宝马X5L长途实测:两千多公里后的深度评测与闲聊

汽车   2024-11-24 16:38   河北  

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上个月5号,阳光明媚,我终于迎来了我梦寐以求的宝马X5。到今天,刚好满一个月,里程表上已经记录下了两千三百多公里的风驰电掣。在这短短的一个月里,它陪伴我穿梭于城市的大街小巷,也带我领略了乡间小道的宁静与美好。尽管只洗过两次车,车身已蒙上了一层薄薄的尘土,但那份不加修饰、不遮掩的真实,却更添了几分粗犷的魅力。

照片中的它,虽然“土了吧唧”,却依旧难掩其王者风范,那份由内而外散发出的气场,让人一眼就能认出这是辆帅气的X5。因为家中有了两个活泼可爱的小宝贝,我特别为他们准备了一套与车内火山红内饰相匹配的坐垫。这火山红的颜色,鲜艳而不失稳重,与黑色的反毛皮顶棚相得益彰,营造出一种既时尚又温馨的氛围。

每次开车,看到这两个小家伙坐在精心挑选的坐垫上,心里总是充满了幸福感。而对于外界对内饰的质疑,我总是淡然一笑。在我看来,这内饰设计得恰到好处,既稳重又不失典雅,每一处细节都透露着设计师的匠心独运。


说起内饰,我不得不提一下我新购的宝马原厂固体香膏。在网购了好几款都不尽如人意后,我终于决定咬咬牙,买了这款价格不菲的原厂产品。它的味道清新淡雅,既不刺鼻也不过于浓烈,刚好符合我的口味。虽然价格确实不菲,但每次开车时,那淡淡的香气总能让我心情愉悦,觉得物有所值。提到油耗,买车前我曾有过不少担忧。毕竟,3.0T的动力摆在那里,油耗肯定不会低。我暗自揣测,至少也得12个以上吧。然而,当我真正开上这辆车后,却发现实际情况远比我想象的要好得多。

十月份,我每天几乎都要跑上一百二十公里,其中大部分是高速路段,但即便如此,油耗依然控制在了一个让我满意的范围内。而到了十一月份,随着车辆逐渐磨合,油耗更是进一步下降,这让我倍感惊喜。

因为有小孩买了个坐垫,跟车内饰都是火山红的,颜色还是挺正的

为什么大家觉得内饰不好看呢??我觉得挺好看的,稳重不失去典雅

黑色的反毛皮顶棚,搭配火山红内饰,真的很耐看

买了一套火山红的坐垫,主要是家里有两个小孩,都太小了,还是保护一下比较好。买了一个宝马原厂的固体香膏,味道很清香,同时又很清淡。网购了好几款,都不怎么如意,不是刺鼻就是味道大。虽然原厂的确实很贵,但贵有贵的价值体现。

这个油耗表现怎么样???

买之前,想到3.0T动力的油耗肯定不会低,至少12个以上了,但没想到真的没想到,买车还是不能只看网上怎么说,还没买就会被吓退

十月份一整月的真实油耗,我很满意

十一月份的真实油耗,总是出人意料

十月份提车后,每天的里程几乎再一百二十公里,其中有九十公里是高速,从市区到高速路上的一段也是特别的赌。十一月份开始,也算磨合了两千公里,油耗更是呈下降状态。

这一个月来,X5的表现可谓是可圈可点。提速快、提速轻松,这是我最直观的感受。无论是起步还是超车,它都能轻松应对,毫不费力。而油耗低则是我始料未及的惊喜。除此之外,它的静音效果也让我印象深刻。对于一款配备了315宽胎的SUV来说,隔音能做到如此出色,实属不易。每次行驶在高速公路上,我都能享受到一份难得的宁静与舒适。总之,这一个月来,我与我的宝马X5共同经历了许多美好的瞬间。它不仅是我的代步工具,更是我生活中的一位得力伙伴。我相信,在未来的日子里,它会继续陪伴我走过更多的路程,创造更多的回忆。





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车行老炮儿
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