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连接瑞金和梅州的瑞梅铁路
正线全长240.29公里2022年开建
近日黄沙河特大桥成功实现转体
顺利跨越赣龙铁路取得重要进展
为全线贯通运营奠定坚实基础
一起来关注下
▲ 瑞金至梅州铁路线路示意图
计划于2027年建成通车
2025年1月10日凌晨，位于赣州瑞金市叶坪镇瑞星村的国家重点工程瑞梅铁路唯一转体桥 ——黄沙河特大桥成功实现转体，顺利跨越赣龙铁路。这标志着瑞梅铁路工程建设取得重要进展，为全线贯通运营奠定坚实基础，
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当天零点22分，转体施工正式启动，桥体以平均每分钟0.02度的速度转动，现场工作人员根据转盘上布置刻度编号、速度传感器等，实时监控、调整转体速度。为保证顺利转体，项目不断优化施工组织，开展专家评审和论证，依托BIM技术和三维可视化技术，精心组织试转。在试转中采集各项数据，实时监测和调整转动过程，严格控制转动角度、转速、应力分布等关键参数，确保正式转体系统稳定运行，顺利完成跨铁转体。
瑞梅铁路建成通车后将结束江西省寻乌县、安远县以及广东省平远县不通铁路的历史，为区域间的物资流动、人员往来提供高效通道，增强整个区域的交通便利性和经济活力。
瑞梅铁路将多个赣南革命老区与粤港澳大湾区相连，将大大缩短两地间的时空距离，为革命老区的红色旅游、特色农产品出口等提供便利，同时也便于粤港澳大湾区的资金、技术、人才等资源向革命老区流动，促进老区经济的转型升级和快速发展。
据悉，瑞梅铁路正线全长240.29公里，设计时速160公里，为国家一级单线电气化客货共线铁路，建设工期4.5年，预计2027年建成通车。
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