成都欢乐谷共有4台大型惊悚级过山车，分别为“西域飞天”、“大漠拉力赛”、“飞跃地中海”、“云霄飞龙”。
“飞跃地中海”是一部模板化的主打失重的过山车，与上海欢乐谷“蓝月飞车”属于同款。“云霄飞龙”是模板化的悬挂翻滚过山车，亲兄弟包括北京欢乐谷的“雪域金翅”。
到访成都欢乐谷，一定不能错过两部原创轨道走向的过山车，分别是蓝绿色轨道紫色支架的垂直跌落过山车“西域飞天”、和木质过山车“大漠拉力赛”。此次，重点体验这两部过山车。
西域飞天
“西域飞天”是一台由瑞士B&M公司出品的无地板跌落式过山车，与云林剑湖山世界“飛天潛艇G5”、广州长隆欢乐世界“垂直过山车”、上海欢乐谷“绝顶雄风”是同类。
“西域飞天”过山车第一视角视频▼
“西域飞天”高50.1m，长790m，最大速度103km/h，有1次翻转，每列车有3排，每排6人。提升后没有像另3台垂直跌落过山车一样调头，而是直接向前垂直下坠，在最高峰会停留几秒营造恐怖心理与视觉冲击。
第一下坠有比较可观的失重，到达谷底后接着一个Immelmann回环，这也是这类过山车的标配。
回环结束后直接上坡左转到中途刹车，进行第二次下坠。
第二次下坠的持续时间稍短一些，随后进入隧道，从木质过山车轨道的包围中冲出。这里的轨道互锁应给予好评。
接着几次起伏与转向，向下经过翼板划水，激起两条水柱，转弯后结束全部旅程回到车站。
此外，过山车的存包区很有设计感，使用传送的行李架，只不过储物格子较小，存放的物品需要仔细摆放防止滚出。好在如果包比较大，也可以选择去对面的大储物柜暂存。
大漠拉力赛
“大漠拉力赛”是美国Great Coasters International公司出品的木质过山车，高度35.05m，最大速度90.5km/h，轨道长度1013m，提升功率110kW。每列车有12节车厢，每节2人，安全带是车厢内的两人共用。
“大漠拉力赛”过山车第一视角视频▼
过山车的第一下坠，虽然采用的是先转弯再下坠，但失重依然造访。
木质过山车主打跌宕、起伏、转弯和速度感。在一些高度比较低的轨道区段，过山车以很高的速度左右腾挪，带来合适的速度感与侧向加速度，或许跟拉力赛车有几分相似。
最后的刹车分成两段。第一次减速后依然有一定的速度，这时靠前的车厢会以比较快的速度调头。
过山车舒适度很高，尤其要表扬它的座椅，侧面包的很厚实、松软，不过安全带的卡扣在左边游客的位置，若不巧刚好压在压杆下方，可能导致舒适度欠佳。
本期素材来源
| “ZYZ京津探店”公众号
成都欢乐谷官方网站
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