千里大秦线，流淌光与热；30余年重载，忙碌无止息。
作为我国“西煤东运”的“主动脉”，大秦铁路“速密重”并举，信号设备长期处于高强度运用状态。为保障信号设备运用良好，今年以来，大同电务段按照集团公司总体部署，遵循“全面负责、分期分段”工作要求，对大秦线信号设备进行大修施工，倾力打造“放心工程、精品工程”，确保大秦线运输安全畅通。
匠心巧思，运筹帷幄绘蓝图
大秦线是集团公司的政治线、安全线、示范线、效益线和幸福线。大同电务段围绕“安全至上、铸造精品”的宗旨，全面研判、精心筹划、专项攻坚，确保2024年底具备设备开通条件。
今年4月，第一期大修改造工程正式开始施工，涉及大同县、阳原、涿鹿、沙城东、北辛堡五个车站及区间的信号设备。集团公司电务部积极协调组织、优化方案，对施工进行全面专业指导。该段班子成员深入调查研判，积极对接设计院，多次召开施工专题会，总结近十年来的设备维护、技改站改经验，借鉴电务系统标准站建设经验，结合高铁先进技术，集思广益，不断查缺补漏、修正细节。
综合多方意见建议后，该段确立了“安全第一、质量创优、管理到位”的工作思路，优化改良大秦线信号设备设计，精细制订整体施工方案，分阶段、多层次细化制订作业标准，确保站改施工实现“技术规格提档、安全性能升级、维护工艺优化”目标要求。
“大秦线五站信号设备大修改造工程，是今年全段的重点工作，要求高、任务重、责任大，要全力以赴打造精品，为大秦全线信号设备改造立标打样、开个好头。”该段主管施工的副段长张力平多次强调。
成立施工组织专班，该段党政正职任组长，每周召开施工协调推进会，梳理进度、统筹调度、解决难题。会上制订可行性方案，会下高效对接流转，各车间班组做到步调一致、快速推进。施工期间，专业科室不定时开展项目抽查、举一反三，督导各项目部按标合规高效组织施工。
细心守护，和衷共济保安全
秉承“重载安全无小事”工作理念，该段各级管理人员坚持立足实际、动态研判，精准施策、抓细抓实，严格管控施工现场人身、作业和设备安全。
针对此次大修改造工期长、范围大、人员多的实际，该段做好总体安全管控，制订“先行先试，以点带面”施工安全措施。段安全科科长吕樑深入各项目部座谈授课，讲规章、讲案例、讲方法。邀请上级部门进行安全指导，实施高频率、多人次现场盯控，及时解决整改行车防护、人身卡控、施工作业等方面安全问题72件。
严控施工现场安全，每次天窗施工开始前，该段由主管副段长牵头，组织科室、车间、班组、施工项目部四方召开施工预备会，做好施工任务、物料机具、人员分工对接交底，对行车情况、施工范围、潜在风险等事项提前预判、重点防范，保障施工安全平稳有序。
“点外施工临近营业线，行车防护要打起十二分精神。全程佩戴执法记录仪，使用同频录音电台，上下线路务必按要求向段调度汇报，清点物料机具、严防侵限，严控人员站位，做好来车联系。”该段沙城东信号工区工长冀贺鑫出工前详细布置着。
施工期间，该段动态升级卡控措施，精准施策防偏纠错。结合施工作业实际，陆续采取增设路肩隔离护网、既有设备细致调查、全程高标监护管控等10余项有力举措，确保做到事前预防、事中稳控，问题严查严改、闭环管理。
精心雕琢，高标优质铸精品
“秉纲而目张，执本而末从”。该段聚焦设备施工质量，将电缆安全作为此次站改的重中之重，创新技术应用，抓好施工工艺细节，下大力气根治问题隐患，推进设备升级换代。
“大秦线信号设备改造的关键是电缆径路选址和防护措施的落实，必须充分考虑路内外作业对电缆安全造成的风险。”该段信号技术科科长吕伟介绍说。施工中，该段将电缆径路高标敷设在护网内、桥涵上，消除路外不确定因素；对电缆埋设施工高标监护、留存影像，彻底根治大型器械作业易断电缆的安全隐患。
针对火山岩地段、长大桥梁、隧道等特殊地段，该段采取现场踏勘、精准施策、动态优化，确定敷设电缆的最佳施工和防护方案。在北辛堡至延庆区间进行电缆埋设定点试验、立标打样，制定大秦线自主的电缆埋设标准和施工工艺，采用全程电缆水泥槽道防护、过道电缆钢管防护。
此次设备大修站改，该段引入大量新设备新技术，道岔均装设远程缺口监测系统；优化轨道电路布点，减少轨道电路漏泄导致“红光带”的隐患；机车信号控制由绿3码升至绿5码，提升机车操控的可靠性；增加区间逻辑检查功能，实现占用丢失安全防护；信号机均采用低功高亮LED发光盘；微机监测系统数据采集量大幅提升，引入智能分析，提供更全面、更可靠的数据支撑。
严格抓好设备定型和工艺细节，该段在涿鹿站开展道岔、轨道电路、信号机等箱盒装配首件定标工作，采用铝合金轻质材料箱盒、热渗钢设备基础，提升防护强度。同时，适当拔高箱盒基础防止水淹，不同颜色芯线标示不同功用，做到现场设备一目了然、方便日常维护。
凝心聚力，攻坚克难展作为
重任在肩，使命如磐。大同电务段严格贯彻落实集团公司“必保安全稳定、必保7.88亿吨货运任务完成”工作要求，积极发挥组织合力，多措并举、集中攻坚，确保施工稳步推进。
哪里有重担，党旗就飘扬在哪里。该段抽调专业科室和车间、班组党员技术骨干组成攻坚队，沉到一线包保关键施工作业、带头卡控安全风险，紧盯长大桥梁、隧道、火山岩地质区段等重点处所，做到关键施工、重点项目党员上岗率100%，党员包保设备优质率达到100%，党员施工任务完成率100%。
大秦线白家湾隧道长达5公里，涿鹿车间主任、党总支副书记武彦广连续5个“天窗”深入其中，徒步排查隧道壁挂电缆安装孔眼和挂钩623处，确保新挂装电缆安全牢固。大同县站有2处过轨信号电缆须从坚硬的火山岩中穿过，阳原车间副主任、共产党员白中龙带领党员突击队采取电动工具钻孔的方式，连续奋战4个“天窗”啃下了这块“硬骨头”。
“通过本次施工，我学习了很多在以往工作中接触不到的内容，能够完整地见证一个站区的信号设备旧貌换新颜，对个人技能提升是一次质的飞跃。”负责盯控大同县站改施工的青年党员冯庚感慨地说。
结合站改施工契机，该段精心做好青工队伍现场实训，各车间抽调优秀青年大学生和业务骨干，以“受锻炼、长才干、作贡献”为主题，发挥党员、团员、三支队伍典型示范作用，与青工实行“一对一”结对子，带领他们在改造施工中比技术、比质量、比干劲，以工促学、学以致用，形成学练结合的良好氛围。
擎旗奋进正当时，勠力同心再出发。大秦线第一期信号设备大修改造工程进入关键冲刺阶段，截至10月底，该项目整体施工进度已完成85%。进入11月份以来，大同电务段动态优化组织、严格安全管控，确保高标推进大秦线信号设备更新换代、安全基础进一步夯实，为集团公司货运增量攻坚保驾护航。
图文 | 奚跃军 陈明磊 何思远 李江宇
编辑 | 张雪静
审核 | 武高林
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