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比亚迪唐2024款DM-i荣耀版112KM尊贵型提车分享：一场由期待至惊喜的旅程。换车背景：老车的依依惜别与新生活的扬帆起航。回首我的换车历程，那是一段既满怀憧憬又略带曲折的旅程。我的前任座驾，一辆2007款卡罗拉1.6GL自动挡，自2009年上牌后，便伴我度过了无数个日夜，虽行驶里程仅13万公里，车况依然优异，但岁月的烙印与审美的倦怠，让我在去年9月便萌生了置换新车的念头。
然而， 家庭的一些变故，使得原本的换车计划一再被搁置。然而，今年7月25日，一个突如其来的小插曲彻底扭转了局面——媳妇不慎驾车发生了全责事故，且因未投保车损险，维修费用只能自行承担。更巧的是，此时国家恰好推出了汽车报废补贴政策，这无疑为我换新车提供了千载难逢的良机。
提车啦
提车啦
选车理由：比亚迪唐，是我一见钟情的完美选择。在决定换车后，我迅速将目光投向了新能源车市场，而在众多品牌中，我对比亚迪的三电技术尤为青睐，尤其是其卓越的刀片电池技术， 其安全性在业界中堪称翘楚，这自然而然地成为了我选购爱车的首要标准。此外，我深知家庭对于车辆空间的迫切需求，因此，宽敞的空间与卓越的口碑同样是我购车时的重要考量。起初，我借助汽车之家平台，对比亚迪宋plus、宋L、秦L等车型进行了初步的探索。
然而，在车型的选择上，我与妻子却产生了分歧——我倾向于轿车，而她却对SUV情有独钟。直到8月3日，我们一同前往市区的比亚迪4S店，甫一入门，汉与唐的霸气外观便瞬间吸引了我们的眼球，令其他车型黯然失色。
尽管我个人对汉也抱有极大的好感，但鉴于妻子的喜好与家庭的实际需求，我们最终选择了唐。唐DM-i荣耀版112KM尊贵型，尽管比同价位的宋L高出1.4万元，但其卓越的性价比却令后者望尘莫及。尤为重要的是，作为一款7座SUV，唐的第三排座椅能够完全放平，这对于拥有两个孩子的我们而言，无疑是巨大的福音。加之其大气磅礴的外观与丰富的智能配置，我们在试驾之后，毫不犹豫地做出了购买的决定。
费用清单方面，我们精打细算，享受到了连连不断的优惠。尽管4S店的价格颇为坚挺，但经过我们一番讨价还价与精打细算，还是成功争取到了一定幅度的优惠。车价17.98万坚如磐石，分毫不减，但保险返现高达3000元，贷款服务费也减免了1000元。赠品虽仅包含脚垫、全车玻璃膜及挡泥板，但综合考量整体性价比，我们亦能接受。最终，我们选择贷款7万，享受厂家金融提供的三年免息政策，并自行上牌，无额外支出，提车总费用定格在185500元。
此外，我们还顺利申请到了国家报废补贴2万元。厂家提供的置换补贴高达6000元，加之车辆报废残值3000元，这些补贴与优惠极大地缓解了我们的经济负担。最终，车辆的落地价格定格在156500元，而发票开票价则为174800元。
提车过程：顺利交接，新车初体验。提车过程异常顺畅，新车出厂日期标注为2024年7月28日，我们于8月6日便顺利将其提回。提车之际，里程数仅为8公里。新车在洗净后，黑色车身在阳光下熠熠生辉，每一次凝视都让我满心欢喜。其混动系统的动力表现更是令人赞叹不已，
发票
厂家置换补贴已到账[棒棒哒][棒棒哒]
报废补贴审核中
车衣施工[机智]好帅
太阳膜施工[棒棒哒][棒棒哒]
挡泥板安装
提车过程：顺利交接，新车初体验提车过程异常顺利，新车出厂日期为2024年7月28日，我们于8月6日顺利提车，提车时里程数仅为8公里。新车洗净后的黑色车身在阳光下熠熠生辉，每一次注视都让我心生欢喜。混动系统的动力表现令人印象深刻，加速迅猛且平顺，行驶质感远超老卡。虽然是最低配版本，但高科技配置依旧丰富，无线充电、智能座舱等功能让驾驶变得更加便捷和智能。目前，车辆已行驶2100公里，平均电耗约为13度，馈电油耗控制在6以内，即便在馈电状态下，动力表现也并未明显衰减。
洗完车简直亮瞎眼
亮瞎眼
使用加速迅猛且平稳，行驶质感远超老式卡车。尽管是最低配版本，但高科技配置依旧琳琅满目，无线充电、智能座舱等功能让驾驶体验变得更加便捷与智能。截至目前，车辆已行驶2100公里，平均电耗约为13度，馈电油耗被成功控制在6以内，即便在馈电状态下，动力表现也并未出现明显衰减。后续装饰与保养方面，我们于提车后进行了个性化装点与维护，细节之处尽显匠心。
鉴于4S店赠送的膜质量平平，我们毅然决定为爱车贴上全车北极光太阳膜与天窗冰甲，不仅外观炫酷夺目，更兼具实用性能。此外，我们还精心添置了ATX车衣与360度航空软包脚垫等高端配件，令座驾的舒适度与美观度再上新台阶。
每次洗车后，焕然一新的唐DM-i总让我心生满足与自豪。它已不仅是一辆代步工具，更是我们新生活的起点与幸福家庭的见证。未来，我将持续记录与唐DM-i的温馨瞬间，期待与更多车友分享心得、携手前行。
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