燃烧GEAR|夏训不带板儿

文摘   2024-08-30 17:31   上海  


7月份开始全国从南到北都进入了炎热的夏季,对跑者来说一年最“难熬”,也最重要的夏训开始了。


说到难熬,长时间的炎热下,只有早上很早起床或者晚上才能顶着稍微一点的降温外出训练。说到重要,面对9月份开始的下半年赛季,自己报名的马拉松一天天的临近。夏训是系统化训练的准备阶段。



夏训中最被跑者重视的是速度训练,无论是操场的间歇跑训练,还是公园绿道的配速跑训练,都是夏训的重要组成部分。


这几年各大品牌推出了自己的碳板竞速跑鞋,价格也越来越亲民。很多跑者在速度训练时也纷纷上脚了碳板跑鞋。



碳板跑鞋的落地支撑,反弹推进在速度训练中都对成绩有极大“加成”。而今年开始,大量的跑者似乎在训练中不再“刻意”追求碳板竞速鞋,而是回归到传统的泡棉支撑中底的跑鞋。



相对于碳板跑鞋,纯泡棉支撑的中底跑鞋对足底压力比较小。高强度训练足底不会有太强的“酸”,“麻”的感觉。疲倦感恢复更快。


对一些非精英跑者来说,穿着碳板跑鞋对小腿,跟腱也会造成较大的压力。如果碳板较硬,前掌上翘比较激进的话,能力达不到但还配合滚动弧线的还存在受伤的风险。



因此训练不带“板儿”,比赛上“板儿”成为了很多跑者的策略。



各大跑鞋品牌也在竞训这个细分领域推出了大量产品,爱燃烧之前评测过NB的 Rebel V4,adidas 的 adizero SL 2,HOKA 的Mach 6,Brooks 烈风 Max2 ,Saucony 菁华 14,Nike Pegasus 41 等多款产品。


结合夏训需求、价格以及可靠性,爱燃烧做以下几款“无板”竞训跑鞋推荐。



作为adizero系列最入门,最新的系列,SL2在去年第一代的基础上进行了升级和微调。



将EVA中底框架升级为更软的 LightStrike 。对前掌的“小方块” LightStrike Pro的填充进行了增大,整个中底弹性增加。


针对操场的间歇训练硬度刚好,针对柏油路的配速跑也能在高强度高速度情况下保持足够的支撑性。



鞋面材料也升级为编制面料,透气良好。鞋舌,脚踝位置包裹舒适。相对adizero 各系列大规模使用的偏硬的编制材料舒适度要更高。



上一代SL在电商大促时价格到了3XX,极具性价比。如果是adidas系列跑鞋的爱好者日常训练穿SL2,比赛穿takumi 或者 Pro3是不错的策略。对鞋楦、大底都可以无缝连接。



在NB的产品矩阵中,从Elite V4 到 Trainer V2 再到 Rebel V4设计语言到产品思路一脉相承。Rebel V4 43码只有200克出头,在接近40mm厚的中底泡棉加持下。重量轻和反弹猛同时出现在这双鞋上。



由于鞋大底非常宽大,即使中底比较厚,在速度训练中并未表现出不稳定感。



Feulcell的中底材料足够强韧。即使跑的速度比较快,支撑也足够。超薄的鞋面在夏季训练出了透气外,还能快速排出汗液。




这是Pegasus大升级的一代产品,在泡棉中增加了气垫,让整个中底的支撑性变得更好了。



气垫并非软弹方向,而是稳定支撑。虽然从鞋面,中底材质和大底材料都用了最成熟的技术,但作为Nike迭代次数最多的竞训鞋,Pegasus的均衡性一直不错。



这双Pegasus也是走“万金油”跑鞋目标。在速度训练,日常慢跑,长距离训练方面都能胜任。而与竞速跑鞋无论是 Vaporfly 还是 alphafly 的关联度并不高。但作为Nike品牌算是性价比比较高的一双鞋。



这是Brooks 的次顶级竞速跑鞋。依旧没有碳板。相对上一代中底变厚,同时增加了TPU的稳定片。在实际穿着过程,感觉一体编织鞋面包裹过紧。



鞋子的滚动感觉与上一代接近,中底的支撑感受并未随着变厚而减弱。TPU的硬片起到了重要的作用。由于更厚的中底,保护性大大增加。



在以上的四款竞训跑鞋实际评测来看:


1、速度感方面:Rebel V4 > 龙卷风 Max 2> adizero SL2 > Pegasus 41


2、舒适度方面:龙卷风 Max2 > Rebel V4 > Pegasus 41 > adizero SL2


3、透气性方面:Rebel V4 > adizero SL2 > Pegasus 41 > 龙卷风 Max2


希望大家都能找到适合自己的竞训跑鞋,通过夏季的训练,在秋天赛季拿到自己想要的成绩。



爱燃烧
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