上一期我们盘点了电梯误区中的坠落部分，本期我们继续回应大家担心的问题，先来看一些“恐怖事件”：
“我按了一个键，但是亮了好几个按键，就像是有人在背后一样！”
常见误区其二：乘梯故障类
在解释大家的误区之前，我们照旧先来认识一下我们乘坐电梯轿厢的部分结构与系统。
轿厢架
轿厢架一般由上梁、立柱、底梁和拉条（调节轿底水平度，防止底板倾翘）等组成，是整个电梯箱体外的架子。是轿厢的承载结构，轿厢的负荷（自重和载重）由它传递到曳引钢丝绳。当安全钳动作或蹲底撞击缓冲器时，还要承受由此产生的反作用力，因此轿厢架要有足够的强度。
轿厢体一般由轿底板、轿厢壁、轿厢顶组成，就是平时乘梯时所处的空间。是形成轿厢空间的封闭围壁，除必要的出入口和通风孔外不得有其他开口（少部分国家要求轿顶开设安全窗），轿厢体由不易燃和不产生有害气体和烟雾的材料组成。为了乘员的安全和舒适，轿厢入口和内部的净高度不得小于2m。为防止乘员过多而引起超载，轿厢的有效面积必须予以限制。
厢内装置是人们可以操作的按钮、面板和其他用于保障乘梯人安全的系统组件。一般有操纵箱（轿内的操纵装置）、通风装置、照明、停电应急照明、报警和通信装置。
开关门系统是用于保障电梯正常开关门的各项组件共同组成，广义包括电梯平层感应、防夹装置、厅门联动组件，异常状态保护等。
称量装置一般设在轿底，也有少数设在轿顶的上梁或者绳头板上。在超载（超过额定载荷10%）时动作，使电梯门不能关闭，电梯也不能起动，同时发出声响和灯光信号（有些无灯光信号）。所以也称超载开关。基本结构是在底梁上安装若干个微动开关（触点）或重量传感器，当置于弹性胶垫上的活络轿厢由于载荷增加向下位移时，触动微动开关发出信号，或由传感器发出与载荷相对应的连续信号。
在了解完以上基本原理后，我们来逐一解释一些常见的疑问：
01
在电梯里如果被困会不会缺氧窒息？
02
电梯为什么反复开关门？
03
电梯为什么长时间开门不关上也不运行？
04
电梯为什么按了一个键，但是亮了好几个按键？
05
电梯不按选定楼层停，而是停到某个楼层。
06
电梯里为什么不能跳？
07
电梯为何突然从9楼掉到8楼？
以上是乘梯安全中乘梯部分较为常见的误区，接下来还有电梯自救过程的误区以及相关的自救知识，我们将在后续篇幅中持续更新。
