（注：文中图片均来源于互联网，笔者尽可能地以客观、事实的态度分析这场攻防战，本文仅用作科普，不涉及任何一方立场，望读者周知。）
在西方评论家的认知里，2022年的马里乌波尔之战被形容是“与列宁格勒围城战相提并论的存在”。公开资料显示，经过82天的交战，整个马里乌波尔市内95%的建筑化为瓦砾。曾任乌方顿涅茨克州州长的帕维尔·基里连科认为，自2022年俄方“特别军事行动”以来，仅马城境内共有2万至2.2万名人死亡。国际红十字会更是形容这场攻防战是“人间地狱”。
但需要划重点的是，列宁格勒之战虽付出了巨大代价，但最终还是以苏军的胜利告终。马里乌波尔却没能如此。
为什么是马里乌波尔？
首先，马里乌波尔是乌克兰东部顿涅茨克州及亚速海北部沿岸城市，位于卡利米尔斯河的河口，濒临亚速海北部。俄方一旦控制马里乌波尔，即可控制乌克兰80%的黑海海岸线，并切断其海上贸易。
其次，从乌方角度来看，马里乌波尔港水深9.75米，有22个泊位，海岸线长3.9公里，可供船舶靠岸，是亚速海最大的港口。港内建有火车站，可通往乌克兰内陆，是乌克兰钢铁、煤炭和玉米的主要出口枢纽，与别尔江斯克港共同掌控乌克兰主要海上交通经济命脉，对乌克兰经济和军事影响深远，极具战略价值。
陆上交通方面，该市道路网络呈放射状，通往东、西、西北、北各方向，交通便利，有利于兵力的集中、机动和转用。主要道路概况如下：
M14公路：贯穿马里乌波尔市东西方向，平行于亚速海海岸线，连接乌克兰与俄罗斯边境，向西延伸至别尔江斯克、梅利托波尔和赫尔松，是乌克兰南部主要横向道路。
H20公路：国际公路，向北通往顿涅茨克并延伸至斯拉夫扬斯克。
T0803公路：重要高速公路，向西北通往沃格达尔西克。
T0519公路：重要高速公路，向东北通往普里莫尔西克。
T0520公路：重要高速公路，向西南沿亚速海通往雅尔达。
这些道路构成了马里乌波尔市的重要交通网络，具有战略意义。
综上总结，马城成为俄乌双方必夺之地，也就不奇怪了。
▲2022年马里乌波尔攻防战期间，一条化为瓦砾堆的街道
▲马城在乌克兰境内的地理位置
俄军在马里乌波尔方面的部署：
在空军和炮兵火力支援下，俄军调动东部和南部战区部分兵力，通过地面和海上力量，从东北（顿涅茨克）、西（敖德萨）、南（亚速海）三个方向同时对马里乌波尔市发起攻势。夺占马里乌波尔港后，俄军战略性突破马里乌波尔市，分割乌军战力。如果乌军依托城镇和坚固建筑进行持久作战，俄军则改为采取围困和战略轰炸的方式消耗乌军战力，迫使其屈服。
东部战线：俄军一部主要向顿涅茨克和卢甘斯克一线西进，同时另一部与第49、第58集团军部分兵力及黑海舰队协同，从马里乌波尔的东、西两侧及港口三面实施包围。
南部战线：俄军主力由第58集团军和黑海舰队组成。在陆战方面，俄军分为东、西两路分别对马里乌波尔和赫尔松发起进攻。东路兵力从克里米亚的迪赞高尔城镇向马里乌波尔方向推进，初期控制梅利托波尔，随后分兵进攻别尔江斯克、托克马克等地，最终取得马里乌波尔西郊的控制权。
根据开源信息显示，俄军的在乌克兰的非正规部队包括合同兵、动员兵、顿涅茨克和卢甘斯克“人民共和国”部队、志愿营、陆军预备役部队（BARS）、哈萨克和车臣部队以及瓦格纳集团雇佣兵。为整合各类部队，俄罗斯国防部以联合部队的形式进行任务编组，并任命格拉西莫夫为联合部队司令。
