波音公司的 CST-100 星际航线飞船无人驾驶返回地球后,离开国际空间站的美国宇航局宇航员表示,他们支持美国宇航局的决定,但他们认为,如果有更多的时间,该机构可能会采取不同的行动。
9 月 13 日,机组飞行测试任务指挥官兼飞行员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯在与记者的电话会议中表示,他们正在很好地适应作为长期国际空间站机组人员的新角色。两人将在空间站待到明年年初,并乘坐定于 9 月 25 日发射的 Crew-9 载人龙飞船返回空间站。
两人原计划在国际空间站停留八天,但由于 NASA 和波音公司研究飞船反作用控制系统推进器的问题,两人的停留时间被延长了数周,之后NASA 于 8 月 24 日决定让星际客机在无人驾驶的情况下返回,两人的停留时间又延长了六个月。9 月 7 日起,飞船成功降落在新墨西哥州。
他们说他们顺利地过渡到了长期居留。“我不会为那些我无法控制的事情而烦恼,”威尔莫尔说。“我的转变可能不是瞬间发生的,但已经很接近了。”
“你只需要转身,开始当天的下一个活动,”威廉姆斯补充道,他将成为国际空间站下一批任务——第 72 次远征队的指挥官。“这就是我们的工作。我们是专业人士。”
两人参加了 NASA 和波音公司召开的会议,审查推进器问题和氦气泄漏问题,这导致该机构决定让星际客机在无人驾驶的情况下返回,并从空间站返回。“我们主要在倾听和吸收一切,”威尔莫尔说。“我们确实有权决定这一切将如何发展。值得庆幸的是,我们的经理和领导允许我们参与其中。”
“我印象非常深刻。我们收到了很多意见,在不同时间收到了很多数据,”威廉姆斯说。“我们的领导层确实敞开了大门,愿意了解每个人的意见。这真的令人印象深刻,也体现出了一个优秀组织的运作方式。”
威尔莫尔表示,他们立即接受了 NASA 让星际客机在无人驾驶的情况下返回的决定。“我们发现有些事情让我们无法安心地回到星际客机上,因为我们还有其他选择,”他说。
不过,他补充说,如果 NASA 能花更多时间——该机构需要在 9 月返回星际客机,为 Crew-9 龙飞船腾出对接端口——结果可能会有所不同。“我认为数据可以到达那里。我相信,我们本可以到达星际客机的地步,但我们只是没有时间了。”
星际飞船确实安全返回地球,只出现了一些小问题,但两位宇航员都没有对未能登上飞船表示遗憾。“说实话,我很高兴飞船安全返回地球,”威廉姆斯在被问及此事时说。“我们为我们的团队、更大的团队感到非常兴奋,他们把飞船送回了地球。”
不过,他们对于 Starliner 需要哪些改变持更加谨慎的态度,因为他们认为,根据他们对这艘航天器的经验,以及波音公司在开发过程中可以做哪些不同的事情。“所有这些都将在未来几个月内揭晓,”威尔莫尔说。“我们将参与这些讨论,需要改变的事情将会改变。”
虽然两人都对在国际空间站的长期逗留感到乐观,但他们也承认这样做也有弊端。威尔莫尔说,他将错过小女儿高中毕业那年的大部分时间。“地面上的一些人,比如我的家人,有一些计划,”这些计划必须改变,威廉姆斯补充道。“每个人都在船上,并在我们在这里时支持我们。”
他们延长驻留的另一个方面是,两人都将在 11 月的选举期间留在该站,而不是像原计划那样待在家里。两人都将通过缺席选票投票。“事实上,我今天就提交了投票请求,”威尔莫尔说。
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