近日，习近平主席抵达里约热内卢，出席二十国集团领导人第十九次峰会并对巴西进行国事访问。志合越山海，休戚与共的中巴两国，在建交50周年之际，再次跨越万里“握手”。作为东西半球最大的发展中国家和重要新兴市场国家，中国和巴西拥有广泛共同利益，携手“半世纪”在经济、军事、工业等多个领域合作不断加深。
作为中国在拉丁美洲的最大贸易伙伴，巴西是全球车企的“兵家必争之地”。北汽福田不断深化“国际化”战略，在“全球南方”巴西市场再添“信赖坐标”，以科技创新重塑“市场格局”，在中国与巴西建交“半世纪”的节点，以亮眼的“成绩单”为献礼，在全球市场唱响“南方声音”！
在走向全球化的过程中，用一句话来概括近年来全球汽车行业，那就是“既分高下，也决生死”，而作为拉丁美洲的“关键锚点”，近100年，巴西市场一直被沃尔沃、大众等几大“传统豪强”所统治。北汽福田作为“后来者”，正凭借日益增强的科技创新实力与“新能源”战略的前瞻布局，破局“老牌劲旅”垄断，实现从声量到心智成功“插旗”巴西。
面对已建立起品牌“护城河”的巴西市场，北汽福田在“国际化”战略的指引下义无反顾挥师南下，“敢”字当头、“干”字为先，叩响了巴西市场的大门。彼时想要站稳被老牌劲旅“四分天下”的巴西市场，北汽福田开局第一步必须实现“扎根”生长。“经销商是品牌的‘第一用户’，也是品牌成长和市场渗透最重要的驱动力”巴西国家公司总经理卢韶益强调到。但属地商用车经销商体系内默认的“排他性”协议直接将巴西团队拒之门外。
关键的“立足之战”打响，为搭建畅通的国际销售渠道，实现北汽福田在“全球南方”关键点位的战略布局，巴西团队“变更赛道”与属地乘用车经销商“跨界”合作，商乘“两位一体”的渠道开拓，让北汽福田撕开垄断“封印”，达成多个“零的突破”，成功建立起18个销服一体的网点，在巴西市场实现品牌突围。
堪称严苛的欧6排放标准实施后，巴西市场僵持的竞争态势迎来了“攻守易势”的转折，由于法规升级，全线产品优化迭代的巨额成本，让部分竞品在权衡后选择退出市场，而巴西团队以“三板斧”破题，产品端以搭载康明斯发动机+采埃孚变速箱的拳头产品拿下国际市场“通行证”，以低于竞品5%以上的油耗与优异的可靠性赢得了市场认可，同时以品牌力为背书，撬动行业声量。
营销端与经销商共同穿越“成长周期”，通过搭建贴心的金融保险服务体系与配件库机制赋能经销商，筑牢链接客户与产品的“信任支点”，打造互相成就的合作“共赢链”。在渠道拓展上巴西团队主动出击，以成熟的“可复制”合作体系，成功拿下10余家欧美竞品的优质渠道，以仅占40%的体量在日后为公司贡献了营销端70%的业绩，助力北汽福田成功“抢滩”巴西市场。
大风泱泱，大潮滂滂。群雄逐鹿的巴西市场，北汽福田以产品+服务的双驱动实现了2024年业绩162%的增长，同时连续三年稳居巴西市场中系品牌市占率第一，在“全球南方”版图镌刻下北汽福田的品牌基因。
鹰击长空万里阔，品牌强国正当时。面对炽烈残酷的国际市场竞争态势，通过“品牌向上”赋能“武装”终端，或许是商用车企破局海外市场关键。巴西作为北汽福田树立南美“标杆市场”的关键，在今年6月正式发布了涵盖全新商用车产品线、经销商网络和服务方案的巴西品牌战略，展现了北汽福田对于深入属地化运营的坚定“承诺”。
作为开启巴西“新福田，新价值”精益运营的重要组成部分，巴西战略的发布为北汽福田在属地发展注入了“强心针”，产品端推出了符合欧6排放标准的中卡、轻卡、微卡与皮卡四款新车型，领先竞品的性能技术满足了巴西兼具高原、山路与草原等极端路况的运输需求。运营战略上，北汽福田加强了巴西市场网络建设与属地化运营，引入生产制造环节，搭建起产销服一体的合作平台。服务方面，北汽福田搭建起后市场“生态链”，落实如提供三年或10万公里免费保养方案，多措并举势要打赢后市场攻坚战。
巴西市场“重拳出击”的品牌战略吸引了30余家属地经销商与近70家行业相关价值链品牌参与，在属地赚足了眼球的同时，更自带“吸金”体质，战略发布后，渠道拓展破局“冷遇”，10余家巴西优质大型经销商主动发来合作邀请，截止11月，巴西经销商数量已从28家拓展至如今的46家，并预计在年底将完成50家销服一体网络的搭建。战略升级的“组合拳”在撬动了品牌声量的同时，也让属地合作伙伴重燃信心，与北汽福田“统一战线”共同开辟市场增量。
一子落、一势起、一行新。北汽福田以战略升级助推“品牌向上”，拉开了品牌升级、营销升级与传播升级的帷幕，展现着福田助力中国成为汽车强国的硬核实力。
从在巴西建立生产线、深入属地化运营的“硬联通”，到渠道拓展、品牌升级的“软联通”，再到融入巴西司机生活分秒里的“心联通”，北汽福田以创新科技与品质产品深耕巴西市场，覆盖从跨国农业运输到城际货运的多维场景，在坚定迈向汽车强国的使命征程中，也在通过国际标杆水准的智能化配置与安全、优异的车辆性能，改善巴西属地司机的驾驶体验，助力属地民生发展。
作为被福田车“圈粉”、已复购第二辆福田车的巴西司机乔塞利诺来说，福田车现在不只是他和大儿子4年间做了8份兼职的创赢致富工具，也是他们长途奔波中与其他巴西司机打开话匣子的“社交话题”。“福田车质量好，能耗少，4年几乎没修过，省下来的钱不仅够我买一辆新的福田车，也让我能支付生活中其他的账单了”乔塞利诺说，在休息区他时常遇到出现半路抛锚在修车的卡车司机，他们会交流各自车辆的使用情况，“我告诉他们我驾驶的福田车没有发生过这样的情况，他们都对我开的福田车非常好奇，聊得很开心”。
如今，有近5000余辆福田车行驶在巴西的道路上，成为当地人非常信赖的生产工具。在巴西的各大城市里，像这样的故事比比皆是。北汽福田一步一个脚印，在属地用户心中种下品牌“锚点”，赢得用户“叫好”，在“全球南方”的关键市场中实现了走进来到融进来的转变。
踏浪前行风正劲，不负韶华争朝夕。北汽福田作为民族汽车品牌，就是要凭借“敢闯 敢试 敢赢”这份涌动在北汽福田人血脉中的创赢精神，携手全球合作伙伴奋进可持续发展，凝心聚力，为“全球南方”的群体性崛起贡献“福田智慧”、为打造下一个中巴“黄金50年”贡献福田力量。
往期精彩回顾
NEW
创赢种子 | 从“国赛冠军”到“冠军师傅”，他是福田工匠王浩名！
“最美企业之声”金奖！北汽福田企业文化斩获9项高品质大奖！
瞭望战报㉔｜尔滨传来捷讯！打响创赢收官战，完成率超123%！