在马里乌波尔作战方面，俄军同时调动东部—顿巴斯集群（包括第8集团军、第49集团军及第1、2军）和南部—克里米亚集群（第58集团军），组成联合部队协同作战
▲俄军进攻马里乌波尔的部署图
乌军在马里乌波尔方面的部署：
乌军以迟滞俄军攻势为目标，达成战略持久以支持全军作战。整合地区内现有可用国民警卫队兵力，确保地区内钢铁厂、港口等重要目标的防护。利用城镇建筑、坚固工事等地形掩护，适时运用反装甲武器、无人机及野战防空系统反击俄军攻势。如俄军攻势猛烈，则以亚速钢铁厂为核心阵地，抵御敌军的空中攻击和突击。
马里乌波尔隶属乌克兰东部作战司令部，守军由海军陆战队第36旅、第56摩托化步兵旅，以及国民警卫部队第12旅和第18特种作战旅组成，总兵力约9600人。
▲外媒宣传图中，有关马里乌波尔“亚速”钢铁厂下的隧道综合体部署图
▲俄军（上）与乌军（下）在马里乌波尔方面的军事部署示意图
攻防战：
整个马里乌波尔之战，整体来看，可以分为三个阶段：
第一阶段：建立包围圈——包围（2022年2月25日至3月28日）
2月24日，俄军的“特别军事行动”开始。俄军第8合成集团军、第58集团军分别从顿涅茨、克里米亚方向展开攻势。俄方在东线南端与南线的推进相当顺利。第8集团军下辖的第150摩步师与配合作战的车臣部队迅速突破乌方第56摩步旅在马里乌波尔东北方向的阵地。
2月25日晚，俄罗斯海军黑海舰队派出10艘坦克登陆舰，开始对马里乌波尔以西的亚速海海岸线进行两栖登陆作战。2月27日，美方提交的情报显示，2000名俄罗斯海军士兵在马里乌波尔西面实施两栖登陆。
俄军计划将乌军牵制在双方接触线，并迅速突破克里米亚，以此来孤立马里乌波尔。2月28日，俄军第58集团军第19摩步旅的两个营级战术群自克里米亚半岛向东跃进200公里，将马里乌波尔以西的国民警卫队第12旅压迫至马里乌波尔市。至3月1日，俄军包围马里乌波尔市，烧毁2座战备存粮的仓库，攻击城市中15处主要电缆，让整座城市断电，进而失去暖气供应。同一天，自来水供应系统、天然气管线、移动网络基站也全被破坏。为摧毁当地的战灾抢救能力，乌克兰方面的消防队工作站也成为空袭目标。
俄军对马里乌波尔实施“断网、断电、断水”，切断所有对外信息传播，另在马里乌波尔城外建立联系。而在乌东战区方面，俄军宣称已完成对陆上及海上的包围。
▲2022年3月25日，俄乌交战双方在马里乌波尔的局势图
3月7日，俄军第58集团军第19摩托化步兵旅3个营级战术群重新集结，准备对马里乌波尔发起攻击。次日，俄军控制沃尔诺瓦卡通往马里乌波尔之间的H20高速公路，并巩固对顿涅茨克州地形的控制。3月10日，“顿涅茨克人民共和国”宣布控制扎波罗热，并称不再接收难民，市政府已迁移等消息。俄军还将约6000名马里乌波尔居民强行驱逐至俄罗斯。
3月14日至15日，俄军对马里乌波尔东部和西部进行袭击，并持续炮击马里乌波尔的民用基础设施和住宅区，迫使该市投降。乌军击退俄军的大规模袭击，造成俄军150人伤亡并摧毁9辆俄罗斯车辆。“亚速团”同时击退俄军第22独立近卫旅所属特种部队1个营。
3月20日起，俄军根据叙利亚战争经验，将部队拆成更小的“城市战进攻群”，己方坦克和步兵分队间保持30米安全距离，沿街道缓慢推进。3月24日，俄军进入市中心，并使用扩音器宣称已占领敖德萨、扎波罗热，再次宣称不再接收难民，市政府已迁移等消息。俄军还在马里乌波尔占领区设立“人道主义总部”，借此传播亲俄新闻。
