加一句——没有商量余地，那公司就麻烦大了。
我又给他们讲了另一个事例：“这个船有一位中国bar server，男生，他的经历与我高度相似，他和我同年入职，疫情期间被一起遣送回中国，2022年和我一起重新上船，我俩写了同样的换船申请，用了同样的理由，都是说：已在千禧待了三年，请求去新船。他的申请，被迅速批准，调度员给的回复是——可以，下个合同，你去ASCENT吧，ASCENT是本公司最新最好的船，于2023年底下水。再看看我，我四处奔波，却被一次次拒绝，调度员给我老破小，再给我老破大，然后直接雪藏我的ID。凭什么呢？我俩都是中国人，年龄相仿，经验相仿，难道只因为我在餐厅工作，他在酒吧工作，就可以区别对待我俩？如果你是我，你会不会同样感到困惑，感到不公。”
Nenad的确是一个干脆利落的人，他没有浪费时间与我掰扯，只说：
“我会帮助你，但结果如何，我并不能百分百保证。邮件我已经发过去，接下来就看调度员如何回复了。”
在9月16号，距离我下船还有14天时，大约下午六点钟，天还没有黑透，那是一个embarkation day，我正在服务一桌中国客人。这时，一位同事跑来告诉我：
“XIUJU,你可以去爱极号了。”
我不太相信他。然后hostess也走到我面前，说：
“XIUJU，是真的，餐厅总经理Ramazan刚刚走到前台来通知的，但是当时你在忙，他就让我给你转达。”
过了一会儿，我的直属经理也来了，说：
“XIUJU，你可以去爱极号了，你打开你的手机查一下就知道了。”
于是我就收到了这一个LOE:
于2025年1月16日，悉尼登船，船名：精致邮轮爱极号。
我还发了一个朋友圈：
在我收到爱极号的LOE后，其他同事也看到了希望，有跃跃欲试的，有同样换船申诉成功的，他们用了一个词来评价我所作出的种种尝试：
“Brave.”
