我们今天又来说一下税收的问题，显然这是影响现在经济的重要因素，原因很简单，法定的负担较高，监控和稽查力度在加大，减税只是针对性而不是普遍性的。以前钱好赚的时候，这不是太大的问题，现在利润薄了，企业们的想法就多了。
看有关媒体在报道，贵州也查了多家加油站的偷税案，我们就来看一下吧。具体情况是在贵州省税务局的《重大税收违法失信主体信息查询》中查询纳税人名称中带“加油”的关键字，出来了以下信息。
查出来了9家公司涉及到被稽查后存在税收问题的情况，其中铜仁市的那家是“虚开增值税专用发票”，其他的都是“逃避缴纳税款”，也就是俗称的“偷税”。这算不算比例比较高呢？这就需要分几个维度来看一下。
由于必须输入关键字才能查询，我们无法准确得知该网站收录了多少案例，如果搜索“公司”这个较普遍的关键字，有1787条信息，考虑到有些纳税人是非法人制的企业，实际的收录数量应该在1800条以上，看起来与加油站相关的9条信息并不算高。
我们随机看一下其中一家的公布信息，没有这些案件公布的日期，我们通过其他第三方网站查询后，也没有找到公布时间。这就和其他很多省份的案件有所区别了，那些省份的案件，我们查起来好像没有公布的时间，但第三方网站是可以提供出来的。
我们发现这是一家非法人制的加油站，也就是个人独资企业或者合伙企业类的加油站，9家中6家都是这种性质的纳税人，其他3家是公司制的纳税人。有啥区别呢？虽然并不绝对，但相对来说，一般还是公司制的企业规模要大一些，也就是说，本次查的应该主要是中小或者独立经营加油站的纳税人，而不是规模化或者连锁化的加油站。
我们还发现，查税的期间是2020年至2022年这三年，并不是很久以前的，其中还有案件的截止时间是2023年5月底的；再结合相关媒体报道的信息看，很多案件可能就是最近这段时间才公布的。前面已经说过了无法查到公布的具体时间，我们对此不是特别确定，只能说，应该不会是太旧的信息。
我们把这些案件整理后的信息如上图，9个案件共补税2232万元，罚款1534万元，滞纳金估计在1000万元以上，合计近5000万元。这和我们以前看过的河南等地的加油站涉税案件的金额相比，贵州这次所查的平均每家的偷税金额和罚款都要低很多，原因其实并不复杂，相比河南，不管是在历史上，还是现在，贵州还是要穷得多，消费力也更低，更不用说本来就是处于交通枢纽的河南，与运输相关的行业的产值和相关数据了。
这些案件分布在毕节、铜仁、黔南、黔东南和黔西南等五地，有没有共性呢？当然有，除了虚开增值税发票是定额罚款，黔西南的案件是两倍罚款之外，其他7个案件都是50%的罚款。再加上所查的期间基本一致，可以说成是全省性的对中小加油站的税收专项行动，要知道，多少都有一些稽查后，没有问题的加油站。
当然也有不同的地方，比如，铜仁的案件就把查税的期间向前移了一年，向后多查了5个月，为此，他们也查出了比平均值更大的偷税额度。再比如，黔南州的三个案件，罚款的比例似乎低于50%，原因是他们查的偷税额分别是176.29、189.44和146.25万元，罚款正好是50%，同时他们还查了“其他税收违法”行为，这些“其他税收违法”行为的补税就没有罚款。
我们以前已经说过，在县城等地，加油站是现在不多的还有较大盈利的企业了，涉税的风险越来越高。千万不要觉得自己的规模小，就抱着侥幸心理；也不要觉得地方小，就可以摆平那些不规范的操作。当然，其他行业的企业也要注意，想要少交税可以理解，但应该在合法的范围内操作，否则损失就会比较大。因为罚款加滞纳金，好多企业的最终补交金额就比原来直接交税的金额翻倍了。
我们也查到重庆等地，也有查加油站偷税这类情况，但似乎没有这么集中，以后有机会再分享相关情况吧。
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