双方至3月底，俄军为了掩饰其无法取得在基辅及其他主要城市的作战不利，官方宣称：“主要作战目标一直是乌克兰东部，寻求占领整个顿涅茨克州、卢甘斯克州和马里乌波尔。
▲俄军的征兵海报。外媒报道称，除了住宅、公共交通外，该招募海报甚至被张贴在了精神病院门口
▲乘坐BMP-3步兵战车，进入马里乌波尔市境内的俄军士兵。注意其车体下方的“Z”字识别图样
第二阶段：围困“亚速”钢铁厂（2022年3月28日至5月3日）
3月28日，俄军开始对钢铁厂展开攻击，乌军以海军陆战队第36旅、机动旅、国民警卫队及亚速营等部队（总人数约3500至4500人）坚守钢铁厂。
3月30日，俄军在马里乌波尔使用燃烧弹（即所谓的“温压”弹药）造成广泛破坏。
4月1日，俄军持续向马里乌波尔中部推进，并占领其中一个乌军据点。乌军第36旅改为采取“环形防御”，但俄军仍持续向前推进中。
▲2022年4月5日，俄乌交战双方在马里乌波尔的局势图
▲2022年4月11日，塔斯社记者Sergei Bobylev镜头下满目疮痍的马里乌波尔市，配文注释为：“四面楚歌下的马里乌波尔市全景”
4月11日，顿涅茨克部队宣称已经控制了马里乌波尔80%的地区，乌克兰守军因弹药即将耗尽，预计很快就会陷落。同日，俄军除了以炮兵及空中火力掩护，并以无人机（UAV）向亚速钢铁厂的乌军投下“来历不明的毒物”，持续向马里乌波尔推进。乌军第36海军陆战旅于4月12日自伊里奇冶金厂突围，并与亚速团会合。
4月13日，俄军持续攻击马里乌波尔西南部和东部，并在亚佐夫斯塔尔工厂与乌军交战。俄罗国防部发言人伊戈尔·科纳申科夫表示：“伊利奇钢铁厂有包括外国人在内的所有人质。”
4月16日，俄军控制亚速钢铁厂以外的马里乌波尔市区，并集结重型武器和战车位于工厂附近，继续炮击该地区的住宅街道，企图从北部夺取亚速钢铁厂。4月18日，对工厂北端进行了空袭，进占亚速塔附近仓库。
4月19日，俄军在乌东地区进行大规模攻击，向关键城镇鲁比什内、波帕斯纳挺进，以建立前进基地和指挥中心。在马里乌波尔亚速钢铁厂方面，同时取得重大进展，俄罗斯宣布于5月9日在该市举行胜利日阅兵式，表明最迟于5月9日进占马里乌波尔的作战决心。而乌克兰国防部情报总局（GUR）则在4月20日称，俄军面临兵源不足问题，计划在俄控的扎波罗热、赫尔松两州实施“伪公投”。同日，乌克兰海军陆战队第36旅的1026名军人自愿放下武器投降，其中包括了151名伤员。
4月21日，俄军持续集中空中和炮兵火力夺取马里乌波尔港，并释放被乌方扣押在船只上的乌克兰人，宣布强制动员，声称“将动员的乌克兰人指派到前线地区”。
▲途经过被打成零件状态坦克的马城平民，摄于2022年4月17日。其身后的建筑上还留有大块烧毁痕迹
▲2022年4月21日，俄乌交战双方在马里乌波尔的局势图
同日，身为俄罗斯总统普京与国防部长绍伊古举行电视会议，普京下令：“停止袭击钢铁厂，以‘包围取代强攻’命令，减少俄军伤亡。”绍伊古则表示：“马里乌波尔已在俄军控制之下，已‘安全封锁’民族主义者与外国雇佣兵”。他说只需要3至4天即可完全肃清亚速钢铁厂的乌军。
