榴莲降价是个伪命题。
作者｜许小九
澳门何鸿燊生前为了吃到新鲜的马来西亚猫山王榴莲，不惜出动专机运输。香港蔡澜曾经为了吃上一口新鲜的猫山王榴莲，专程搭飞机前往马来西亚，将其列入“死前必吃”清单。
不管是把榴莲请进来，还是把自己送出去，总之要吃新鲜猫山王，必须动用飞机才能赶上新鲜的趟。
内地消费者怎么吃到新鲜猫山王？这个问题以前是不成立了。事实上，国内消费者过去一直购买的是液氮的冷冻猫山王榴莲。整颗榴莲，以往国内卖的都是泰国金枕头。
远距离运送水果，哪怕是冷链技术，水果也是提前采摘催熟。80年代北方朋友只能吃到黑皮香蕉，就是水果供应链在早期不成熟的典型案例。猫山王口感软糯似冰淇淋，不能提前采摘，否则没法达到软糯熟度。但是现摘的猫山王，放置3天就会腐烂变质。
想要坐在家里吃到现摘的猫山王，以往需要迎来如下奢华的供应链：
马来西亚境内园区的树上现摘下来，半小时内完成清洗除菌，两小时路程送至机场，两小时完成通关检疫并装运到飞机，飞机飞行五小时送到广州，两小时内完成卸货及清关检疫，然后两小时路程直接送到冷链仓库，再用两小时送到各大超市门店，并且在半天内就被消费者买走，再用最多一天时间吃完。
听起来这个时效是不是很奢华，成本很高昂？所以，以往国内买不到猫山王整颗鲜果。
但是，猫山王现在以整果形式，来到了国内。8月23日，马来亚榴莲产地一批猫山王开启采摘。8月24日，已经空运抵达广州、深圳、郑州等地，再通过陆运发往其他城市。8月27日起，京东、山姆、盒马、叮咚买菜、百果园、OLE超市等各大平台均有销售。
这是马来西亚猫山王，历史上第一次以整颗鲜果的形式，来到中国内地。上架的消息瞬间传遍各大社交平台，光在小红书上就拥有4600多条测评笔记，火爆程度可见一斑。
中国人太喜欢猫山王
猫山王榴莲母树，生长在马来西亚吉兰丹河上的一个叫pulau raya的岛上，70年代母树眼皮被驳接移植，大量种植于马来西亚东部的彭亨州，农业部注册编号为D197，所以“猫山王榴莲”也叫“D197”。
虽然泰国等地也有“猫山王”，但其种苗是从马来西亚移入，口感稍逊色，大众普遍认可的的猫山王仍然是马来西亚的D197。
马来西亚猫山王名声鹊起，源于澳门赌王何鸿燊，他曾经派人驾驶私人飞机从新加坡运了100颗“猫山王”榴莲回香港，请商业大亨大吃一顿，被媒体大肆报道，一夜之间猫山王名声大噪，其知名度盖过其他所有榴莲品种。
受限于供应链水平，被许多人称为“榴莲爱马仕”的猫山王榴莲，过去很长一段时间都只能以整颗液氮冷冻，或是加工制品的形式出口到中国。
液氮冷冻和鲜果有什么不同？资深榴莲测评人表示，“新鲜猫山王榴莲的综合口感会更浓郁，香味更足，也会有更多的苦味，且树龄越老的猫山王榴莲，苦味越明显，当地人的味蕾因为长期被这种苦味刺激，很多榴莲爱好者也都是在尝试几次后，喜欢上这种特有的口感。”
但在今年6月，中马两国签订了马来西亚鲜食榴莲输华协议，海关总署开始允许符合要求的马来西亚鲜食榴莲进口到中国，众多的国内榴莲爱好者，终于不用打飞的去马来，就能品尝到新鲜猫山王榴莲特有的浓郁口感了。
从冷冻榴莲升级到鲜食榴莲，价格上发生了什么变化？
业内人士透露，与走海运的冷冻榴莲相比，新鲜猫山王榴莲只能走空运，运输成本会更高，售后方面由于保质期更短，容易出现“过熟”情况，也会有更高的损耗率。因此，新鲜的猫山王榴莲，至少会比冷冻猫山王榴莲的价格高出20%。
从市场反馈来看，众多榴莲爱好者对新鲜猫山王榴莲，正式进入中国有较高期待，不少人表示“终于吃上赌王最爱的榴莲了”。
目前，第一批猫山王鲜果都进了消费者的肚子，让我们看看各大零售商表现如何吧。
首先是京东自营，售价90多元一斤，采用泡沫箱包装，内里加了干冰，小空间内置干冰使得空气中的水蒸气凝华形成水珠，浸湿部分果肉。在某测评平台上，用户反映干冰冻榴莲影响口感，以及水滴浸湿果肉较为严重。值得一提的是，第一批鲜果售卖完后，京东改用预售模式，价格比首批现果便宜。
其次是山姆，售价与京东差不多，基本上在一两天内售完。没有出现榴莲肉被水浸湿的情况，但用户普遍反映有点类似液氮冷冻猫山王的口感，可能与冷链运输有关。
最后是盒马，售卖99元一斤。8月30日，「品智PLSC」线下探访盒马上海长宁龙之梦店，了解得知，8月31日，盒马会上架了马来西亚黑刺鲜果，售价119元/斤。
综合来看，第一批马来西亚猫山王鲜果，数量有限，价格不高，质量一般（不排除是冷链运输原因），普遍出现裂口情况。由于经验不足，经销商出现或多或少的问题。
