2024年10月29日上午，在神舟十九号载人飞船专题新闻发布会上，中国载人航天工程（CMS）新闻发言人林西强表示，
“
去年（2023年5月16日）发布空间站低成本货物运输系统总体方案征集公告，并从10家方案中优选出4家进入方案详细设计阶段。
今年经过第二轮择优，最终中国科学院微小卫星创新研究院（microsat）的“轻舟”货运飞船方案和中国航空工业集团（AVIC）成都飞机设计研究所的“昊龙”货运航天飞机方案胜出，获得工程飞行验证阶段合同。
”
通过本次择优，吸纳了传统航天企业之外的科研院所和商业航天公司参与到载人航天工程船箭等飞行产品研制，有利于构建健康、良性、富有活力的载人航天竞争发展新格局，进一步降低空间站运行成本，也有利于促进商业航天快速、有序、健康发展。
1、轻舟货运飞船
轻舟货运飞船方案，是卫星创新院（microsat）提出的以航天员为中心“低成本、高可靠、高应变、高智能”的轻小、快捷货物运输系统，将进一步降低中国空间站上行货物运输成本，增强上行货物运输灵活性。
轻舟对接空间站CG（Credit: microsat）
轻舟一号采用一体化单舱构型，可搭载各种试验载荷，支持有人或无人参与的空间科学载荷和多种在轨试验。
轻舟与中国空间站CG（Credit: microsat）
值得注意的是，在卫星创新院发布的轻舟与空间站同框的效果图中，空间站节点舱前向接口增加了一个过渡舱体。
2、昊龙货运航天飞机
昊龙货运航天飞机，采用大翼展、高升阻比、可重复使用飞行器技术方案，通过运载火箭发射并与空间站交会对接，脱离空间站后经离轨制动、再入飞行在机场跑道水平着陆，完成检测维护后可再次执行任务。
昊龙对接空间站CG（Credit: AVIC）
昊龙模型将首次亮相第十五届中国航展，届时将在中国航空工业集团的商业空天展位进行全方位展示。
昊龙与空间站CG（Credit: AVIC）
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