RIO 电 驱 动
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01#
昊铂夸克2.0 高性能电驱
技术类型：即将量产技术
技术简介:
▶ 根据广汽集团8月23日和埃安8月24日公众号文章，广汽埃安夸克2.0在锐湃动力量产下线。电驱系统工况效率93%，中汽研一级能效认证94.7%。非晶-碳纤维扁线电机最高效率98.5%，最高转速30000rpm，功率密度13kW/kg。
▶ 相较于传统工艺，非晶合金材料的冷却速度高达100万°C/s，比铁基硅钢材料快1000倍，原子排列结构不同于常规晶体材料的有序结构，而是呈现无规则、长程无序的状态，即非晶态。
技术亮点:
▶ 非晶合金定子：非晶合金非常易于磁化，磁导率是普通硅钢片的20~100倍;突破传统硅钢片的材料瓶颈，实现厚度减薄90%至0.025mm，铁损下降50%以上;饱和磁感1.65T，铁芯损耗P1.0/400为5.7W/kg，带材宽度232mm：量产冲压节拍180次/min，量产模具寿命10万台，量产一致性合格率93%；
▶ 碳纤维高速转子：1mm碳纤维护套，采用T800碳丝湿法缠绕。加速更快，极速更高，能耗更低。
应用前景：
非晶材料饱和磁感低于无取向硅钢，非晶定子加工技术仍是产业化技术瓶颈。
02#
Protean Electric第五代轮毂电机Pd18
技术类型：即将量产技术
技术简介：
▶ 根据Protean Electric公众号8月28日消息，第五代ProteanDrive轮毂电机（Pd18 Gen5）已顺利完成广泛的集成验证计划，涵盖了所有适用的法律、法规和主机厂标准。2011年，Protean公布了PD18（18英寸）轮毂电机，上一代参数如下:
技术亮点：
Pd18 Gen5能够提供1500Nm的峰值扭矩，由Protean在中国天津的工厂生产，并通过了IATF16949认证。目前400Vdc产品已经投产，将在2024年底推出800Vdc产品。
▶ 设计和验证寿命：15年，30万公里，8000小时；
▶ 防护等级：IP6k9k；
▶ 功能安全：按照ISO26262标准最高可到可到ASIL-D等级。
应用前景：
轮毂电机由于成本高、可靠性低、对底盘悬架制动影响大、整车分布式驱动控制成熟度低等诸多因素的制约，在国内外乘用车市场上尚无大批量应用。
03#
天蔚蓝OD200mm-800V电驱定转子平台
技术类型：量产技术
技术简介：
▶ 天蔚蓝在2024年TMC会议C会场分享了《电驱定转子平台化设计：低成本、高性能的创新解决方案》报告，包括了OD220、0D200.OD180三种定子外径。不同平台可共用：定转子总成、或定转子（部分）产线、或铁芯/平衡板/压环零部件、或硅钢/铝合金材料。
▶ OD200mm-800V平台参数：允许最高电压950VDC；允许最大电流550 Arms；定子外径200mm；叠长120mm；硅钢厚度（IM/PM）0.3/0.27 mm。
技术亮点：
▶ 800V平台铸铝转子：自主铝材配方，满足20000+rpm以上需求；极高致密度，几乎零气孔，一致性较好；电导率高，发热较低。
▶ 碳纤维转子优势：创新不锈钢磁桥，工艺简单，有效抵抗离心力，减少漏磁，提升扭矩及效率：先进的碳纤维缠绕技术，使得包覆层弹性模量达到200+GPa，较传统提升30+%；包覆层厚度较传统减少超过60%，且保证可靠性。
应用前景：
定转子平台化可具有低成本、快速开发、高可靠性、较大适用范围等优势。 来源：电动汽车产业技术创新战略联盟
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