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2024年社区综合服务中心解析（一）

一、条件梳理

题目中首次出现日照系数，则日照退距的计算是考察的重点。设计用地和周围用地存在高差，对日照退距的计算产生影响。

另外，本题首次考察了场地剖面。涉及到日照退距的有养老服务区（居室）和室外专用活动场地（下简称“活动场地”）。本题等同于之前真题考察方式的基础上融入了“9改6”前场地设计作图考试中的第2题场地剖面。总平面图分析过程中需计算日照退距，并结合场地剖面推导养老服务区和活动场地的位置。

二、总平面图和剖面分析

指北针也是指向“上方”，和平时的习惯一样。

场地用地方整，场地内平坦，与周围道路、南北侧用地有高差，环境条件较多。

2.1 人行出入口、功能区、连桥定位
用地北侧既有道路和老年公寓用地绝对标高是37.00，南侧是30.00，东西侧道路的绝对标高范围是30.00~37.00。

用地的绝对标高为33.00，且东侧社区商业中心用地出入口标高为33.00，东、西侧主要人行出入口和东侧社区商业中心用地出入口应在同一轴线上。

题目要求“结合便民服务区布置设500㎡社区广场（进深不小于25m），与东侧社区商业中心形成互动”，则东侧应布置便民服务区，用地红线和建筑控制线之间的间距为11.5m，不满足要求的广场进深，则便民服务区门厅需要内退。

用地西侧应布置卫生服务区、养老服务区和活动场地。

根据题意，南侧设次要人行出入口。

题目要求“在基地北侧利用场地高差，设连桥，方便老年公寓的人员到社区综合服务中心的便民服务区二层”。北侧2处老年公寓通过中间一层建筑衔接，则该一层建筑主要功能为交通厅。连桥的位置应与该一层建筑接驳。

2.2 地下车库出入口定位

既有社区商业的地下车库出入口设置在南侧，暗示用地内地下车库出入口也应设在南侧。结合剖面，机动车直接进入从南侧道路（绝对标高30.00）进入地下车库。

根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-2014) 6.0.10条规定：“当符合下列条件之一时，汽车库、修车库的汽车疏散出口可设置1个：.……（3）设置双车道汽车疏散出口、停车数量≤100辆且建筑面积小于4000㎡的地下或半地下汽车库；……”。题目未说明地下车库的面积，如果地下车库按一层建筑面积计（3360㎡），地下车库车辆共计90辆，只需要设1个双车道出入口。但题目场地A-A剖面图的用地红线内全设地下车库范围，那么地下车库的面积超4000㎡，这种情况至少需要2个车行道出入口。

此处，作者认为命题人未交代清楚。题目提及地下车库设90个停车位，作者猜测命题人意图是考察上述规范，地下车库按3360㎡计，设1个双车道出入口即可。由于本题存在歧义，考场上保险的做法是设2个双车道出入口考虑。参考既有社区商业的地下车库与道路交叉口的距离布置地下车库的出入口。

2.3卫生服务区、养老服务区、活动场地定位
上述分析已确定出入口、便民服务区，进一步确定卫生服务区、养老服务区、活动场地。

题目要求“紧临养老服务区设置不少于500㎡的室外专用活动场地（可结合庭院布置），要求250㎡在建筑日照阴影线之外”。这时，设计分为两种方向，一种是活动场地不结合庭院布置，另一种是活动场地结合庭院布置。另外，题目要求“一层活动室与休息室应南向布置，均可直通室外专用活动场地”，则活动场地应布置在养老服务区南侧。

若活动场地结合庭院布置，要形成庭院，从北至南的顺序只能是养老服务区、活动场地布置、卫生服务区。

若活动场地不结合庭院布置，从北至南的顺序只能是卫生服务区、养老服务区、活动场地布置。

情况（1）：活动场地结合用庭院布置

养老服务区为5层，建筑高度为20.1m，设计用地与北侧养老公寓用地高差为4m,养老服务区与北侧靠西的老年公寓的退距为（20.1-4）×1.5=24.15m，建筑控制线与该公寓的间距为24.5m（＞24.15m），养老服务区北侧压线布置满足日照退距。卫生服务区无日照退距要求，可以南侧压线布置。建筑2层，建筑高度为9m，日照退距为9×1.5=13.5m。建筑控制线南北向62m，62-13.5=48.5m，余下的48.5m布置卫生服务区、养老服务区和保证250㎡的活动场地在日照阴影线之外，问题不大。

情况（2）：活动场地不结合用庭院布置

南侧有设人行出入口，说明用地南侧要布置道路。题目明确了道路是人车共用，则道路不宜穿越活动场地。南侧用地红线和建筑控制线之间仅有6米间距，布置道路和绿化后，活动场地只能布置在建筑控制线内。

南侧有25.8m住宅，南侧道路、居住区与设计用地高差为3m，日照退距为（25.8-3）×1.5=34.2m，日照阴影线是在建筑控制线内退6.2m的位置，活动场地日照阴影线之内和之外的面积为1：1，按建筑控制线退距6.2×2=12.4m用作活动场地。建筑控制线南北向62m，62-12.4=49.6m，余下的49.5m布置卫生服务区、养老服务区问题不大。

情况（1）和情况（2）孰好孰坏？题目中，“可结合庭院布置”有括号，考试中括号内的内容都是重点；另外，“可”在考试中等同于“必须”。从这点看，选情况（1）较好。

大部分考生有个误区，认为卫生服务区能兼顾北侧养老公寓使用。根据《老年人照料设施建筑设计标准》（JJGJ480-2018）第5.1.1 条：“老年人照料设施建筑应设置老年人用房和管理服务用房，其中老年人用房包括生活用房、文娱与健身用房、康复与医疗用房”。可以认为北侧既有养老公寓默认自带康复与医疗功能，卫生服务区兼顾北侧养老公寓使用不是主要矛盾。题目中写道：“为完善社区居民基本公共服务，补齐短板，通过嵌入共享设施，满足社区居民对美好生活的需求，拟在华东某老旧小区拆除腾退的建设用地内新建一座集社区便民、卫生、养老等功能于一体的社区综合服务中心。”正是因为考生误以为卫生服务区要兼顾北侧养老公寓使用，反而忽略卫生服务区的主要服务对象是社区居民，这才是主要矛盾。

北侧和西侧有居住小区。西侧主要人行出入口布置在用地居中的位置。北侧和西侧的居民从西侧主要人行出入口进入场地时，卫生服务区布置在南侧或北侧都算便捷。但南侧有居住小区，且题目要求南侧设次要人行出入口，则卫生服务区应兼顾南侧居民使用。

左：卫生服务区布置在南侧  右：卫生服务区布置在北侧（排除）

综上，情况（2）中，卫生服务区离南侧居住小区太远，且南侧居民至卫生服务区会对养老服务区、活动场地产生干扰。情况（1）养老服务区和活动场地临近北侧养老公寓，又有连桥联系，卫生服务区又能兼顾南、北、西侧居民使用，情况（1）更为合理。

2.4道路、停车位等

围绕建筑控制线生成环路。

2处非机动车停车场参考东侧社区商业中心的布置。

临近养老服务区布置5个机动车停车位，临近卫生服务区布置5个机动车停车位和1个救护车位。

南侧设人行次入口，其绝对标高为30.00，用地绝对标高为33.00，应设置坡道来解决高差。

地下车车库直接从30.00标高处进入。

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