国内民航业就是个巨大的草台班子合集，目前国内飞行1000多次，之前已经遇到过一些奇葩的事情，可以看这篇：
今天深圳飞河池，重航OQ2121航班，南航代码共享CZ2121航班。台州飞河池，经停深圳。
机型空客319-132，全经济舱布局。
登机口在卫星厅502，卫星厅里南航休息室无登机广播。
10:05，离开南航休息室步行至502登机口，看到登机口显示屏迷糊了。
航班号对，起飞时间也对，登机口也是502没错，只是目的地怎么是柳州？
也没收到航变通知说改飞柳州啊！
这时机场登机广播也响起来了，提醒乘坐OQ2121/CZ2121飞柳州的旅客到502登机口登机。
问登机口工作人员，工作人员说显示屏信息不对，是飞河池不是飞柳州，说机场系统出错了。
河池机场与巫山机场一样，都是削山头填沟壑在群山之中建起来的机场。
同巫山机场一样，河池机场因为天气原因，航班也时有取消。
河池机场与临近的柳州机场，于今年1月实施了河池柳州空地协同一体化运营。
当河池机场天气不适合飞机降落时，飞机改飞到柳州机场降落和起飞，河池机场为旅客免费提供车辆进行接送，将旅客转运至柳州机场乘机，并将到达河池的旅客免费接回河池。
今天河池天气很好，航班正常飞往河池，没有改飞柳州。
今天之前1219、1217、1214这三天的深圳飞河池航班，也都是正常执飞，没有改飞柳州。
再往前1212、1210这两天航班取消。1207、1205这两天航班是改飞柳州。
也就是今天和之前三次OQ2121航班，都是深圳飞河池。
不知道1219、1217、1214这三天OQ2121航班，深圳机场登机口显示屏显示的是不是飞柳州，登机广播是不是飞柳州，估计很大概率是。
一直以来，都以为只有一些中小机场才会发生这种不靠谱的事情，没想到规模国内排名前几位的深圳机场居然也如此不靠谱。
中国民航业，果然是个巨大的草台班子合集。
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