关于鲜果裂口问题，一个果农向「品智PLSC」解释道：“卖家把鲜果放在零下温度的冰箱，瞬间形成内压力高外压低的条件，所以果子会爆开。冷藏的过程应该要舒缓，而且储藏温度最好处于 5-15度之间。用报纸包裹可以避免果肉被水浸湿的问题。”
“1-2天的货架期，着实对商家和顾客都不太友好。保鲜是个大问题，如果不能及时销售出去，损耗商家一般挺难承担。将来可能更多的是采取预售的方式。”上海一家实体水果实体店负责人向「品智PLSC」表达到。
热搜的 “榴莲降价”与真实的二级果引流
今年的春末夏初，“榴莲降价”频繁登上热搜，每刷一下社交软件，就看到一大堆关于低价购入榴莲的视频。榴莲价格真的降了吗？是被谁打下来的？
盒马工作人员向「品智PLSC」透露道：“主要是供应市场发生了变化。以前榴莲几乎都是从泰国进口，有议价垄断，价格一直很高。近年开始从越南、菲律宾等地进口榴莲后，榴莲市场竞争变得激烈，价格就下来了。”
榴莲降价还有一个关键因素，运输效率提上来了！
“以前泰国榴莲运到国内要好几天，时间长了不仅成本高，还容易影响品质。现在好了，有了“榴莲班列”，运输时间大大缩短！这样不仅榴莲更新鲜，运输成本也降低了不少。”上述水果店员工向「品智PLSC」兴奋道。
据悉，泰国榴莲过去进入中国，海运需要约7天、公路运输需要约5天，如今只需3天。据泰国媒体报道，从泰国玛达普站开往中国广州的“榴莲班列”，已打破从泰国运输水果至中国所需时间的最快纪录。
国内各地开通榴莲班列已经有多条。
虽然供应市场层面突破了垄断，运输效率也提高不少。但实际上，高品质榴莲的价格，并没有像网传一样“价格大跳水”。
和网传的“榴莲价格跳水”不同，国家农业农村部信息中心的数据却显示，全国批发市场榴莲的价格平均在30元/斤，比往年有所回落，但幅度不大。
超市的泰国金枕榴莲，最低还是要25.9元一斤。越南的干尧榴莲，最低也要19.99元一斤，只不过比去年便宜了一些，没有大家想象中的“腰斩”那么夸张。
有业内人士表示：“榴莲的品质是不同的，’榴莲价格跳水’上热搜，是因为现在一些商超用二级果’引流’。看起来降价了，其实并未发生大幅度降价的情况”。
同时，工作在采购链上的专业人士还提到了天气因素，“今年泰国东部榴莲因天气影响，产量和品质均有所下降，大家在水果店看到的“价格跳水”榴莲，很可能是天气影响品质的那一批较次品。”
品质优秀的榴莲更贵了。今年泰国东部榴莲产区，3-6月间气温持续徘徊在40摄氏度左右，与之相伴随的是严重的干旱，直接导致泰国榴莲减产约42%，好的榴莲供不应求，价格还更贵了。
所以，泰国好榴莲的收购价，与国内消费者的感受，是完全相反的，价格也远高于去年。
国产榴莲上架与打下榴莲的价格
近几年，阳光玫瑰在国产替代的影响下价格大幅下降，导致不少消费者对国产榴莲寄予厚望。
其实，早在20世纪50年代至80年代，具备热带果蔬种植条件的海南，就已经率先在保亭、陵水等地尝试榴莲引种，但鲜有开花结果。20世纪90年代末至本世纪初，陆续有农业企业从泰国、越南等地引种，虽然种植数量只有几十株，但成活率显著提升。
2018年开始，引种榴莲进入规模化阶段。三亚市农业农村局介绍，三亚在五年前引进了榴莲品种，经过多年培育、驯化后的榴莲品种于2023年开始规模结果。据悉，2023年海南榴莲总产量为50吨，今年可达到250吨。
不少榴莲爱好者期待，海南国产榴莲的助推下，今年榴莲能大幅降价。
对于大众期望国产榴莲能不能拉低榴莲售价，业内人士纷纷表示，国产榴莲短时间内没法“打下”榴莲价格。
有30多年种植经验的果农告诉「品智PLSC」，榴莲种苗驯化难度很高，其品质能否与原产地品种相比，甚至超越原产地，需要时间检验。其次，国产榴莲量产，最快也得需要三五年时间才能实现。最后，种植成本以及日后量产规模，也是影响国产榴莲的关键因素。目前，海南本土购买榴莲也要40多一斤，国产榴莲未来前途如何，一切都是未知数。”
事实上，未来国产榴莲能对榴莲价格形成冲击的可能性也不高。把气候、温度、湿度等诸多方面问题都考虑进去，我国只有海南的部分区域和云南西双版纳的勐腊县，比较合适种植榴莲。
根据中国海关公布的数据，2023年全年中国进口榴莲约142万吨。业内人士测算过，哪怕从今年开始，把整个海南北纬18度线往南区域，能种榴莲的土地，全部都种上榴莲。然后按照八年盛果期的100个果来算，到了2032年，海南的榴莲总产量，也达不到2023年142万顿进口量的1%。
指望中国本土种植带来“榴莲自由”，暂时还是别想了。
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