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种子革命（世界新农丛书）
保护地区传统种子资源和生物多样性，就是保护人类自己。
编辑推荐：
种子既是农业生产最基本、最重要的生产资料，又是农业科技的重要载体。在世界森林和水资源日益减少、植物多样性面临严峻挑战的今天，捍卫种子的公共价值，确保粮食安全显得尤为迫切，这也是打造现代农业强国的重要基础。
《种子革命》的两位作者深入欧洲、非洲及美洲探访当地农民及社会团体为保护传统种子资源及生物多样性所做的种种努力的故事，揭示了生物多样性不仅是人类的宝贵财富，也是人类赖以生存的重要基础和未来可持续发展的重要力量。
内容介绍：
《种子革命》讲述两位作者深入欧洲、非洲、美洲等地探访当地农民、组织机构以及社会团体为保护当地传统种子资源及保护生物多样性所做的种种努力的故事，指出了单纯以追求产量提高为目的的工业化种子无法满足小农耕作的要求，也不符合特定文化地区的特定用途。
作者探访国家所涉众多，包括意大利、伊朗、法国、塞内加尔、印度尼西亚、美国和南非等。在不同国家的探访过程中，作者也发现，尽管人们生活在不同的国家和文化背景下，但大家在可持续农业生产、寻求粮食安全和主权方面却不约而同，有着完全一致的认知和理念：保护地区传统种子资源和保护生物多样性，就是保护人类自身。
作者简介：
【意】马可·博斯克罗，记者和科普作家，意大利和国际电台以及杂志撰稿人。
【意】伊丽莎白·托拉，科学记者，从事数据、技术、学校和农业方面的工作，意大利国家电台radio 3科学频道的主持人，网络杂志撰稿人。
目录
精彩书摘：
没有沙子，没有沙丘，也没有骆驼，只有一大片干硬的土地沿着道路两侧延伸，路旁点缀着低矮的灌木丛。沿途的风景略显单调，间或出现几个村庄或小镇。早上开车向东行驶，太阳打在我们的脸上，所以很难从远处分辨出那些村庄和小镇，并且房屋和建筑物也随着时间的推移与周围沙漠风貌融为一体，显得更加难以辨认。如果没有在途中遇见一些车辆和行人，感觉仿佛置身于《星球大战》里的塔图因沙漠星球上。而这一刻我们正朝着伊朗东北部塞姆南省的加姆萨尔（Garmsar）行驶。
我们行驶在前往马什哈德市的路上，它是通往土库曼斯坦和阿富汗北部的门户，是古代连接欧洲与中亚和中国的纽带之一，也是古代丝绸之路的一个分支。我们的右边是位于南部和西南部的伊朗高原，几乎一直延伸到阿拉伯海和波斯湾。左边是位于北部的埃尔伯兹山脉，其中许多高度超过4000米的山峰在伊朗中北部和里海之间形成了一道天然屏障。前方是历史悠久的大呼罗珊，是中亚历史上的一个地区，不仅包括现在的伊朗东北部的呼罗珊，还包括阿富汗、土库曼斯坦和塔吉克斯坦的部分地区。
你如果用谷歌地图查看这个地区，所有东西都是赭石色和沙子的颜色，与山脉和海岸线的颜色形成鲜明对比。然而，伊朗沙漠的颜色与撒哈拉或阿拉伯半岛的颜色大不相同，它的颜色较深，且不均匀。当你放大画面看时，从汽车上看到的那些单调的景观将不复存在，取而代之的是村庄和城市。
一块块矩形田块从山脚下向上呈扇形规则排列着，使郊区的山地轮廓更具特色。这里自古以来就是农民耕种的土地。大约1万年前，从今天的利比亚延伸到波斯湾海岸的新月形肥沃地带诞生了农业。而我们来到这里就是为了寻找栽培作物的起源。
我们在加姆萨尔见到了农民企业家艾哈迈德·塔赫里（Ahmad Taheri），他既传承了传统文化和农业知识，又有创新、改变和改良精神。
到达这个地方并非易事。通常，如果我们要去没有公共交通设施的地方，会租一辆出租车，告诉司机地址，然后根据距离支付适当的费用（有时可以议价），之后在相应合理的时间内抵达目的地。然而，在这里却完全不合乎逻辑。德黑兰是一座拥有800多万居民、交通非常拥堵的现代化大都市，这里的司机有他们自己的工作模式。
每家出租车公司或集团只在一个特定的地区工作。举例来说，如果你想去城市丘陵地段的一家餐馆，需要先找到一个司机把你带到该地区的出租车站，然后在那里搭乘另外一辆出租车前往目的地。这种模式就像是一场接力赛，出租车也需要遵守公共交通网络的运行规则，有换乘站和主要路线。因此除了要面对交通堵塞和返程漫长或无法返程的情况，还需要认识所有路线，有的小路很窄且没有路牌标志，再加上城内各地区海拔高度不一，狭窄的山谷和陡峭的山峰使道路更加险要。
如果我们想去城外的话，还有一个额外的步骤。搭乘城市出租车只能去东南郊区，那里有一个大型的中央中转站，所以我们需要从一辆车换乘到另一辆车。此外，每一次换车后都得与司机进行激烈的讨价还价，所以在我们几个欧洲人眼里，前往加姆萨尔的旅程更像一场冒险。幸运的是，我们有一个伊朗的同事给我们当向导和翻译，一切都进行得很顺利。
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