作者丨Astoria
编辑丨历史国编辑部
如今,说起葡萄牙,最先被想到的可能是蛋挞。在里斯本河畔的贝伦(Belém)区,贝伦老点心坊(AntigConfeitaria
de Belém)的在旅游旺季平均每天能卖出4万个蛋挞。蛋挞在葡萄牙被称为“pasteis
de Belém”或“pasteis
de nata”。在葡萄牙,酥脆的挞托上不仅有丝滑、顶部略微焦黄的香草味蛋奶布丁,还撒有细砂糖和肉桂。
这家小店离里斯本的海港很近。在大航海时代,葡萄牙拥有海上最大的船只之一,这些船每年都会从里斯本的海港出发远航,有时数年才归来。在出发之日,葡萄牙国王、王室贵族、教会领袖以及成群结队的市民都会聚在港口欢送。在葡萄牙舰队的历次远征里,最著名的莫过于达·伽马在1497~1499年打通印度航路的冒险之旅。《葡萄牙的发现》(OsDescobrimentos
Portugals)中写道,葡萄牙人带领欧洲走出地中海,“掀起了一场世界革命”并开阔了人们的视野。诗人路易斯·德·卡蒙斯写道,葡萄牙将大陆连接在一起,为世界带来“新的世界”。来自东方的特产和财富,源源不断地流入欧洲,例如蛋挞上点缀的砂糖和肉桂。葡萄牙学校的历史教科书一直闭口不提的另一个事实是,葡萄牙舰队抵达陆地后,有时会进行无情的屠杀。巴里·哈顿在《海洋女王》里写道:15世纪后期,若昂二世制定了“印度计划”(Planodasíndias)。当时,欧洲人在烹饪中使用的香料和药用的香料都要通过陆路运输到亚历山大港,再通过海路运输到威尼斯,然后再从威尼斯销往欧洲各地。而当时的葡萄牙君主想要砍掉中间程序,将香料从印度直接带到里斯本。在若昂二世于1477年~1495年统治葡萄牙期间,陆续占领了非洲的几个殖民据点,但远远没有到达印度。这项壮举,是在曼努埃尔一世统治下,由瓦斯科·达·伽马(Vasco
da Gama)在1497年至1499年完成的。达·伽马于1469年出生在葡萄牙的港口城市锡尼什,他在快要20岁的时候,也就是1488年,当时著名航海家迪亚士发现非洲的好望角,并返回葡萄牙。因此他知道非洲大陆实际上是一个海岛。在葡萄牙王室的指派下,达·伽马在1497年7月8日带领4艘船,从里斯本启程,往非洲和印度航行。1497年年底,达·伽马绕过好望角,进入欧洲航海纪录上仍是空白的水域,即东非沿岸)。1月时,他们抵达了今日莫桑比克的所在地,在1498年,这里是穆斯林的贸易据点,也是围绕着印度洋季风洋流而形成的海上贸易网的一部分。在莫桑比克,达·伽马做了一件招来后人唾骂的事。莫桑比克城的居民信仰伊斯兰教。他们是在东非沿海生活的斯瓦希里人,是中东的阿拉伯、波斯商人与非洲土著的混血。当地的穆斯林长老(谢赫)错把白皮肤的葡萄牙人当作土耳其人。瓦斯科·达·伽马没有丝毫不安,而是决定充分利用这个误解,因为他们急需补充淡水和食物,还需要更重要的领航员——莫桑比克的穆斯林知道通往印度的航路。谢赫登上船参观,双方互换了礼物。为了打肿脸充胖子,达·伽马下令把船上患有坏血病的船员都被隐藏起来。
谢赫告诉这些葡萄牙人,自己的君主统治着基尔瓦,从这里再向北航行几天就能到达那里。他礼貌地询问他们,是否可以让他看看瓦斯科·达·伽马的《古兰经》。达·伽马通过译者回答,很不幸,他将它留在了他离土耳其不远的故乡,没有带上它一起远航。至于他为什么突然到访东非海岸,达·伽马谎称:这几艘船属于一支更大的船队,他们在一场暴风雨中走散了。他还吹嘘,说他的故乡是世界上最强大的国家,他的君主派遣这支舰队寻找香料之国。谢赫告诉这些访客们,只要他们有黄金和白银,到达印度后,他们很容易就能买到胡椒和其他香料。达·伽马回答说,他们两样都有,而且数量充足,但是他们需要领航员帮助他们穿越这片海洋。