一、超级火爆的第15届中国国际航空航天博览会闭幕了，怎么总结这次航展也成了一个超级复杂的问题，展品太多，新品太多，门类太多，没有一个是能够代表这届航展的。此前每届还可以列举一两个亮点，比如2008年第七届的歼-10，2014年第10届的运-20和FC-31，2016年首次亮相的歼-20……今年好了，歼-35A首次亮相，海军舰载机首次参展，苏-57的参展，使得珠海航展成为全球首次三型现役五代机齐聚的航展，各种大型无人机比如九天、彩虹-7，云影5000T，翼龙X等，林林总总，地面装备机器狼、机器虎，斗门第二展区首次参展但保密度很高的虎鲸无人作战艇，这些都是本届航展的亮点；但亮点又远不止这几种，从观展体验看，微博有人说买一天的票根本看不完，飞行表演就从上午10点到下午3点，5点闭馆，走马观花式也看不完。明显感觉到我国航空航天乃至军工产业状态就是喷发，展品数不胜数，新品层出不穷，脑洞大开、令人拍手叫绝的也屡见不鲜，跟早年间拿不出什么相比，简直恍若隔世。
二、都说空军歼-35A参展飞行表演是惊鸿一瞥，比2016年歼-20首次参展表演时间更短，对观众来说太不过瘾了。之所以会这样，原因不外乎该机刚刚服役，官方照片也不过才公开了几天，保密程度很高，而且这型战机还是未来我国航母的新锐作战飞机。从中航展厅就可以看到，海军舰载型名称就是歼-35，而空军型为歼-35A，可见这是我国海空军同时列装的一型战机。
三、海军战机首次参展，这是今年的一大亮点。中国海军这次一口气带来歼-15T、歼-15D、反潜巡逻机、直-20J、直八，飞行表演还展示了同型机伙伴加油，直升机搭载特种部队突袭等，非常直观地展现了十多年来海军航空兵的发展成果，特别是舰载机部队的发展。
航母和两栖攻击舰的装备是我国海军近10多年来最显著的变化，海军航空兵由此也转变为舰载为主，这次海军没有派出上一代的滑跃型歼-15，而是直接派来最新的弹射型号，地面静展的歼-15T折叠起机翼，大方地展示复杂的折叠机构和带弹射牵引杆的前起落架，毫无遮挡，碰上下雨还打开围栏，让参观者到飞机下避雨。这种自信的开放程度简直无敌了。中国海军当然有这种自信的底气，中航工业也是时候为自己的成就骄傲。10多年的时间，研发量产了航母上所有机型，从填补空白的滑跃型歼-15，到弹射型歼-15T，电子战型歼-15D，直-18预警直升机，再到还未公开展出的固定翼舰载预警机，最新锐的歼-35以及舰载教练机，可谓一步不落，踩着航母服役的节点，高效完成几乎不可能的任务。
两栖攻击舰也是近年来我国海军服役的新型舰船，主要执行立体登陆作战任务，其主力机型直-20J这次也是首次公开，和陆基型直-20相比，舰载型需要旋翼、尾粱折叠以减小体积适应舰上有限空间使用，还需要采取相应措施以适应高温高湿高盐环境，这次我们看到直-20J和更大型的直八配合，演示了特种部队垂直登陆突袭作战，令观众啧啧称赞。
四、要说珠海航展那种展品特别多，那就得说是无人系统了，包括无人机、无人艇、无人车乃至机器狗、机器狼、机器虎等等，让人目不暇接。
无侦10和无侦-7这次自行飞到航展现场，就拉开了我国无人机又一次大聚会的序幕。中航工业作为本专业大咖，稳坐C位，包括空军装备的和外销型号，拿出一大群产品，攻击系列，无侦系列，翼龙、云影系列。航天系，航天科技的彩虹系列、飞鸿系列，航天科工的猎鹰、天鹰系列，兵器工业的金雕、锐鹰系列，研发雷达等电子系统的中电科旗下无人预警机也是大名鼎鼎。
除了这些大型国企之外，低空经济馆等展馆大量的民企也拿出了非常惊艳的产品，比如联合飞机公司的倾转翼大型无人机镧影R6000，白鲸航线展出的大型无人货机、四川腾盾科创研发的双尾蝎-B大型固定翼无人机，至于类似俄乌战场上大出风头的小摩托、穿越机等那更是比比皆是。
