引发阵营分歧的H-1B签证
推动美国科技行业发展
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在刚刚过去的假期里，美国当选总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)的支持者们爆发了一场争论，争论的焦点是H-1B签证项目。埃隆·马斯克(Elon Musk)和其他科技业高管为H-1B签证辩护，称这对美国企业的成功至关重要。但与此同时，“让美国再次伟大”(MAGA)的坚定拥护者们则表示，应该迫使科技公司雇用美国人。
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亚马逊(Amazon.com)、谷歌(Google)和特斯拉(Tesla)都是H-1B签证的最大用户，这种签证允许企业将外国工作者临时带到美国。这些外国工作者绝大多数来自印度，从事软件开发、计算机科学和工程等领域的工作。
H-1B签证项目由美国国会在1990年设立，是高技能外国工作者进入美国的主要途径。持有H-1B签证的人最终可能有资格申请绿卡，让他们可以无限期留居美国。
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H-1B签证的申请数量远远超过供应，每年新签证的数量上限为8.5万个。企业每年会提交几十万份签证申请。抽签系统会决定谁能获得签证。大学和其他非营利组织的雇员通常不受这一数量限制。
美国劳工部的数据有助于解释为什么H-1B签证需求如此之高。去年10月份，“专业和商业服务”行业（包含大多数科技领域）的职位空缺数量是失业人数的两倍。
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特朗普政府曾在2020年试图修改这一项目，包括提高雇主需要支付的工资。霍华德大学(Howard University)副教授润·希拉(Ron Hira)说，在拜登上台后，这些修改从未生效。希拉与他人合作撰写了经济政策研究所的这篇关于H-1B签证的论文。
特朗普在假期中就最近的争论发表了看法，他告诉《纽约邮报》(New York Post)，他“一直很喜欢”H-1B签证。马斯克后来在X上发帖称，H-1B计划“绝对需要改革”。
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IZA劳动经济学研究所(IZA Institute of Labor Economics)最近发表的一篇论文指出，赢得H-1B签证抽签的公司往往收入和员工人数增长幅度更大，并且更有可能持续经营下去。加州大学圣迭戈分校劳动经济学家葛拉夫·汉纳说，更多的H-1B签证会带来更多的美国专利，提高美国和印度普通工人的收入。
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美国公司的人才缺口问题由来已久，特别是在STEM领域（科学、技术、工程和数学学科）。对这些领域的专业人才的需求大幅上升。
根据人口普查数据，从1990年到2023年，美国软件开发人员数量增加了三倍，达到285万人。在此期间，计算机科学家的数量增长了七倍多，达到350万人。这些工作岗位大多由美国本土出生的劳动力填补，但同期外国出生的劳动力比例增长了一倍多，达到26%
美国海关加强打击不合规进口商品
升级技术追朔原产地
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亚马逊与OSHA达成全国性和解协议
解决工作场所安全指控
Cybertruck在拉斯维加斯酒店外爆炸
致1死7伤
美西时间1月2日，据《TransportTopic》报道，周三上午，一辆装有疑似烟花的特斯拉Cybertruck在拉斯维加斯特朗普国际酒店外发生爆炸，造成1人死亡、7人受伤。据当地警方和消防部门报告，这起事件发生在酒店代客泊车区。
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克拉克县消防部门表示，爆炸发生于上午8:40，一名遇难者被发现死于车内，相关人员正在进行遗体转移。另有7名附近人员受到轻伤，其中数人被送往医院接受治疗。
初步调查显示，该Cybertruck是通过Turo应用租赁的，车内装载了烟花。一位执法官员透露了这一信息，但由于未被授权公开发言，他选择匿名。
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特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体平台X上发表声明称：“我们已确认爆炸由装载的烟花或炸弹引起，与车辆本身无关。事发时车辆的遥测数据一切正常。”
马斯克补充道，特斯拉高管团队正在对此事展开调查，称这种事件“前所未有”。
一位知情人士表示，执法机构尚未排除恐怖主义动机的可能性。联邦调查局（FBI）拉斯维加斯办公室代理特工负责人杰里米·施瓦茨在新闻发布会上表示：“目前我们没有太多答案，但正在积极调查。”
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来自巴西的游客安娜·布鲁斯描述了爆炸发生的过程：“第一声是我们看到火焰的时候，第二声似乎与电池有关，第三声是一次巨大的爆炸，整个区域都被烟雾笼罩。”
她的同伴阿尔西德斯·安图内斯拍下了银色Cybertruck被火焰吞噬的视频。
总统乔·拜登已收到事件简报。据悉，这起爆炸事件发生的时间距新奥尔良法式区另一场卡车冲撞事件仅数小时，后者导致至少10人死亡。
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候任总统唐纳德·特朗普的儿子、特朗普集团执行副总裁埃里克·特朗普在X平台上对消防员和当地执法部门的快速响应表示赞赏，称他们的行动“迅速且专业”。
事件发生地点靠近64层高的特朗普国际酒店，地处拉斯维加斯大道附近的显眼位置。目前，相关部门正对爆炸原因展开进一步调查，预计未来几天将发布更多更新。
Cybertruck获批税收抵免
高达$7500
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此次调整突出了对电池组件及原材料的国内供应要求。受新规影响，可享受联邦补贴的电动汽车（EV）和插电式混合动力汽车数量减少至18款，相较去年的22款有所下降。
特斯拉的Cybertruck是目前获批的四款特斯拉车型之一，其余新增的合格车型包括现代汽车的Ioniq 5和Ioniq 9，以及起亚的EV6和EV9。
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与此同时，大众的ID.4以及福特、日产、Rivian、Stellantis等品牌的一些车型不再符合最新规定，此前这些车型可获得高达$3,750的部分补贴。
补贴新规出台之际，电动车整体需求有所放缓，而当选总统唐纳德·特朗普即将在本月晚些时候就职。特朗普曾公开反对联邦EV税收抵免计划，并威胁终止该项目。
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此外，新车购买者还需满足收入和车辆价格限制，才能享受补贴，这使得资格审核更加复杂。
补贴资格的重新调整反映了拜登政府对加强美国本土电动车生产、减少对外依赖的政策目标。然而，严格的新标准减少了消费者的选择，也对汽车制造商的调整能力提出了更高要求。
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在电动车市场快速发展的背景下，Cybertruck此次获批税收抵免，无疑为特斯拉在更严监管环境和市场需求变化中注入一剂强心针。然而，随着《通胀削减法案》补贴政策的深入落实，加上特朗普政府可能采取的政策变化，电动车的普及和发展未来充满变数。
