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付于武：坚持长期主义，推动汽车产业高质量发展
具体来说，对于中国汽车企业坚持长期主义、实现产业高质量发展，有如下建议：一是加大创新投入，提升综合实力。此前中国车企正是依靠坚持前瞻创新在产业变革中占据先机，今后更要持续加大面向未来的创新投入。一方面，从市场规律出发，坚定不移地继续开发电动化、智能化先进技术，以打造真正满足用户需求的优秀产品。另一方面，在运营体系和商业模式等方面，积极进行匹配新型业态的创新探索，不图一日之功，而是持续提升企业全方位的综合实力。最终，在不断实现创新价值的过程中形成动态成长的“护城河”。二是强化协作共赢，推进生态建设。建议中国车企着眼长远发展，努力加强整整和整供之间各种形式的有效协作，尤其要通过生态建设，形成战略伙伴关系，以节省资源、减少负担，同时获得自己不具备的优势。这既符合产业规律和发展大势，也是企业降本增效的迫切需求。近期华为智能车BU剥离并欢迎车企加入，蔚来与长安、吉利、奇瑞、江淮等组建“换电联盟”，都是构建生态、集约发展的很好尝试。三是培育全球性的优秀汽车品牌。打造持续得到全球消费者更高认可度的中国汽车品牌，是当前中国车企的核心任务之一。为此，要变“游击战”为“正规战”，在国内市场稳健竞争，不盲目“内卷”；在国际市场有序布局，强化能力建设，不能打一枪换一个地方，也不应在海外打价格战。要坚持质量第一、品质制胜，以优质的产品和服务充分展现新汽车的魅力，树立中国汽车既领先又可靠的形象，不断提升品牌的附加值和号召力。四是重视人力工作，创新人才体系。人才是立企之本、兴业之基。面向新时期新汽车对新人才的新需求，中国车企必须从长期可持续发展出发，全力做好人力资源的各项工作。一要积极培养人才、使用人才，在实践中构建一支富有创新精神和专业能力的团队；二要充分尊重人才、信任人才，让各类人才都能尽展所长；三要有效激励人才、爱护人才，特别是通过人才体系和模式创新，更好地激发员工创新热情和潜力，同时包容创新失败。 五是树立并践行绿色发展观。今后中国车企必须坚持绿色发展、不断强化ESG（环境、社会和公司治理）建设。一方面，这将为实现国家“双碳”目标以及构建和谐汽车社会做出应有的贡献。另一方面，产品与服务的低碳化也是企业未来的核心竞争力之一。只有那些更有环境、社会和治理担当的企业，才有望成为“百年老店”。购买新能源车最高补贴1.5万！发改委和财政部联合发文刺激消费！
