本文最初发表于2021年6月6日。
整整80年前，1941年6月5日傍晚，日军对陪都重庆进行了抗战期间最大规模的空袭。
日军130架G3M和Ki-21双发轰炸机分批飞临重庆，投下了100多吨高爆炸弹和燃烧弹。在这次持续时间长达五个小时的疲劳轰炸，终于造成了第二次世界大战中间接死于轰炸人数最多的一次惨案，即较场口大隧道窒息惨案。这张照片是当时发布在日本报纸《朝日新闻》上的照片，照片内有一架Ki-21轰炸机，下方是被轰炸的重庆。
首先要说明的是，重庆大轰炸是中国抗日战争期间，1938年2月18日～1943年8月23日期间，日本对当时中国政府战时首都重庆进行的长达五年半的战略轰炸。而这次针对平民和城市的轰炸，也成为世界战争史上对民用目标进行大规模长时间轰炸的先例。重庆大轰炸的死难者达10000人以上，超过17600幢房屋被毁，市区大部分繁华地区遭到破坏。
1941年6月5日傍晚的轰炸，造成数千人丧生。但最可怕的是，这些人几乎都不是死于日军投下的炸弹，而是死于中国警察的疏忽、不负责任和愚蠢的形式主义。大约5000人进入规模最大的较场口大隧道躲避空袭，这个防空洞是按照容纳2500人设计的，一下涌入了这么多人，所有人都挤在一起，根本无法坐下。之前所有的空袭持续时间都不到一个半小时，而这次空袭持续时间却特别的长。因此，通风设施已经无法为内部的人员提供充足的空气，两个小时之后，隧道内的空气已经无法让人呼吸。
防空洞内的民众开始感觉窒息，于是冲到门口试图打开大门。但看管大门的警察接到命令，在轰炸结束前不能让任何人出去。为了不让人从防空洞内走出，他们用铁链把木栅栏门锁死，然后竟然离开了，根本没人理会那些垂死挣扎的呼救声。三个小时后，空袭警报解除。警察才返回打开大门，却没有任何人走出，整个隧道内到处都是尸体。据外国记者报道，超过4000人在这次惨案中丧生，其中1500多名儿童。但是，由于国民党政府并没有公布官方数据，因此有多少人丧生已经无从知晓。
由于门口的尸体太多，救援人员无法进入到隧道内部，里面的幸存者因为缺氧无法移动，又没有氧气最终全部丧生。这些民众为躲避日军的炸弹，却进入一座巨大的“毒气室”，成为世界历史上最大的同类灾难。死者多为青壮年，有的全家丧生，尸体无人认领，有的随身所带仅有一点财物不知去向。防空司令部派出工兵营，整理尸体就花了近一昼夜，然后用卡车将尸体拖到朝天门河边，再改用木船装到江北黑石子去草草掩埋。
较场口大隧道窒息惨案发生后，竟然没有人为此负责。发布此文，仅仅是为了纪念80年前是死难通报，并非某些人出于各种阴暗心理揣测的那样，为抹黑抗战或为日本侵华战争洗地。为防止某些人断章取义，不得不写以下这段文字。较场口大隧道窒息惨案，根本原因是侵华日军对重庆的战略轰炸，这点毋庸置疑。图为日本G3M轰炸机，1937～1942年日军出动这种轰炸机对中国城市频繁进行空袭。
但是，当时的国民党政府对中国民众的态度只能用“恶劣”来形容，丝毫不考虑民众的需求，对老百姓的死活漠不关心，这是造成较场口大隧道窒息惨案的直接原因，这点也是无法抵赖的。并且，这种不顾民众死活的态度并非国民党政府高层，而是整个政府从上至下的作风，当然不排除例外。某些杠精可能会搜肠刮肚找出一两个特例，但无法改变大局。图为轰炸重庆的日军G3M（上）和Ki-21（下）双发轰炸机。
从看管较场口大隧道的警察就能看出，他们根本就没把进入防空洞躲避空袭的民众当同胞，既然上峰不让人出来，那就锁门谁也别想出去！锁门之后，他们还不在门口，而是找地方凉快去了，等空袭结束后才返回，此时已经伤亡惨重。关键是，惨案发生后，居然没有处理当事人。也许有人会说，处理几个警察只是治标不治本，但几千人死在隧道里面，锁死大门擅离职守的没责任，放哪里都说不过去吧。
写这篇文章，就是为了纪念80年前死难的同胞，让我们更加珍惜今天来之不易的和平幸福生活。作为历史教科书上，都会提到的“较场口大隧道窒息惨案”（为了防止某些学渣说什么历史书上没有，特意加注），很多人都有印象，却不知道是80年前6月5日发生的。重提这场悲剧，让我们为了忘却的纪念。
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