膨胀环氧涂层磁钢如何?

汽车   2024-09-30 07:18   安徽  

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膨胀环氧涂层磁钢的定义

膨胀环氧涂层磁钢是一种集成了环氧树脂与膨胀因子的特殊磁性材料。环氧树脂以其优良的物理和化学性能,如高强度、高粘附性和耐腐蚀性,则赋予了涂层在高温下膨胀的特性,这种特性在新能源电机的应用中尤为重要,可以作为电机转子磁钢固定的一种方式。


与主流注塑方式不同,自膨胀涂层磁钢不需要注塑机,只需要感应加热就可以将磁钢固定住,该磁钢基本装配工艺如下图所示,插磁钢然后转子感应加热,这样磁钢就固定在转子铁芯上了。


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环氧涂层磁钢在新能源电机中的优势

1

增强固定效果


膨胀环氧涂层在特定高温下能够显著膨胀,紧密贴合电机内部的转子等部件,实现更加稳固的结合。这种强化的固定效果显著提升了电机的整体稳定性和可靠性,确保在高速运转中不会出现松动或脱落的问题。


2

提高绝缘性能,降低涡流损耗


环氧树脂作为一种优异的绝缘材料,其涂层能够有效隔绝磁钢与外界环境的直接接触,显著减少涡流损耗,从而提升电机的整体效率。


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降低噪音和振动


环氧材料具有热固性,即在高温下仍能保持稳定。相较于传统的尼龙注塑材料(热塑性材料),在高温高转速下,环氧材料能有效减少因为转子高温下不平衡性带来的电机的噪音和振动,提升使用舒适度。


4

降低生产成本


膨胀环氧磁钢不需要注塑机,通过减少电机注塑设备的使用、提升组装效率以及降低维修成本等多方面的优势,膨胀环氧涂层磁钢在总体上实现了生产成本的降低,提高了企业的经济效益和市场竞争力。


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膨胀环氧涂层磁钢在新能源电机中的劣势


尽管膨胀环氧涂层磁钢具有诸多优势,但也存在以下两个主要的劣势:


1

对运输温度有要求


膨胀环氧涂层在运输过程中需要严格控制温度,一般应保持在50摄氏度以下。过高的温度可能会导致涂层发生不期望的膨胀或化学反应,从而影响产品的质量和性能。


2

涂层过厚影响磁钢性能


膨胀环氧涂层的厚度相较于一般磁钢涂层会更厚,过厚的涂层也可能会对磁钢本身的性能产生一定的影响,如增加磁阻、降低磁通量等。因此,在实际应用中需要权衡涂层厚度与磁钢性能之间的关系。如果以上两个问题能够解决,我相信膨胀环氧磁钢会得到大规模应用。


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膨胀环氧涂层磁钢的工艺过程


膨胀环氧涂层磁钢的生产工艺相对复杂,对比普通磁钢,膨胀环氧磁钢在涂覆工艺上有差别,普通磁钢涂层不厚,表面处理可能只需要一道工序,但是膨胀环氧磁钢其涂覆层厚度会比普通磁钢厚,因此大多数采用上挂循环喷涂提高效率。



其次,自膨胀环氧磁钢还需要预固化,使其稳定,减少环境温度对其影响。



总结



在新能源电机领域,有多家企业致力于膨胀环氧涂层磁钢的研发和生产。如宁波松科磁材有限公司等。这些企业凭借其在磁性材料领域的深厚积累和技术优势,为新能源汽车行业提供了优质的膨胀环氧涂层磁钢产品。


综上所述,膨胀环氧涂层磁钢凭借其独特的优势和广泛的应用领域,在新能源电机中发挥着重要作用。随着新能源汽车行业的不断发展壮大,膨胀环氧涂层磁钢的市场需求也将持续增长。







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