天时: 经过疫情之后的供应链“牛鞭效应”凸显，整个供应链无一幸免的都遭到了巨大的冲击。库存甩不出去，流动资金欠缺，销售出路受限，内部资源过剩。
地利：地缘政治层出不穷，不管是进口还是出口，在一定程度上都受到了限制，供应链或多或少受到了影响。
人和：客户需求量的降低，产品多样化的竞争，OEM到分销商，为了一杯羹，大打价格战，给原本销售收入都降低的公司雪上加霜，不得不开始研究降低产品单价。
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从产品费用构成来看
设计研发费，物料采购成本，人工成本，销售和其他。下图可以展示对产品成本的影响程度。
设计研发对产品成本影响在70%，其他加起来才30%。在降低产品单价的时候，需要在产品设计研发阶段找到相关的方法，帮助公司实现降低产品单价的目的，赢得市场竞争。
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从产品生命周期来看
产品生命周期大致可以分为SOD之前和SOD之后，随着产品生命周期的发展，对产品修改的费用也逐渐增加，符合“10倍原则”（下图所示），因此，对产品单价的干预越早越好，推荐在SOD之前就开始介入。
这里推荐一种方法，可以有效的帮助大家降低产品单价——面向制造和装配的设计（DFMA）
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面向制造和装配的设计（DFMA）
面向制造和装配的设计（DFMA）：是一种结构性方法，用以简化设计，实现低成本，高质量的生产制造，也是以数据分析为基础的一套优化产品设计、评估产品成本的工具组合。
目的：产品的设计考虑了过程的可靠性、流程的精益性以及设计的稳健性，以实现符合BPS原则的制造。
预先善其事，必先利其器。为了更好的践行DFMA的方法，这里推荐大家一个步骤。
第一步：前提条件澄清：
可以参考如下条款
项目时间计划
产品的预测量
生产工厂地址选择
产品型号的变化
关键时间节点的控制：样件冻结时间点，设备采购时间点等
第二步：产品分析
在产品分析阶段，一个非常推荐的工具就是产品爆炸图，重点在在产品爆炸图里面考虑三个方面：
1. 产品零部件的新颖程度
2. 产品零部件的型号变化
3. 产品零部件的自制或外购
第三步：设计流程
在设计流程的时候，我们可以参考如下逻辑进行引导：
确认各零件的装配次序，并进行可视化（三色卡）。
将增值动作用绿色卡片进行表示
将测试用黄色卡片进行表示
将非增值动作用红色卡片表示。
然后遵照ECRS进行检验零件的必要性（是否判断）：
1.是否是紧固件 --> 是，考虑取消
2.是否是连接件 --> 是，考虑取消
3.是否是底座，不同材料，便于其他件装配的 --> 否，考虑取消
第四步：分析工艺流程，并进行优化。
十个重点问题，帮助我们去检查流程的精益性，可靠性以及稳健性。
1.如何设计高效的流程？
2.如何设计支持在线/可扩展的流程？
3.如何设计允许简单操作的流程，避免零件的损失，失效以及缠绕？
4.如何设计……
5.……
通过这十个问题来引导大家去思考设计的流程是否能够满足流程的三个特性，进而产生我们要解决的问题。
第五步：创建可视化的流程，并形成改善问题点清单。
可以参考博世内部的DFMA-workbook。部分截图如下：
DFMA-workbook：
Cockpit Chart：
Process:
最后，再推荐大家一个做DFMA过程中一个规则：K.I.S.S 规则。
这个规则应用的范围也非常广。全称是Keep it Simple，Stupid.
不要过度或者不必要的复杂设计
最小化零件数量，简单的零件形状，最少化的制造过程
减少成本，提高可靠性和稳健性
