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“十四五”以来，国家高度重视低空经济发展，2023年中央经济工作会议将“低空经济”纳入战略性新兴产业范畴，2024年“低空经济”首次被写入政府工作报告，这一年也被称为低空经济发展“元年”。作为低空经济的重要应用场景之一,低空旅游成为旅游消费的热点。为了更好地推进低空旅游发展，掌握用户真实的体验情况和产品需求，广东省城乡规划设计研究院科技集团股份有限公司低空经济研究中心与广东省文旅科技协同创新中心联合开展了“低空+旅游”体验与需求情况问卷调查。
一、调查过程
本次调查共收集有效问卷427份，广泛覆盖了各年龄段随机人群，确保样本的多样性与代表性。问卷内容围绕“低空+旅游”的体验情况、主要顾虑、价格接受度、产品需求、发展前景、发展建议等多个方面，力求全面深入地调查人群对“低空+旅游”产品的真实体验与需求。
二、调查结果与分析
（一）受访者基本信息分析
年轻人为主，男女性别持平。受访者年龄85%为18-44岁的年轻人，男女性别比例基本为1:1，受访者年收入80%在5-50万之间。
（二）低空旅游体验与需求情况分析
1. 低空旅游熟知度高，主要通过社交媒体了解，与年轻人群网络社交喜好正相关。直升机观光和热气球飞行是最广为人知的低空旅游项目（熟知度约85%），其次是高空跳伞和滑翔伞飞行（熟知度约76%），小型飞机观光熟知度有待提高（约59%），飞艇观光、动力伞飞行熟知度较低（约35%）。受访者了解低空旅游项目的渠道主要是通过社交媒体（微博/小红书/抖音/B站）（约84%），其次是通过新闻媒体/专业杂志/广告、旅行社/在线旅游平台（约50%），还有约37%的受访者通过家人/朋友/同事推荐。
低空旅游项目熟知度统计（多选题）
了解低空旅游项目的渠道统计（多选题）
2. 体验过低空旅游项目的人不到1/5，影响原因包括体验价格偏高、项目安全性待提升、产品吸引力偏低等。受访者中仅17%的人体验过低空旅游项目，约62%的人尚未体验但期待体验，21%的人尚未体验且没有兴趣。对于尚未体验但有意愿的受访者，项目费用太贵（64%）、对项目安全性存在顾虑（57%）是制约体验的两大主要因素。对于尚未体验且没意愿的受访者，主要也是因为对项目安全性存在顾虑（64%）、项目费用太贵（34%）。此外，没有感兴趣的目的地或目的地太远、购票渠道太少或不明确等因素也影响了近1/3的受访者作出体验选择。
受访者体验过低空旅游项目的情况统计
尚未体验但有意愿的受访者未体验低空旅游项目的主要原因统计（多选题）
尚未体验且没意愿的受访者不想体验低空旅游的主要原因统计（多选题）
（1）价格因素：低空旅游体验价格现实价位与心理价位存在较大差距。当前受访者低空旅游项目体验单价主要在200-2000元之间（占比75%），其中500元以上占2/3，体验者中超过一半的人（53%）认为产品性价比一般或比较低。对于尚未体验但有意愿的受访者，单次体验低空旅游项目的心理接受价位500元以下的占2/3（67%），500-1000元的约占20%。
（2）安全顾虑：主要对设施安全性、天气影响、飞行员专业素养和应急救援保障存在顾虑。已体验的受访者超过一半的人（54%）对设施安全存在安全顾虑，超过1/3的人（38%）的人对飞行员技术、天气影响、应急救援保障存在安全顾虑。对于尚未体验的受访者，设施安全性（超过75%）、天气影响（超60%）、飞行员专业技术（约60%）、应急救援保障（约40%）是主要的安全性顾虑因素。无论是否体验过低空旅游，设施安全性都是最受关注的。
（3）产品吸引力：国内感兴趣的目的地太远或太少，近一半的低空旅游体验发生在国外。
3.低空旅游空中观光类项目受追捧，航空类运动项目接受度不高。已体验的受访者主要体验了直升机观光（50%），其次是热气球飞行（28%）和滑翔伞飞行（25%），小型飞机观光、飞艇观光、高空跳伞体验人数占比均不到20%，动力伞飞行体验不足5%。尚未体验但有意愿的受访者主要选择体验直升机观光（61%）和热气球飞行（55%）项目，其次是小型飞机观光（36%）、飞艇观光（26%）、滑翔伞飞行（22%）和无人驾驶eVTOL观光（20%），高空跳伞、动力伞飞行等航空类运动选择的人较少。
4.大部分人选择顺带体验低空旅游项目，专程体验的较少。已体验的受访者去旅游景区顺带体验低空旅游项目的占68%，专程体验的占32%。尚未体验但有意愿的受访者2/3选择去旅游景区顺带体验，1/3的人选择专程体验。
5.绝大部分人选择景区型低空旅游产品，城市型、乡村型低空旅游产品也有一定接受度。已体验的受访者中69%的体验活动发生在特定景区，32%属于城市观光，21%属于乡村观光，专业营地占比较小（11%）。尚未体验但有意愿的受访者81%的人期待去特定景区体验，45%的受访者期待体验城市观光或乡村观光项目，仅有10%的人选择去专业营地体验。
尚未体验且没意愿的受访者对低空旅游项目安全性存在的顾虑的情况统计（多选题）
（三）低空旅游发展前景分析
近年来，政策的逐步放开和技术的不断进步使得中国低空旅游市场规模持续扩大。据相关预测，到2030年，我国低空旅游经济规模有望达到2000亿元以上。那么，消费者是否看好低空旅游发展？具体有哪些意见建议？从问卷调查结果来看，主要有以下方面：
一是绝大部分人看好低空旅游，未来可期。76%的人认为未来低空旅游会快速发展或呈现逐步向好的趋势；17%的人认为低空旅游发展具有很大的不确定性，受政策、市场、技术、安全等多种因素影响；仅有6%的人认为低空旅游前景不容乐观。
二是建议低空旅游发展要降低产品价格、开发更多景区和产品，提升设施安全性。受访者建议重点降低低空旅游项目运营和消费成本、开发更多低空旅游景区、提升飞行器安全性和乘坐体验、设计多样化的低空旅游产品、加强项目应急安全保障等工作。如果设施安全性提高、体验价格降低，尚未体验且没有意愿的受访者中68%的人表示愿意尝试体验低空旅游项目。
顾虑因素被解决后尚未体验且没意愿的受访者愿意尝试的情况统计
三是建议加大对低空旅游发展的政策支持。近80%的受访者认为在空域和航线管制政策要给予大力支持，超过50%的受访者认为在技术研发、财政金融、人才培育等方面也要给予政策支持。
四是建议进一步加强低空旅游在社交网络和电视媒体的宣传推广力度。大部分受访者认为通过社交网络（80%）和电视媒体报道（57%）是当前适宜的低空旅游推广渠道。
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