Rhea 太空活动公司将在月球着陆器任务中飞行导航有效载荷

文摘   2024-08-04 20:19   广东  
图片来源:ispace US



ispace US 的 APEX 1.0 着陆器旨在更好地容纳有效载荷,例如 2026 年 NASA CLPS 任务中的有效载荷。


一家开发地月导航系统的公司获得了一笔资助,将在即将进行的商业月球着陆器任务中测试其技术。

3 月 6 日,Rhea 太空活动公司宣布,该公司通过 NASA 的 TechFlights 招标获得了一笔 75 万美元的资助,用于在由 Draper 领导的月球着陆器任务中飞行其两个杰维斯自主模块 (JAM) 装置,该任务计划于 2026 年发射。

JAM 装置将安装在两艘将在月球轨道上运行的航天器上,作为 APEX 1.0 着陆器的通信中继。APEX 1.0 着陆器由 ispace US 设计并运行,用于 Draper 领导的月球背面探测任务,该任务是 NASA 商业月球有效载荷服务 (CLPS) 计划的一部分。这些装置将允许每艘航天器通过天文导航自主确定其轨道,拍摄图像并根据图像中识别的天体计算其位置。


Rhea Space Activity 首席执行官肖恩·乌斯曼 (Shawn Usman) 在一份声明中表示:“JAM 允许深空和月球任务通过天文导航自主保持所需轨迹,这完全独立于 NASA 深空网络。”这可以帮助用户避免访问 DSN 的成本,同时减轻该网络的负担,该网络在支持 NASA 任务时经常超额认购。


每台 JAM 都将配备一台 Rhea Space Activity 正在开发的相机。除了用于天文导航外,这些相机还能拍摄月球表面的高分辨率图像,用于测绘和其他用途。


ispace US 首席执行官 Ron Garan 表示,JAM 装置是该任务的首批商业共乘有效载荷。作为 CLPS 合同的一部分,着陆器将搭载三台 NASA 地球物理和空间科学仪器。“我们期待在未来的任务中搭载更多商业有效载荷,以支持美国商业行业向月球的扩张,”他说。



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