RIO 电 驱 动
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01#
磁钢充磁饱和度测试
验证内容
磁钢充磁饱和度测试旨在评估磁钢被充分磁化的程度，即磁化后的磁钢再次充磁，其磁感应强度的变化程度。
测试方法
通过专用的充磁设备对磁钢进行充磁，并使用高精度磁通量计测量磁钢表面的磁感应强度T1。并需记录充磁过程中的电压、然后将磁钢取出来，放入充磁专业设备，在用更高的电压充磁，再次记录磁感应强度T2，T1/T2就可以表征磁钢充磁是否完全。
重要性
充磁饱和度不足会导致电机扭矩功率达不到设计值，同时也会引起NVH问题。因此，精确控制充磁工艺参数，确保磁钢达到理想的充磁饱和度，是提升电机性能的基础。
02#
磁通量测试
验证内容
磁通量测试用于检查转子整个转子的磁通量，看转子下线磁通是否稳定。
测试方法
利用磁通量计，在转子不同位置测量磁通量大小。通过对比设计值与实测值，评估转子下线的均匀性和一致性。
重要性
磁通量的一致性不好说明磁钢来料不稳定，这会影响到控制器控制精度，当然磁通计离转子距离会影响结果，所以磁通测量需要选择合适距离。
03#
表磁测试
验证内容
表磁测试主要检查磁钢表面磁场的强度和分布情况，以判断磁钢是否存在缺失、裂纹或其他缺陷。
测试方法
霍尔传感器固定，转子旋转一周，霍尔传感器探测磁通，并绘制磁场分布图。通过对比标准图谱或设计值，识别潜在的磁钢缺陷。
重要性
磁钢的完整性和表面质量直接影响电机的磁性能。缺陷如磁钢缺失或裂纹会导致磁场分布不均，降低电机效率，甚至引发故障。因此，表磁测试是确保电机长期稳定运行的重要一环。
04#
斜极角测试
验证内容
斜极角测试旨在确认转子磁极的倾斜角度是否符合设计要求，以优化电机的NVH性能。
测试方法
通过表磁曲线，以过零位（磁通为0）找点的方式来判断每一层的之间的斜极角度。当然这一方法存在缺陷。主要是表磁曲线不是正弦的，加上表磁为0的点实际上是有误差的，因此该方法测出的斜极角度存在一定误差。
重要性
斜极设计是减少电机电磁力波动、降低振动和噪音的有效手段。斜极角度的偏差可能会导致电磁力不平衡加剧，显著增加电机的NVH问题。因此，精确控制斜极角度，确保其在设计范围内，是提升电机NVH性能的关键步骤。
总结
新能源电驱动电机转子的电磁性能测试，是确保电机性能优越、驾驶体验舒适的重要环节。通过磁钢充磁饱和度、磁通量、表磁及斜极角等关键参数的测试与验证，可以全面评估下线转子的电磁性能，及时发现并解决潜在问题，为新能源汽车行业的持续健康发展提供有力支持。
未来，随着技术的不断进步和测试手段的创新，新能源电机转子的电磁性能测试将更加精准高效，推动新能源汽车行业迈向更高水平。
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