新能源周销量| 第45周,自主品牌市占率达到63%!

汽车   汽车   2024-11-16 09:19   上海  
芝能汽车出品

2024 年第 45 周(11.4 - 11.10),整体市场零售为 50万辆,环比变化为 - 9.58%。

🚗 传统能源零售为 22.76万辆,环比变化为 12.28%。

🔋 新能源零售为 27.25万 辆,环比变化为 - 7.20%。


从车系和品牌结构来看:

● 自主品牌占据了市场的主导地位,市场份额达到62.8%。

● 德系、日系、美系和其他品牌的市场份额分别为15%、11%、7%和4%。


● 比亚迪终端零售量:9.0 万台,在 TOP10 中居首位。环比变化-10.74%,份额17.93%。

● 大众汽车终端零售量:5.8 万台,环比变化:1.76%,份额11.64%。

● 吉利集团终端零售量:4.7 万台,环比变化:-13.74%,份额:9.33%。

● 上汽自主(乘用车+五菱)终端零售量:3.6 万台,环比变化:2.65%,份额:7.29%。

● 长安自主终端零售量:3.1 万台,环比变化:0.04%, 份额:6.26%。

● 奇瑞自主终端零售量:3.0 万台,环比变化:-5.36%,份额:6.05%。



鸿蒙系各品牌车型销量

鸿蒙智行

● 问界

 M5:销售670辆,环比增长31.37%。

 M7:销售2530辆,环比下降19.68%,主要受供应链瓶颈影响。

 M9:销售3310辆,环比下降29.72%,这一下降令人感到意外。

● 智界

 R7:销售1530辆,环比下降14.04%。

 S7:销售70辆,环比下降36.36%。

 S9:销售250辆,环比增长13.64%。

HI Plus

● 阿维塔

 7:销售1360辆,环比下降6.21%。

 11:销售70辆,环比下降50.00%。

 12:销售600辆,环比增长81.82%。


● Model Y 的销量较为突出,达到了 10,710 辆,擂主越打越精神。

● 极氪 7X 的销量为 2,640 辆,在所有的国内产品里面,表现最稳定 。

● 智界 R7 在该周售出 1,530 辆,还在爬坡。

● 阿维塔 07 的销量是 1360 辆,有增程版本,开挂了表现很不错!

● 小鹏 G6 的销量为 1,050 辆,需要喊上哥哥G7来帮忙了 。

● 智己 LS6的销量是 910 辆,突然有波动 。

● 乐道 L60 的销量为 820 辆。


● 理想汽车

总销量达到11660辆,保持了稳定的销售趋势。

 L6:销售6260辆,该车型持续受到市场欢迎。

 L7:销售2390辆。

 L8:销售1330辆。

 L9:销售1490辆。

 MEGA:销售190辆,显示出在经历低谷后销量有所恢复。


● 零跑汽车

在2024年11月4日至11月10日期间,总销量达到了8190辆。

 T03:纯电版销售1900辆。

 C16:增程版销售800辆、纯电版销售790辆。

 C11:增程版销售500辆、纯电版销售1750辆。

 C10:增程版销售400辆、纯电版销售1590辆。

 C01:增程版销售110辆、纯电版销售350辆。

其中,增程式车型共销售1810辆,而纯电车型则销售了6380辆,表明消费者对纯电车型有更高的偏好。


● 极氪品牌

总销量:5700辆。

 7X:2640辆,SUV表现强劲。

 极氪001:1370辆。

 极氪009:800辆,纯电MPV备受好评。

 极氪007:630辆。

 MIX:190辆,设计超前。

 X:70辆,市场表现较弱。


● 小鹏品牌

总销量:3620辆。

 M03:1750辆,销量最高。

 G6:1050辆。

 G9:370辆。

 X9:280辆。

 P7+:40辆,刚上市,预计未来销量会增加。




芝能汽车
之前是汽车电子设计,现在2024在芝能汽车,紧跟技术创新,助力行业发展。
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