81年前 法国远程轰炸机空袭德国首都柏林 因为云层错失国会大厦

文摘   2024-10-31 00:04   北京  

本文最初发表于2021年6月8日。


81年前,即1940年6月7日深夜,法国空军法曼F.2234四发重型轰炸机首次空袭德国首都柏林。


当然,这纯粹是法国需要的象征性空袭任务,用来对德军飞机轰炸巴黎和其他法国城市的报复行为。执行这次空袭任务的只有一架飞机,因为法国当时能够执行这样的任务的只有它。



F.2234又名NC.223.4,1939年开始制造,共有三架。最初是作为跨大西洋邮件飞机和客机建造的,每架飞机都有自己的名字:卡米尔·弗拉马里翁(Camille Flammarion)、儒勒·凡尔纳(Jules Verne)、勒·维耶(Le Verrier)。当卡米尔·弗拉马里翁已经开始执飞时,另外两架还未完工,此时第二次世界大战已经爆发。法国方面决定将这三架飞机都紧急改装成远程夜间轰炸机。


考虑到要简化改装工作的需要,在机身下方安装八个可以挂载250千克炸弹的挂架,并在领航员舱安装轰炸瞄准具,并安装自卫机枪。当时法国空军决定在夜间进行轰炸, 并利用飞行高度进行掩护,因此配备的自卫机枪只具有象征作用。


6月初,三架F.2234只有儒勒·凡尔纳(如图)处于良好状态,当然,派遣三架轰炸机空袭柏林肯定会有更大的影响。然而,前线的局势对法军来说正在迅速恶化,因此他们决定按计划进行空袭,不再等其他飞机修好。


为了保证尽可能的安全,飞往柏林的航线设计得相当曲折,而这架飞机的载油量超过5吨,让这架轰炸机最大航程超过了5000千米。该机由戴利尔中校驾驶,从波尔多附近的梅里尼亚克空军基地起飞,在诺曼底上空飞越英吉利海峡,越过北海后飞越丹麦,然后向南飞越波罗的海。出人意料地从北方进入柏林,德军认为这个方向是最安全的,因此这里的防空火力很弱。然而,在飞临柏林时法国飞行员发现这座城市上空有厚重的云层。他们下降高度,但还是没有到达云层的下方,最后他们决定从云层的缝隙进行轰炸。

 


当然,这样的轰炸没有任何的精度,不过飞行机械师从驾驶舱敞开的舱口向下望去,投下的两吨高爆炸弹和88枚小型燃烧弹落在施普雷河岸的中央区。投下所有弹药之后,法国飞行员突然发现另一个云层缝隙中出现了国会大厦,此时他们已经没有任何炸弹可以投,不由得在机舱内大发雷霆。轰炸结束后,德军高射炮迟迟没有开火,探照灯打开在空中搜索。但这架轰炸机毫发无伤地离开柏林。6月8日上午,在飞行了近12小时后,儒勒·凡尔纳号着陆。第二天,德国电台和报纸表示柏林动物园的一头大象死于法军空袭,除此之外没有任何人员伤亡和财产损失的报道。



当巴黎沦陷时,剩下的两架F.2234终于可以执行作战任务。此时意大利参战,于是这支远程夜间轰炸中队转移到南方前线。它们执行了多次轰炸任务,特别是儒勒·凡尔纳号轰炸了马格拉港意大利舰队的油库。签署贡比涅停战协定后,这些轰炸机被解除武装,重新成为运输机。11月27日,勒维耶号在飞往黎巴嫩途中,在地中海上空被英军击落,所有机组和乘客全部遇难。1942年11月,剩下的两架飞机被法国人自行烧毁,防止在德军占领法国南部时落入敌人之手。


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