2025年北京定向选调真题：外卖新规，如何回应质疑？
文摘
教育
2024-11-26 08:44
北京
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日前，某地出台了一个外卖行业管理规定，规定要求外卖员连续3次违反交通规则，将会全平台禁止送餐1天。如果在一个周期内累计违章10次，外卖小哥将被纳入“黑名单”，全行业“禁业”。对此，有以下三个观点：观点一：政策的出台可能会降低外卖员的配送效率和速度，影响用户体验。观点二：外卖小哥违法主要是平台限时配送的机制问题，出台的政策没有解决真正的问题。
第一个观点认为，新规的出台会降低外卖员的配送效率，影响用户体验。这一观点忽略了安全的重要性，把效率凌驾于安全之上，是本末倒置的。一方面现在各平台都通过大数据算法对外卖小哥的送餐进行跟踪，小哥们的工作效率一提再提，而具体表现在交通行为上就是开飞车、闯红灯、占人行道行驶等乱象丛生。如果我们不把安全挺在前面，而一味追求效率，不仅小哥的安全没有保障，其他参与公共交通的行人的安全也无法保障，舍去安全追求效率是舍本逐末的。另一方面效率恰恰需要安全来打基础。可以说，安全保障工作按序推进，而风险却能让工作马上搁置。就比如，往坏了讲，如果快递小哥因为交通事故而耽误工作，那么其后果将不是一单超时的问题，而是要个把月不能上班。这样一来，平台的整体效率就无从保证，安全风险的存在会让工作陷入失序。第二个观点认为小哥抢行违章主要是平台的算法机制问题，这一新规并不能真正发挥作用。我认为这一观点认识到了平台方的主体责任，但对新规不能发挥的作用的判断过于悲观。一方面，这一新规落地，能够倒逼平台对算法机制进行优化，减少数据压榨，而更多站在小哥的立场去考虑，通过算法帮助小哥规划更合适的步行路线，给小哥提供新开辟的小区通道等等，让他们工作更便利、送餐更从容。另一方面，我们要看到新规的梯次惩戒措施，既有轻微违法的从轻处理规定，也有对多次恶意违规的加重处罚条款。这让我们认识到，这一新规不仅立足治标，而且通过设置梯次惩戒措施，发挥出了宣传教育引导的作用，为规范小哥文明骑行、规范送餐划定了行为界限。第三个观点认为惩戒举措过于严苛，属于以罚代管。这一观点对惩戒措施提出质疑，有一定道理，但这一观点也忽略了现实情况，我们应该审慎判断。一方面，当前骑手骑乘摩托车、电动车造成交通事故的数量日益增多，甚至涉小哥的事故在电动车事故中已经占到了很大比例。这就说明，我们当以从严治理的态度去进行规范和调整。因此，拿出题目中所述的惩戒办法有其道理。另一方面，题目所述相关条款仅为新规中的一些具体的惩处办法，管中窥豹，我们可以想见，新规出台后还会加强普法宣传，还会配套相关柔性执法的配套举措，比如说在初次违规时，可以让外卖骑手当交通文明志愿者，进行一小时志愿服务；再比如，也可以采取一些地方的先进做法，让中小学生上路，陪同交管人员做好现场指导，用“小手拉大手”的方式引导外卖骑手自觉主动遵规守法，为城市安全出行环境贡献自己的力量。我想，这样的具体办法和举措都可以和惩戒措施进行配套，可以体现出法治的温度、新规的精准，这样一来，也可以让观点三中的质疑声音难以立足。各位考官，以上就是我对题目中三个观点的一一回应，回答完毕。