在4月26至28日，俄空军投入Tu-22M3、Su-25和Su-24等战机对亚速钢铁厂实施85次空袭。Tu-22战略轰炸机投放所谓“地堡破坏”炸弹，加速对亚速钢铁厂设施中乌军阵地的炮击和空袭，并直接攻击当地野战医院。根据马里乌波尔市长和乌克兰海军陆战队第36旅旅长的报告，此时乌军的食物、水及弹药已经明显不足。在乌克兰游击队持续行动的情况下，俄军扩大占领措施，并冒充“社工”收集马里乌波尔居民的信息。
4月28日当天，乌方表示，己方特种部队与游击队互相配合，摧毁了亚基米夫卡（梅利托波尔附近）一座用于从克里米亚向马里乌波尔转运物资的铁路桥。
进入5月，俄军海军及空军对马里乌波尔进行炮击和空袭。当月1至2日，俄方同时持续疏散亚速钢铁厂的平民。有100多名平民从亚速钢铁厂疏散到扎波罗热市，但仍有乌军武装人员留在钢铁厂内。
▲选择坚守在亚速钢铁厂内，拒绝撤离的乌军士兵
第三阶段：和谈与收尾
5月4日，俄军受损部队与车臣部队约2,000人实施“战力重组”，成为俄军营级战术群（BTG）。
而乌军消息表示，一名电工向俄军透露亚速钢铁厂地下隧道网络的情报，导致俄军于当天攻入亚速钢铁厂。身为“亚速营”指挥官普洛科潘科表示，亚速钢铁厂内爆发激烈战斗，俄军已攻破防线。
5月5日，俄罗斯国防部发布紧急公告，将于5月5日至7日上午8时到傍晚6时停止军事活动，开启人道走廊，确保部队撤离安全距离。
5月9日起，俄军持续对亚速钢铁厂的乌军进行炮击和袭击。当天，乌克兰副总理伊琳娜·韦尔什楚克声称，工厂内有1000名乌克兰士兵与数百人受伤。另有美方一名高级国防官员指出，俄军已耗尽精确制导弹药，改为使用“哑弹”袭击马里乌波尔。
5月10日，俄军已控制亚速钢铁厂西入口的M14高速公路。此时的乌军约有1000名士兵和100名平民驻守在亚速钢铁厂内，持续坚守工厂及其郊区的防御阵地。
▲2022年5月1日，由乌方“亚速营”所拍摄的亚速钢铁厂内画面，士兵正牵着老妇人在废墟中艰难穿行
▲2022年5月4日，“顿涅茨克共和国”发布的视频片段截图显示，被航弹击中的亚速钢铁厂正燃起漫天烟尘与火光
▲2022年5月6日，一名从亚速钢铁厂中被救出的妇女正准备登上由“顿涅茨克共和国”准备的巴士，离开马里乌波尔
▲2022年5月10日，俄乌交战双方在马里乌波尔的局势图（来源：ISW）
5月15日，俄军以炮兵、空中和海上对亚速钢铁厂乌军进行打击，并发射燃烧弹。
5月16日，俄罗斯国防部表示与被围困在亚速钢铁厂的乌军代表进行谈判，并就停火与人道主义通道达成共识。至此，持续82天的马里乌波尔围城战告一段落。
▲2022年5月18日，一队巡逻的俄方士兵正穿行在亚速钢铁厂的废墟当中
▲2023年4月，乌克兰现代艺术学院的一场展览中，展出了一名9岁的马里乌波尔男孩的艺术作品
▲俄军在马里乌波尔市政厅前升起国旗，宣告对此地的主权
▲2022年6月，两名巡逻的俄军士兵途经“马里乌波尔”市标前的留影。注意此时市标已被涂成了俄罗斯国旗的白、蓝、红三色
▲2024年2月24日，也就是在俄方宣称的“特别军事行动”两周年后，乌克兰首都基辅的一面公寓墙上出现了名叫安德烈·奥戈罗丁克的士兵画作。此人曾在“亚速营”中服役，并于2022年4月26日阵亡在亚速钢铁厂内
▲俄方在控制马里乌波尔后，随即开始了一系列的重建工作
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