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如果您搜索过英国与其欧洲大陆枢纽之间的欧洲之星火车，您可能会注意到价格并不便宜。
从伦敦飞往巴黎、里尔、布鲁塞尔和阿姆斯特丹的单程票价通常高达 200 欧元以上。
这意味着越来越多的人选择乘坐飞机——这是一种对气候环境不太友好的选择——因为廉价航空公司提供的旅行价格显着降低，但频率却更高。
为了吸引更多乘客，欧洲之星重新推出了 2016 年至 2019 年断断续续运行的一个概念—— “Snap”门票。
该计划将确保列车更加满员，同时又不会影响现有乘客的服务。
能够在最后一刻出行的乘客将受益于票价大幅降低。目前，10 月底从伦敦圣潘克拉斯返回巴黎北站的费用为 90 英镑（108 欧元），而如果您本周末前往法国首都，则为 378 英镑（455 欧元）。
欧洲之星首席商务官弗朗索瓦·勒多兹 (François Le Doze) 表示：“Snap 一直深受客户喜爱，我们很高兴能全年恢复使用 Snap，为能够灵活安排行程的旅行者提供智能解决方案。”
“这是一种明智的旅行方式，确保没有座位闲置——这对我们的客户来说是一次胜利，对欧洲之星来说是一次胜利，对地球来说也是一次胜利。”
由于票价相对较低，Snap 附带附加条件也就不足为奇了。
虽然乘客可以选择特定的旅行日期，但他们只能在出发前 48 小时才能知道自己预订了哪趟火车。
这意味着您可能在上午 05:40 到晚上 20:40 之间的任何时间旅行，这意味着一日游可能不可行。
Snap 火车只能在旅行前 14 天到出发前一天预订，因此这将排除那些喜欢提前预订旅行的人。
如果您是那种需要与团体同行的旅行者，那么此计划可能不适合您，因为欧洲之星警告说，团体可能会发现座位被分开。
Snap 的灵活性很小。
“您要知道，一旦您通过 Eurostar Snap 预订了机票，如果您的一位朋友无法赶到，您将无法换票、取消或将任何门票转让给其他人。”网站上的声明称。
在 2016 年至 2019 年的 Snap 迭代中，乘客可以选择上午和下午/晚上出发，而现在这是不可能的。
单程票价也低至单程 19 英镑（23 欧元）——是现在最低票价的一半。
不过，欧洲之星的价格总体上比大流行前要贵，而且该公司承诺“出发前一周预订标准票可享受高达 50% 的折扣”，这在当前的金融环境下仍然成立。
2016 至 2019 版 Snap 有一项重大改进。
目前的计划延伸至阿姆斯特丹——至少在向外的航线上。
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