大海道，听名字以为是海边或湖边公路，其实其是古代敦煌→哈密→吐鲁番之间最近的一条古道。它的开通和使用始于汉代，唐代以后官方的利用趋于停止，大海道也逐渐淡出人们的视野，成为停留于历史记忆中的丝绸之路古道。
景区卫星图
景区门口的游客服务中心，似土房子
景区停车场
景区入口
一个景区，东西长超百公里，穿越景区需走150公里路程，且部分道路为无人区的原始戈壁滩路，这样的景区笔者还是第一次遇到，在我们南方是不可想象的。不知者无惧，买了门票、自驾入景区车票后，我们四人驱一车前行……是日天气好，阳光明媚，温度有点高，开始道路虽不宽，沥青路面还算平整，停车看了几个景点。接近中午，我们到达景区中心地带的游客中心，口有点渴，于是劏了从瓜州买来的哈蜜瓜，食起来特甜、清爽。这个点是分界线，继续往西为原始的戈壁滩路，约三十多公里，往回走是沥青路面、平坦，约八十多公里，开弓哪有回头箭，我们决定继续前行……车行戈壁滩路，开车如跑马，颠簸得厉害，开快怕车受不了，开慢几十公里路程走到何时，无法，只有硬着头皮继续前行。还好，路边风景越来越奇特，仿如在干涸的海床行驶一样，周边的丹霞地貌层层叠叠，水平线一样齐整，各显特色，怪不得叫“大海道”。
最令笔者无语的是：出了景区门口，还要走二十多公里的戈壁滩路，才可上水泥路面乡道、国道、高速路。笔者经过时，见多辆车停在路边维修，可见这些路是多么伤车！
景区门前路
U型路面
远点为神龟头
双头马
以下为进入无人区的戈壁滩地带……
天然壁画
层次公明
石砾戈壁
景区出口
笔者体验后温馨提示：
没有越野功能的车，不推荐走原始戈壁滩段，不仅尘土飞扬，还特别伤汽车轮胎。注意一定要加满油！！！空调耗油！爬坡耗油！距离耗油！美的风景要付出代价的😄
景区外道路
1、图片、视频2024年8月26日拍摄；
2、图片拍摄、文字撰写/综合整理：趙汝明。
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