12月25日,2025年全国海事工作会议在北京召开。会议全面贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神,深入贯彻落实中央经济工作会议精神,落实全国交通运输工作会议部署,总结2024年全国海事工作,分析形势,明确下一阶段工作思路,部署2025年重点任务。交通运输部副部长付绪银出席并讲话,交通运输部海事局党组书记、副局长徐伟主持会议。
今年以来,浙江交通港航管理部门锚定交通强省和现代化内河航运体系示范省建设,以“五个一”为工作抓手,以人为本,降本增效,狠抓船籍港源头监管,优化海事营商环境,着力构建富有“浙江味”的船舶监管服务新质生态链。
迭代升级“多证合一”改革,会同浙江海事局核发统一记载8本船舶证书信息的新版《内河船舶综合证书》,实现船舶证书管理“证书少、监管易、办事便”。通过一表申请、一窗受理,简化办证流程和材料,实现地方交通与直属海事“两局联办、一次办结”,办证时间由35日压缩至3日,每年可为船户节约2000余万元。
将《航行日志》等7种文书整合成1本《内河船舶日志》,记载事项由240项整合至56项,记录更简便、监管更有效。开发上线电子版文书,融合文书签注、日志记录、开航前自查、船员任解职等多场景,创新“航行一件事”理念,每年可为船户节约500余万元。
首创“内河船舶码”,全量归集展示船舶证书、文书、风险事件等全生命周期信息,累计赋码2.3万艘船舶。通过船舶码,海事管理机构可一码查验船舶动静态信息;船户可查询船舶证书状态等基本信息,船舶违法情况等动态信息,并可办理船舶安全监督申请等业务。
首创分级分类监管,实时生成5个安全等级、红黄绿三色船舶码,解决“检查谁、谁来查、何时查”等问题。坚持“无事不扰”,印发水上巡航工作指引,构建“现场巡航+数字巡航”海事监管模式,对问题船舶实施精准检查。推行安全检查、船舶检验“一体查”,2024年实施联合检查1935艘次。
打造“水陆空天”动态立体监测预警体系,建设AIS基站、视频监控、智能卡口等感知设备2700余台/套,对船舶实施全天候、全方位的动态感知、综合识别、智能预警。在此基础上,构建水上交通共建、共治、共享新格局,与周边省市建立跨区域安全共管机制,与嘉兴海事局构建地方、直属联动机制,与水利等部门构建钱塘江流域“三防”机制,创新跨部门、跨区域水上交通安全治理新模式。
下一步,浙江交通港航管理部门将深入贯彻全国海事工作会议精神,守正创新、奋发进取,纵深推进海事监管与服务保障一体化建设,努力开创浙江海事现代化发展新格局。
来源:省交通运输厅融媒体中心 省港航管理中心
编辑 | 郑雅璐
一审 | 郑怡萱
二审 | 徐丽婷
终审 | 翁津津