0. At a glance
国家：美国
位置：罗得岛
成本：8.36亿美元
进展：挖掘和衬砌已完成。隧道将存储和运输与暴雨相关的混合排水和雨水溢流。
史前巨石阵隧道(Stonehenge Tunnel)国家：英国
位置：靠近史前巨石阵
成本：13亿英镑
进展：法律挑战仍在进行中。旨在缓解史前巨石阵附近A303的拥堵。
国家：意大利
位置：布雷西亚-维罗纳高速铁路
成本：up to18.9亿欧元
进展：挖掘已完成。挑战包括在各种地质构造中挖掘隧道。
国家：美国
位置：哈德逊河，曼哈顿附近
成本：2.84亿美元
进展：地面稳定项目已授予Weeks Marine。旨在修改哈德逊河的条件，以支持隧道的挖掘。
Eglinton地铁西延长Advance Tunnel 2国家：加拿大
位置：安大略省多伦多
成本：2.55亿加元
进展：合同已授予STRABAG。隧道的设计、建造和融资是项目的一部分。
国家：印度
位置：Vishnugad-Pipalkoti地区
成本：未知
进展：报告显示进展良好。正在进行关键的低压水力输水隧道的挖掘。
1. 帕塔克特隧道(Pawtucket Tunnel)
![]()
(Pautucket Tunnel)
CBNA（北美土木与建筑公司）- Barletta重型部门公司的合资企业CB3A已经完成了位于罗德岛的3.6公里长的帕塔克特隧道的挖掘和衬砌工作。
该项目是Narragansett Bay委员会（NBC）的RestoredWaters RI计划的第三阶段，该计划旨在消除组合排水溢流。TBM“克洛伊-清洁水压碎机”于2022年夏季启动。这条深层岩石隧道位于地面以下38米处，将存储和输送与暴雨相关的混合排水和雨水溢流至NBC的Bucklin Point污水处理厂进行充分处理，然后排入Narragansett湾。该隧道的存储容量为22.15万方。
2. 史前巨石阵隧道(Stonehenge Tunnel)
![]()
抗议者们在阻止史前巨石阵道路隧道的高等法院挑战中失败了。这是Save Stonehenge世界遗产地（SSWHS）提起的第二次司法审查。国家高速公路最初于2020年获得了同意，但是抗议者在高等法院于2021年7月取消该计划后阻止了该项目。该方案旨在缓解A303单行道段经过古老石头时的恶名昭彰的拥堵，并改善M3和M5高速公路之间的行程时间和可靠性。![]()
意大利布雷西亚-维罗纳(Brescia-Verona)高速铁路的洛纳托德尔加达隧道的挖掘工作已经完成。Pini集团报告称，直径为10米的EPBM“玛蒂娜”于周三突破，完成了两条单线隧道中的第二条。挑战包括在Garda Morainic Amphitheatre挖掘隧道，该地区包括冰川和冰川沉积物以及含水层，并在A4米兰-威尼斯高速公路下方进行挖掘，该区域的覆盖层较低。正在为Rete Ferroviaria Italiana建造的新48公里铁路线横跨伦巴第和威尼托两个地区。该项目包括另外两个重要隧道- Calcinato II和San Giorgio in Salici。它们将通过传统方法进行挖掘，包括明挖部分。![]()
哈德逊河隧道项目（HTP）的首个重型建筑合同已授予Weeks Marine，标志着哈德逊隧道项目（HTP）的第一个重型建筑合同的授予。2.84亿美元的HRGS项目将改造哈德逊河中的地层条件，以允许TBM挖掘隧道。在曼哈顿海岸线附近的哈德逊河低覆盖区域，河床由软弱粉土组成，无法支撑隧道。通过向软土中注浆，土壤与水泥和水混合形成的水泥土柱将稳定未来隧道上方的地面。临时钢板围堰将围住工作区，使水中地层改良能够一次完成一阶段，从最接近曼哈顿的河段开始，向西移动至哈德逊河的航道。5. Eglinton地铁西延长Advance Tunnel 2![]()
(Eglinton Crosstown West Extension Advance Tunnel 2)STRABAG赢得了EGLINTON地铁西延长 - 先进隧道2合同安大略基础设施（IO）和Metrolinx已经向STRABAG授予了价值2.55亿加元的固定价格合同，以设计，建造和融资Eglinton地铁西延长的第二个地下段。该合同包括从Jane街东部到Mount Dennis站的500米隧道。WSP Canada和Dr. Sauer＆Partners将提供设计专业服务。Eglinton地铁西延长Advance Tunnel 2项目是通过IO的公私合作伙伴关系（P3）模式交付的，该模式将与项目设计，建造和融资相关的适当风险转移给私营部门。6. Vishnugad-Pipalkoti水电站项目![]()
(Vishnugad-Pipalkoti Hydropower Project)印度斯坦建筑公司正在印度的Vishnugad-Pipalkoti水电站项目上取得良好的进展，该项目在1月挖掘了431米。该项目的主要承包商正在使用直径为9.86米的Terratec硬岩双护盾TBM挖掘13公里的隧道。它是去年11月启动的。该TBM-印度喜马拉雅地区最大的双护盾设备-已专门设计用于关键的低压水力输水隧道的施工。刀盘采用19英寸的圆盘切割器和12个大型斗形开口。其功率为4,200KW的电动主驱动提供的扭矩超过22,000kN.m，将允许在坚硬岩石中进行挖掘。
来源：
更多岩土工程、国际工程技术交流与行业新闻请关注公众号matrix.
