今天中午，英国财政大臣雷切尔·里夫斯（Rachel Reeves）宣布工党执政后的第一份预算案。雷切尔·里夫斯强调，工党的核心是恢复英国的经济和增加投资。和猜测的一样，此次的预算大部分内容与“增税”有关，也被称之为“历史上最大的增税预算案”。根据政府预测，这些新的举措可以增加400亿英镑的税收。今天，我们主要给大家总结本次预算案的重点内容，看看哪些税收新规则会影响您的生活和钱包？
零售业、酒店业和休闲行业的企业将可以获得40%的商业地税减免，每家企业的减免上限为11万英镑。与此同时，政府把企业资产处置减免的终生限额维持在100万英镑，以鼓励企业家投资其企业。今年，企业资产处置减免将保持在 10%，到 2025 年 4 月将升至 14%，2026-27 年将升至 18%。总体而言，这些变化预计将筹集 25 亿英镑。从 2026-27 年起，财政部打算对零售、酒店和休闲地产引入两项永久性较低的税率。
值得注意的是，2025 年 4 月起，英国政府将正式废除非户籍税制（Non-doms）：该税制适用于永久居住地（或户籍地）在英国境外的英国居民，这意味着他们在世界其他地方赚的钱无需缴纳英国税。财政大臣说，她将为那些临时来到英国的人引入一个新的、以居住地为基础的计划，并做出具有国际竞争力的安排。但在此次的预算案中，她并没有透露细节。预算责任办公室称，这一系列措施将在未来五年内筹集 127 亿英镑的资金。
英格兰多条线路的单程公交车票价上限将从 2 英镑提高到 3 英镑。
关于 HS2（高速铁路项目），他们正在投入资金开始修建通往伦敦尤斯顿（即伦敦西部和尤斯顿的 Old Oak Common）的隧道工程。这是保守党政府放弃的价值数十亿英镑的铁路项目的其中一个部分。如果没有通往尤斯顿站的线路，在伯明翰和伦敦之间旅行的人们将抵达 Old Oak Common，然后必须乘坐另一列火车才能前往首都中心。根据此举，明年的道路维护费用增加5亿英镑，以履行每年修补100万个坑洼的承诺——这就是为什么政府决定要提高英格兰多条公交线路的费用了。
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（注：本文仅供一般参考，不构成法律或专业意见。如果有任何疑问，请联系专业人士做针对性的咨询。）
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