谢赫承诺,他会为他们提供领航员,只要他们预付薪水并且好好对待他们。考虑到伊比利亚半岛刚经历了“收复失地运动”,而巴尔干的宗教战争还进行得如火如荼,达·伽马撒这个谎,可能是他认为:如果暴露自己的基督徒身份,不仅得不到急需的物资,会招来危险。但是,谢赫被这些谎言欺骗,不仅因为他不熟悉欧洲基督徒和土耳其人,也因为东非一带较为和平,他几乎毫无戒心。葡萄牙人是久经战阵的老手。《季风帝国》里写道,东非当地船只用椰子绳索以传统的印度洋方式捆绑在一起,船实际上没有配备武器,船壳也禁不住重型枪炮开火的压力。这些葡萄牙人仔细查看对方船只的时候,他们感到内心一阵狂喜……在这片海域上没有什么能让他们畏惧的了。继续假装成土耳其人,他们用以物易物的方式换来了鸡、羊和水果。谢赫还送来了更多的礼物:一面镜子、几码深红色的布料、佛兰德的黄铜鸣钟和其他奇特的东西。但是,这种情况没能一直持续下去。……在被葡萄牙人骗上船的两个领航员里,一个领航员看到船员们正在准备一个宗教仪式,认出了他们是基督徒。当谢赫听到这个消息时,他知道自己被欺骗了,感到十分愤怒。没等谢赫下逐客令,葡萄牙人即刻决定离开这座城,在另一座岛附近抛锚……一个领航员逃上了岸。由于已经预付了领航员的费用,达·伽马十分恼怒,前去追击。但是谢赫的人等在那里,几艘单桅帆船试图用他们的弓箭和长矛发起一次进攻。葡萄牙人用火绳枪对付他们。之后,帆船上的重型炮也开火时,受到惊吓的斯瓦希里人逃跑。之后,达·伽马还不解恨,用炮轰击岸上的莫桑比亚克城,将其付之一炬。就像《三国演义》里曹操杀吕伯奢一样,发生在莫桑比克的恶行,打开了达·伽马内心的牢笼。他以党同伐异为借口,在印度洋四处点燃战火,扰乱了这片原本平静的海域。劫持着唯一一个来自莫桑比克的领航员,达·伽马的船队一路向北,来到了蒙巴萨,今天的肯尼亚附近。1498年4月,葡萄牙人成为第一批访问蒙巴萨港的欧洲人,但他们遭到了敌视,因为莫桑比克被摧毁的消息已经传来。见此情景,他不敢上岸,害怕当地统治者会把他逮捕。为了补充物资,他在这一带诉诸海盗行为,抢劫阿拉伯商船。这些商船通常是没有武装的贸易船,没有重型大炮。但是,当达·伽马的帆船差点搁浅时,那个来自莫桑比克的领航员趁乱跳水逃跑了。为了补偿这个损失,实现到达印度的目标,葡萄牙人利用了两个斯瓦希里城邦——蒙巴萨和马林迪的矛盾,说服马林迪为他们提供了一名领航员。又航行了23天,印度海岸出现在达·伽马船队的视野中。在经历了史上最漫长的航程之后,达·伽马终于完成了他的使命。那一天是1498年5月18日。在觐见了卡利卡特的王侯扎莫林(Zamorin)之后,达·伽马却被扣押囚禁起来。很快葡萄牙人就发现,是因为卡利卡特的阿拉伯大商人向王侯提出了控告。好事不出门,坏事传千里,葡萄牙人在东非的所作所为,早就传到了印度。对于葡萄牙人对北非穆斯林发动的战争,印度穆斯林在这一百年中一定也听说过。他们知道,目前这些新来的基督徒人数太少,不足以发起一场战斗,但是他们既然已经知道前往印度的线路,一定会卷土重来,力量还会更大。
趁达·伽马在他们手中,卡利卡特的一些人打算杀死他。如果葡萄牙的这一整支远航队在此刻被彻底消灭,留下一个谜一样的传说,印度洋各民族的悲剧可能还会迟一点儿到来。但是扎莫林否决了任何试图消灭这些不速之客的建议,因为这种行为违背了使卡利卡特繁荣的准则:自由贸易,以及对外国船只的尊重。还有一个实际的限制因素:葡萄牙船队的加农炮指向海岸这边。而卡利卡特特没有加农炮,要对付他们并非易事。扎莫林只打算把达·伽马船队关押起来,对他们的海盗行为加以敲打。而达·伽马精于算计,主动释放了自己扣押的四个印度人质,扎莫林也因此原谅并释放了达·伽马。当葡萄牙人离开时,他们的船上被允许装满香料。但是,扎莫林想得太简单了。当葡萄牙人扬帆离开卡里卡特时,有一个卡斯蒂利亚人来到王宫,觐见扎莫林,并且发出警告:葡萄牙人一定会回来报复。扎莫林也产生了一种不祥的预感。海面上,达·伽马命令炮手从船的侧舷向卡利卡特开炮,然后展开了带有红色十字架的白色船帆。
