每年的双十一都是快递物流市场发展的关键期，这种以轻抛货运输为主的物流场景对快递载货车的装载方量提出了一定的挑战。所以，在今年双十一的热潮之前，敢问各位卡友，你的车真的够能装吗？
我们今天要介绍的这款陕汽德龙M6000大单桥，正是给摩拳擦掌的卡友迎战双十一准备的——一台集“高效、节油、可靠、舒适”四大优势于一身的9米8大单桥。
高效——匹配黄金动力链 71方空间更能装
众所周知，快递物流视时效为生命，为了迎合不同支干线快递运输路况，德龙M6000大单桥可搭载潍柴、康明斯六缸大马力发动机，多马力段可选；匹配法士特高传动变速器+汉德车桥组合，整车动力更加强劲，传动效率更高，完全满足快递快运产品对经济性、动力性多维度需求。
为了提升单趟的装载方量，德龙M6000大单桥拥有9.8米货厢长度，加上2.5米的货厢宽度以及2.9米的货厢高度（选配空气悬架后的货厢高度），整个货厢的容积能够达到71方，相较9米6货厢可多装2方。按照1000km单程行情价0.3元/方，年出勤12万公里计，每年利润增益可达72000元！
此外，整车还采用低扁平轮胎、低轮心高板簧悬架、非叠加式副车架及货箱高强度瓦楞板，德龙M6000大单桥的承载性能得到进一步提升，即便是重载运输它也能轻松完成任务。
节油——体系化节油 综合节油5%
在节油科技方面，德龙M6000大单桥整车外观采用流线型车身设计，风阻系数更低；发动机高爆压、压缩比提升实现发动机热效率领先竞品；潍柴+法士特+汉德车桥黄金动力组合，配合上工况专属调节，整车综合节油率可达5%以上，一年帮助客户节约上万元燃油费用。
除此之外，德龙M6000大单桥还匹配陕汽自主的天行健车联网系统，实现对车辆的油耗实时监控与分析，从而改善驾驶员驾驶习惯，进一步降低整车油耗，提升客户的收益利润。
舒适——纯平地板、大卧铺舒 适配置应有尽有
为缓解快递车驾驶员压力，德龙M6000大单桥采用了纯平地板设计，舱内空间达1925mm，
主副驾过道无凸起，成年人在车内自由活动毫无压力。下卧铺宽度可达750mm，比同类竞品更宽大，可以给客户提供更好的休息环境。
行车配置方面，德龙M6000大单桥配备带通风加热功能的气囊座椅，多功能方向盘、原厂自动空调、大屏车机系统、AMT怀挡设计等配置，让卡友享受到轿车级舒享驾乘体验。
可靠——历经严苛考验 省心服务相伴
在可靠性上，德龙M6000大单桥整车历经百万公里实际路程以及严苛三高环境测验，整车品质更可靠，用户使用更省心。
在安全性上，整车采用龙骨式驾驶室骨架，架构可靠、安全性强；制动系统匹配1.2Mpa克诺尔空气处理单元，制动响应时间更短，安全有保障；10寸高清大屏搭配360°全方位无盲区显示，监控更直观，倒车更安全。
在服务上，陕汽重卡全国拥有1300余家服务站，设立载货车专属渠道209家，服务网络全覆盖；可为提供小保养1小时内完成，大保养、小修2小时内完成，中修6小时内完成等服务；并对客户作出超时补偿承诺，6小时无法完成维修的较大故障，可使用代运车为用户送货至目的地，不愿使用代运车，按照500元/天进行补偿。
在“高效、节油、可靠、舒适”四大核心优势的支持下，陕汽德龙M6000大单桥在快递运输场景之下的优势更加显著，目前已成为“四通一达”等标杆客户的优选物流营运车型。不过，在这里还是提醒一下各位卡友，双十一就要来了，你要不要换个更能“装”的车拉快递？
