根据集团公司施工安排，11月12日至22日，南同蒲上行及介西线集中修施工“鸣锣开战”。
作为集团公司2024年集中修的最后一个“战场”，此次集中修包含大机清筛道床、更换轨枕、大机捣固线路、大机打磨道岔、大机捣固道岔、道岔及线路换砟、桥梁换砟、成组更换道岔8大项内容。
介休车务段团结一致、攻坚克难，努力确保施工任务按期顺利完成，为“决战四个月、打赢攻坚战，坚决完成7.88亿吨目标任务”蓄势赋能。
集中修施工前，该段组织施工人员召开集中修施工动员会。成立施工领导组和6个专项组，明确了每个专项组的主要职责及盯控分工、重点，分站包保全覆盖盯控；明晰了道岔及岔间线路换砟、大机捣固线路、大机捣固道岔、大机打磨道岔等四项24个盯控关键项点，全力做好组织和盯控工作。
为了保障施工安全，该段针对性制定了集中修施工安全措施，明确了重点施工的工作量、范围及车站；制定了六项安全风险控制措施，明确了六项施工重点卡控内容。各站结合施工日计划开展实景化模拟演练，确保作业人员熟练掌握作业车开行组织要点和办理流程。
该段各级党支部组织开展“我是党员我带头、施工会战展作为”主题实践活动，成立20支党员突击队，锚定“确保行车安全、人身安全、施工安全、装卸任务，实现各项工作平稳有序”任务目标，同向发力。
段工会对参与施工人员进行专项慰问，切实把干部职工的思想和行动统一到集中修施工部署上来，确保安全、任务双达标。
今年的最后一场集中修施工
已经打响
首日12个车站14项施工任务
已全部按计划完成
本次集中修施工
将有力提升运输设备质量
更好地服务和保障电煤运输
为集团公司实现7.88亿吨目标任务
贡献介车力量
供稿 | 介休车务段融媒体工作室
图文 | 秦琦 吴瑞鹏 降风忠 李江海 孟勇
编辑 | 马钰
审核 | 武高林
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