1502年,达·伽马带领舰队赶来援引皇家诏书,宣称舰队的明确目的是报复扎莫林,迫使他接受葡萄牙的条件。其缘由是1500年,葡萄牙人派佩德罗·卡布拉尔(Pedro
Cabral)前往卡利卡特,建立葡萄牙贸易据点。然而,佩德罗·卡布拉尔与当地的阿拉伯商人行会发生了冲突,结果葡萄牙据点被占领,多达70名葡萄牙人被杀。卡布拉尔在炮轰卡利卡特之后离去。因此,葡萄牙向卡利卡特宣战。达·伽马厉兵秣马,有备而来。2月,这支由15 艘船和800 名士兵组成的全副武装的舰队从里斯本出发。4月,他的堂兄率领的另外一支由5 艘船组成的舰队在印度洋追上了他们。这支联合舰队并没有直奔卡利卡特,而是先找上了自己的老冤家——莫桑比克的领主基尔瓦。以将基尔瓦城炸成废墟相威胁,葡萄牙人逼迫基尔瓦的苏丹签订了一份条约,在条约里他承认自己是葡萄牙的一个封臣,答应每年都向葡萄牙进贡黄金。但是,当第二年试图收取约定好的贡赋时,苏丹却一再推脱。于是,葡萄牙人将基尔瓦洗劫一空,苏丹逃亡到非洲大陆。达·伽马一路打劫阿拉伯商船,最后抵达印度卡利卡特时,船队已扩编到29艘。
达·伽马一到卡利卡特,就要求对葡萄牙人进行赔偿。扎莫林想要息事宁人,对葡萄牙人采取和解态度,并表示愿意签署新的条约,但达·伽马要求在开始谈判之前将所有穆斯林驱逐出卡利卡特,这一要求却遭到了拒绝。虽然扎莫林是印度教王公,但他长期与阿拉伯人通商,不愿彻底成为葡萄牙的附庸。扎莫林派大祭司塔拉帕纳·南布蒂里(Talappana
Namboothiri)进行会谈,他就是在1498年5月达·伽马首次访问时引导他进入扎莫林王公的人。达·伽马的无理要求没有得到满足,便称大祭司为间谍,加以残忍折磨。随后,葡萄牙舰队从海上轰炸卡利卡特近两天,严重损坏了它。他还缴获了几艘运米的船,对船员加以酷刑。达·伽马的暴力行为,很快使卡利库特所依赖的印度马拉巴尔海岸的贸易陷入停顿。但是,贸易封锁并没有使扎莫林屈服,葡萄牙人在印度洋沿岸引起了公愤。达·伽马所做的唯一有战略价值的选择是1503年与科钦(Cochin)王公结盟,在当地驻军。科钦王公曾为卡利卡特的附庸,但对扎莫林的统治并不服气。虽然葡萄牙在科钦驻军是之后印度长达400年的殖民主义的先声,但是,科钦和卡纳诺尔(Cannanore)的殖民据点还是遭到了扎莫林及其穆斯林盟友的报复。达·伽马航线图
1503 年9 月,瓦斯科·达·伽马回到葡萄牙,他未能成功迫使扎莫林屈服,未能成功保护殖民利益,可能让他无法获得进一步的奖励。当葡萄牙国王曼努埃尔一世于1505年决定任命葡属印度第一任总督和总督时,达·伽马明显被忽视了,这个职位交给了弗朗西斯科·德·阿尔梅达(Francisco
de Almeida)。在接下来的二十年里,瓦斯科·达·伽马郁郁不得志,不受宫廷欢迎,也不参与印度事务。1524年2月,为了扭转殖民地的不利局势,约安三世终于启用达·伽马这员老将,把他为葡属印度总督。4月,瓦斯科·达·伽马率领一支由14 艘船组成的舰队从里斯本出发,于9 月抵达印度。但戏剧化的是,达·伽马抵达后不久就感染了疟疾,并于1524 年圣诞节前夕在科钦去世。向《历史国》投稿,请加编辑微信qq1192984210作者简介:Astoria,李珂,1997年生,本科毕业于河南大学新闻学专业,文学学士,硕士毕业于白俄罗斯国立大学民族学、人类学与人种志专业,史学硕士。曾翻译《巨兽》、《钻石黄金与战争》等书,获“21世纪十大好书”,“社科文献出版社2020年度十大好书”等奖项。