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共找到 14 条记录

使用Matlab_Simulink整车模型进行车速控制策略仿真测试验证方法

文摘 2024-10-31 21:52 湖北

在进行VCU软件开发过程中，经常要设置一些扭矩控制相关的参数，一般可以通过经验先设置一版参数，然后通过与整车模型的联合仿真及实车标定优化相关参数，最终得到一版综合性能最优的 ...

电动汽车蠕行控制策略及Simulink建模方法

文摘 2024-10-31 21:48 湖北

电动汽车的行车模式中一般有蠕行模式，蠕行功能通过无油门控制，实现车辆的低速行驶,提高了车辆的安全性和舒适性。本文介绍电动汽车蠕行控制的一种控制策略及Simulink建模方法 ...

电动汽车换挡控制策略及Simulink模型搭建方法

文摘 2024-10-31 21:30 湖北

轻型电动汽车一般采用直驱的方式作为驱动方式，即不经过变速箱进行速比的调节，电机输出轴直接经过主减速器将动力传输至车轮。换挡器的换挡方式一般为VCU接收档位器的换挡请求后，根 ...

Simulink油门踏板信号解析及故障判定模型搭建方法

文摘 2024-10-31 20:29 湖北

在汽车控制中，油门踏板作为表征驾驶员驾驶意图的重要信号，具有至关重要的作用，而对于油门踏板信号的解析与故障判定也是一个非常重要的课题。在VCU应用层软件开发过程中，油门踏板 ...

Simulink 应用层开发CAN报文打包及信号设置方法

文摘 2024-10-30 22:15 湖北

在VCU应用层开发中，VCU接收输入信号后，按照控制策略计算判断后，输出控制信号或者状态量，输出信号大多需要通过CAN信号的形式发送至CAN总线，以达到控制其他执行器或控制 ...

Simulink应用层开发CAN报文解包及CAN信号设置方法

文摘 2024-10-30 22:12 湖北

在VCU应用层开发中，在输入信号中主要包括开关信号、模拟信号、CAN信号、PWM信号等，其中CAN通讯由于通讯质量高，传输数据量大，采用总线通讯方式节省大量线束，在汽车上尤 ...

电动汽车Simulink应用层开发输入输出信号设置方法

文摘 2024-10-30 22:09 湖北

电动汽车VCU应用层开发中，首先要进行的是输入输出信号的定义和设置，本文通过空调控制的输入输出信号，说明Simulink输入输出信号的设置方法。一、输入输出信号设置方法1、 ...

Simulink模拟信号滤波处理、信号解析及仿真测试验证方法

文摘 2024-10-30 22:06 湖北

在电动汽车VCU应用层开发中，主要分为输入信号，输出信号及控制策略模块的搭建，其中对于输入输出信号的定义及处理是搭建控制策略模型的基础。输入信号主要包括数字信号，模拟信号， ...

Simulink开关信号滤波处理、信号解析及仿真测试验证方法

文摘 2024-10-30 22:03 湖北

在VCU应用层开发中，会接收到很多开关信号及高低电平，代表某些开关状态的有效或无效，比如钥匙信号，档位信号，模式切换开关信号，空调启停信号，PTC启停信号等。但是由于信号可 ...

电动汽车钥匙Start上下电控制策略及Simulink建模方法

文摘 2024-10-30 21:53 湖北

在电动汽车VCU开发中，上下电控制是其中一个核心控制内容，也是其他控制功能的基础，在钥匙ON挡上电后，整车电池主回路高压供电接通，但此时车辆电驱动回路尚未接通高压，如果要达 ...

电动汽车钥匙ON挡上下电策略及Simulink建模方法

文摘 2024-10-30 21:49 湖北

在电动汽车VCU开发中，上下电控制是其中一个核心控制内容，也是其他控制功能的基础，而钥匙ON挡上下电又是整车上下电的基础。本文讲解钥匙ON挡上下电的控制策略及Simulin ...

实例讲解Stateflow使用方法详细步骤

文摘 2024-10-30 21:45 湖北

Stateflow 是一个基于有限状态机和流程图来构建组合和时序逻辑决策模型并进行仿真的环境。它可以将图形表示和表格表示（包括状态转换图、流程图、状态转换表和真值表）结合在 ...

电动汽车驱动扭矩控制策略及Simulink建模方法

文摘 2024-10-24 23:12 湖北

电动汽车完成上电后进入Ready状态，此时车辆具备行车条件，处于行车准备状态。驾驶员挂挡（D挡或R挡）后，踩油门踏板即可控制车辆开始行车。对于电动汽车来说，驱动行车控制过程 ...

电动汽车VCU应用层软件开发流程及架构

文摘 2024-10-19 08:00 湖北

电动汽车VCU应用层开发一般采用基于模型的设计方式，即MBD（Model-Based Design）。它以模型为中心，通过建立和分析系统的数学模型，实现复杂系统的设计、开发 ...

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