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Wolfspeed：第三季度亏损，裁员、工厂关停、重组

汽车 2024-11-16 09:19 上海

芝能智芯出品

碳化硅领域海外带头大哥Wolfspeed公布了2025财年第一季度财务业绩。

● 总收入：约1.95亿美元。

● 非 GAAP 毛利率： 3%，

● GAAP 毛利率： - 19%。

● 非 GAAP 运营支出： 1.05 - 1.15 亿美元，

● GAAP 净亏损： 2.822 亿美元，

● 非 GAAP 净亏损： 1.158 亿美元。

在本季度内进行了多项业务调整，通过裁员、重心向8英寸晶圆业务转移、以及对制造基地进行优化布局，以提升其整体运营效率。

Wolfspeed正在关闭其在美国的150mm碳化硅（SiC）达勒姆工厂，并裁员20%，即1000人，这是一项价值4.5亿美元的重组计划。

Part 1

本季业绩剖析

Wolfspeed在2025财年第一季度的收入略微下滑：

● 收入：2025 财年第一季度收入 1.95 亿美元，同比下降 1%，环比下降 3%。其中，功率器件收入 9700 万美元，受工业与能源（I&E）市场需求下降影响；材料收入 9800 万美元，环比略有增长。莫霍克谷晶圆厂收入 4900 万美元，环比增长 20%，同比增长超 12 倍。

● 利润率：非 GAAP 毛利率 3%，GAAP 毛利率 - 19%。非 GAAP 运营支出 1.05 - 1.15 亿美元，GAAP 净亏损 2.822 亿美元，非 GAAP 净亏损 1.158 亿美元。非 GAAP 调整后 EBITDA 为 - 6120 万美元。

MVF基地的收入在季度环比上实现了超过20%的增长，成为该财季的亮点。

在功率器件领域的稳步扩展在工业和能源市场中获得了较大认可，即使面临I&E市场需求的下滑，功率器件业务依旧维持在高位，这为未来的发展奠定了坚实的基础。

Wolfspeed获 7.5 亿美元《芯片法案》直接资助，有望获总计 25 亿美元以上资金支持产能扩张，马上将关闭部分工厂，裁员约 20%，将整个器件业务转向 200mm 生产。

2025 财年第二季度指引：

● 收入： 1.6 - 2 亿美元，莫霍克谷晶圆厂贡献 5000 - 7000 万美元。

● 非 GAAP 毛利率： - 6% - 6%，受股票补偿费用、重组和设施关闭成本等因素影响。

● 非 GAAP 运营支出： 1.05 - 1.15 亿美元，受重组行动和成本节约努力影响。

● 非 GAAP 净亏损：1.45 - 1.14 亿美元，目标在 2025 年下半年实现非 GAAP EBITDA 盈利，2026 年实现运营现金流收支平衡。

200mm 产能充分利用预计年目标收入约 30 亿美元，降低资本支出，2026 年资本支出预计 2 - 6 亿美元，未来大部分资本支出可变。

莫霍克谷晶圆厂，季度收入 4900 万美元，环比增长超 20%；下个季度目标收入中点为 6000 万美元。

下季度功率器件收入超达勒姆工厂，良率和周期时间表现佳，预计未来随产能提升继续改善，下季度计划维护后将实现全产能输出。200mm 产品线简化，材料业务晶体生长和基板加工产出与良率稳定，部分晶体生长设备已运行生产，新设施建设持续，预计 2025 年上半年获入住证书。

Part 2

如何自救

Wolfspeed在财季内采取了多项优化措施，以提升财务灵活性和长远盈利能力，将生产重心从6英寸晶圆逐步转向8英寸晶圆，以匹配市场的高端需求并提升利润空间。

Wolfspeed位于北卡罗来纳州达勒姆的6英寸晶圆厂将逐步关闭，此举预计每年为公司节省约2亿美元。这项成本节约措施表明公司意在通过整合资源、优化资本配置，进一步提高财务运营效率。

Wolfspeed也对其他制造基地进行了合理化布局，积极简化生产流程并减少员工数量。这些行动不仅旨在降低成本，也提升了团队的灵活性和响应速度，使公司能够在复杂多变的市场环境中保持竞争力。

公司CEO Gregg Lowe表示，采取的系列举措将有助于优化资本结构、降低运营成本，并加速200毫米纯晶圆业务的发展，为未来的增长机会做好准备。

随着业务重心的调整，在产品结构上也做出相应改变。8英寸产品线作为未来的发展核心，其业务比重逐步上升。

Wolfspeed在设计方案的竞标中获得了13亿美元的订单量，约70%来自电动汽车平台，电动汽车业务的持续增长，随着碳化硅市场需求的增加和公司生产基地的扩展，公司将在全球新能源市场中拥有更为重要的地位。

小结

Wolfspeed按照这个态势，大概率是要被收购的。

之前是汽车电子设计，现在2024在芝能汽车，紧跟技术创新，助力行业发展。

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