一周新能源项目播报

汽车   2024-10-12 07:04   上海  

 RIO 电 驱 动

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01#



年产量可达90万台电机项目开工


10月9日,位于江苏天宁和平三路北侧的新能源智慧出行项目正式开工,预计2025年年底投产。该项目致力于新能源电机产品研发生产,达产后预计电机年产量可达90万台,整车年产量可达10万辆,新增年销售收入3亿元。



新能源智慧出行项目总投资3000万美元,投资主体香港锦奏科技有限公司是一家全球化的电驱动系统研发及制造的高新技术企业,致力于电助力自行车及两轮交通工具用电机、控制器、传感器等驱动系统核心技术研发。公司拥有一支高素质、富有创造力的专业团队,涵盖了技术研发、生产管理、市场营销等多个领域的优秀人才。


该项目购置约30亩土地,计划新建高标准多层研发中心、生产车间、办公大楼等载体4万余平方米,新增高端电机自动装配生产线15条、电动自行车全自动生产线10条、各类电机综合测试设备80余套。


02#



商用车行业大功率首款油冷扁线电机发布


日前,法士特松正全新一代368-1500油冷扁线电机发布。


行业首款大功率油冷扁线电机,额定功率375kW,动力源源不断。起步快、爬坡稳、超车迅速。扁线技术加持,节电能力超4%,每年可为用户节省5200元,整机重量降低150KG。



行业领先扁线+油冷设计,发热小、散热强、温升缓,有效延长电机使用寿命,高强度工况防止高温报警。


03#



全球唯一!西安这一项目即将建成


近日,位于西安高新区丝路科学城的芯派智能电源电驱系统创新中心项目正在火热施工,项目主体已封顶,建成后将成为全球唯一一个含括半导体器件、汽车电子系统(电源,电驱,电池等)、整车制造等产业链的研发测试平台。



芯派智能电源电驱系统创新中心项目,投资10.53亿元,规划用地面积80亩,总建筑面积14万平方米。主要建设新能源汽车驱动电机本体(40万台/年)、新能源汽车驱动电机控制器(60万套/年)的生产线及测试服务能力200余项的国家级新能源汽车检测中心。


目前,项目2#厂房已封顶,3#厂房桩基施工已完成,4#、5#厂房正在进行基础施工,6#宿舍已施工至9层。计划2025年12月底前竣工投产。


据芯派智能相关负责人介绍,项目建成后将成为全球唯一一个含括半导体器件、汽车电子系统(电源,电驱,电池等)、整车制造等产业链的研发测试平台,助推国产半导体产业化验证和规模商用,打造国际一流的新能源汽车产业生态集群,预计年产值达25亿元,年税收1.73亿元,带动就业超2200人。


04#



总投资约40亿元!零跑项目落户浙江湖州


10月8日上午,浙江零跑科技项目签约仪式在浙江湖州举行,共签约产业项目4个、战略合作项目1个,总投资约40亿元。



这是继今年5月份零跑新能源汽车关键零部件项目落户南太湖新区后,零跑科技再次“牵手”湖州。


据悉,此次签约的4个产业项目分别为:新能源汽车电池包生产制造基地、汽车电装模组生产基地、汽车车灯生产基地和新能源汽车电驱项目。以上项目由湖州产业集团牵头引进,分别落户至吴兴区和南太湖新区。


会上,湖州产业集团与零跑科技签订战略合作协议,双方将依托湖州现有产业布局及企业自身发展,围绕新能源汽车关键零部件研发、制造、供应及汽车电子、综合能源项目等方面开展深度合作。


05#



烟台560亿元的大项目迎新进展


潍柴(烟台)新能源动力产业园项目自去年11月动工以来,一直备受关注。目前,项目现场一座座米白色的厂房已依次排开,施工人员正抓紧施工。该项目从一片平地到一片厂房,仅用不到3个月时间。潍柴弗迪新能源动力产业园项目刷新了两家世界500强企业国内在建项目的纪录。



据了解,潍柴(烟台)新能源动力产业园位于烟台市福山区新能源汽车产业园,由山东重工旗下潍柴动力与比亚迪两家世界500强企业联合投资建设。


项目计划打造贯穿新能源商用车动力电池、电机、电控、电驱总成全产业链的研发制造基地。项目总投资560亿元,占地约1700亩,项目分为两部分:一是潍柴动力与比亚迪战略合作,建设动力电池研发制造基地,建成后将具备年产50GWh电池制造能力;二是潍柴动力建设新能源汽车其他核心部件制造基地,建成后将具备年产50万台扁线电机、40万台电控和5万台电驱总成制造能力。项目共分三期建设,2030年三期建设全部达产后,年可实现销售收入1000亿元。


06#



本田全球首个新能源工厂投产


10月11日,东风本田新能源工厂在武汉经开区正式投产,这是本田全球首个基于“智能、绿色、高效”打造的新一代新能源工厂,也是东风本田在武汉建成投产的第4个工厂。



据介绍,东风本田新能源工厂占地面积63万平方米(约953亩),包括冲压、焊接、总装、整车检测等电动车生产的完整工序,新工厂规划产能25.6万台,目前已具备年产12万辆新能源乘用车的生产能力,初期投产车型包括灵悉L、烨S7等车型,后续将助力相关新车型的产能爬坡。


东风本田新能源工厂建设项目负责人廖敏介绍,新工厂配备400多台机器人设备,260多台AGV智能物流小车,同时布置了8个工厂通用系统及5个车间专有数字化系统,实现从物流运输到生产的全过程可追溯的数字化管理。


在节能环保方面,新工厂采用了光伏发电、中水回收等绿色制造技术,并通过大量使用环保材料。同时,新工厂建立了厂区能源管理系统,实时优化高耗能区域,并基于无磷化前处理技术、干式喷房技术削减重金属排放和VOCs排放,极大缓解环境压力。



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