完成工可主报告!城际铁路R1线向实际建设迈进一步!

楼市   2024-09-30 18:12   福建  

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厦漳泉城际铁路R1线
完成工可主报告并正式上报
标志着项目由规划阶段向实际建设迈进一步

……

今日,泉州晚报刊登《泉州交发集团:潮头踏浪勇担当 “千亿航母”奋楫行》专题文章,内文提及到:

作为交通项目建设“主力军”,2024年,交发集团共有重点工程建设项目32个,其中,列入省、市重点项目17个,列入“抓城建提品质”项目16个,列入“聚城畅通”项目12个,年度计划投资总额60.98亿元。

其中,石狮客运中心站及泉运惠安商贸中心均已完成主体封顶;政永高速、“两桥一隧”(金屿大桥、百崎通道、晋江隧道)、埭头公交综合场站等项目按序时进度推进;彭田高速项目完成施工及监理单位招标;交建大厦完成勘察、设计招标及拆除施工班组竞标工作;在泉州市内率先采用“融资(基金)+施工总承包”模式,中标彭田连接线项目;成功中标海南地区首个工程项目——G223海榆东线灾害防治工程项目;R1线项目完成工可主报告并正式上报,这也标志着R1线由规划阶段向实际建设迈进一步。

据了解,轨道交通项目的动工建设是一个涉及多个阶段和流程的复杂过程。一般而言,轨道交通项目在完成工程可行性研究报告(工可主报告)后,需要经过以下几个关键步骤:


1.工可报告的审批:工可报告需要获得省级发展和改革委员会的批复。在此过程中,可能需要征求城市交通运输主管部门的意见,并完成一系列前置性专题报告的批复,如《用地预审与选址意见书》、《社会稳定风险分析报告》等。

2.初步设计阶段:工可报告获得批复后,建设单位可以开展项目的初步设计,这包括了对工程的规模、设计原则、标准和技术要求的确定。初步设计阶段的完成是施工图设计和施工招标的基础。
3.施工图设计:在初步设计获批后,进行施工图设计,这是施工招标和施工准备的重要依据。
4.施工监理招标:施工监理招标是选择具备资质的监理单位对工程质量、进度和成本进行控制和管理的过程。例如,武汉市轨道交通12号线工程轨道工程施工监理的招标就是一个例子。
5.“三证”办理:这包括建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证的办理。这些证件是合法开工建设的必要条件。
6.施工准备:在获得上述批准和证件后,可以开始施工前的准备工作,包括场地准备、施工设备和人员的准备等。
7.正式动工建设:在完成所有准备工作并获得施工许可证后,轨道交通项目可以正式动工建设。
需要注意的是,这些步骤可能因地区、项目特性和当地政策的不同而有所差异。此外,项目在实施过程中可能需要根据实际情况进行调整和优化。

2023年12月22日闽西南协同发展区联席会议第五次会议中提及到:闽西南地区重大协作项目进展顺利,其中泉州—厦门—漳州城际轨道(R1线)建规获国家发改委批复。

2024年1月10日泉州市第十七届人民代表大会第三次会议开幕,在最新政府工作报告中提到:2024年泉州将开工建设城际铁路R1线。目前尚处于前期筹备阶段。

2024年3月14日,泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程总体总包及全线系统设计项目开标并完成评审。
2024年,漳州发改委发布加快推进实施闽西南协同发展区重大协作项目中提及到:厦漳泉城际铁路R1线规划调整方案已获批。 
2024年7月,福建省自然资源厅关于《泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程海域使用论证报告书》的公示。

厦漳泉城际铁路R1线初期工程为泉州东站至漳州金塘段长173.782km,全线设车站25座,同时结合城市规划预留车站6座,项目投资总额727亿元。

方案调整对比图,点击查看高清大图

泉州段长71.5km,设车站12座,预留车站2座,分别为泉州东-海丝公园-白沙(预留)-北星-东海-金崎-丰泽-池店-晋江机场-SM广场-科创园(预留)-安海-水头-石井

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