本届航展给人留下深刻印象的，一是中航工业展出的九天大型无人机，个头就非常引人注目，翼展长达25米，起飞重量16吨，最大载重6吨，翼下居然有8个外挂点，这已经超过了枭龙战机，而它所挂载的武器除了无人机常见的精确制导炸弹，居然还挂载了PL-12AE中距拦截空空导弹、LD-8A反辐射导弹、CM-400AKG超音速空对面导弹，看到这些挂载，第一感觉就是这已经突破了传统察打一体无人机的范畴，具有空对空拦截作战、反舰作战和反辐射作战的能力，当然在数据链支持下，它也可能成为其他战机包括预警机的武器库，执行A射B导模式的作战任务。而它机身上的大型模块化任务舱，可以内置蜂巢无人机或小型制导武器，又可以变身无人机母机，撒布大量小型无人机作战。所以九天这架无人机非常耐人琢磨，有评论说，一架九天无人机携带的蜂群无人机足以消灭一个装甲旅，此言不虚。
而在九天无人机旁边的翼龙WL-X无人机也同样耐人寻味，翼下挂载的大型声呐浮标吊舱，轻型反舰导弹，短距格斗空空导弹等，显示这是一架海上反潜巡逻型大型无人机，据介绍，该机续航时间达40小时，航程达10000公里，从这一点来说，比有人反潜巡逻机要更强，如果同时多架执行任务，那可以控制非常大的海域，和其他海军战机，战舰、潜艇、无人潜航器相配合，作战效能非常高。
备受大家关注的航天科技彩虹-7大型飞翼无人机，这次已经是实机参展，并且发布了该机进行滑行试验的视频，即将进行首飞。研制单位航天11院人员介绍，未来还可能装备低截获率雷达，具备更大范围的侦察能力。该机隐身设计出色，包括发动机喷口等都做了隐身化处理，对地对海探测侦察设备也采取了一体化设计，该机即使在高危战场条件下，也具有极强的生存能力，大家可能对该机放弃武器挂载有些遗憾，但实际上，它隐蔽前出侦察获取的敌情更加重要，这样我方预警机，有人战机就可以在安全区域，从容不迫地使用远程打击武器发起攻击，这么看，根本就不差彩虹-7自己挂载的那点武器。
而航天科技的另一款无人机被人称为无人版歼-20的飞鸿-97，这次很低调地出现在静态展示区，和上一届相比，重要的变化是前起落架加装了弹射牵引杆，难道这是要成为舰载无人战机？这完全可以合理想象。
今年运输无人机也大量出现，既有传统布局大运载量的型号，也有倾转翼型，还有好几款纵列双旋翼布局机型，这种布局优点很明显，比如重心变化宽容度很高，适合搭载各种载荷，悬停控制能力优异，对风向变化不敏感，爬升能力强，我们看到一个模型舱内就放置了一副担架，显示具有运送伤员的能力，而一家民企研制的同类机型，原型机甚至被租用承担高原地区热食等运输任务。
五、总的来看，无论是军用还是民用型，我国无人机产业都具有极强的研制生产能力，就这几届航展来看，研制单位明显是瞄准战场、民用市场的各类需求，迅速推出大量产品，而且很多甚至面向未来需求，只要有好点子就能出拿出好产品，这也得益于我国世界唯一的完整全面的工业制造能力。
六、军民融合，现在已经是我国的国家战略，军转民，民参军，民企的活力可不容小觑，在珠海航展低空经济馆、民企馆，我们都可以看到大量的民企参展并带来了非常有竞争力的产品。和大型企业设立的数百平方米的巨大展厅相比，民企的展台都比较小，大的不过几十个平米，小的只有几个平米，但深入其中却发现，这可真是藏龙卧虎之地，它们的展品一般都远不如战机、导弹武器那么显眼，但重要性却不同一般。参观民企馆好比是挖宝，实际上也真的有很多宝贝。
在一家民企展台，看到一款电动飞行器，可以直接弹射也可以发射筒发射或空投，很自然就联想到巡飞弹；但参展人员很逗：我们这没带弹头，所以只能叫巡飞器，如果装上弹头，那才是巡飞弹。这完全没毛病，民用和军用就是这么一层纸而已，所以民企参军，大量的民用产品都有转为军用的潜力。
通过俄乌冲突，大家都看到，原本用于航空摄影的四轴无人机，居然就可以带上炸弹，成为一种改变战场规则的武器，现在看这场战争中狙击手几乎消失了，就是无人机太强大了，根本没法隐藏。像这种小无人机的改装，那对参展民企就是小菜一碟，更大的类似俄乌冲突中表现亮眼的天竺葵小摩托无人机，就有好几家民企摆着实物或资料参展。
紧盯战场需求开发产品，这也只是第一个层次，超前一步研发，竞争力才更强，我们在一家原本生产军用电源的企业，看到它们转型的力度，老业务不丢，有各种野战新能源产品令人赞叹，人家还开发了当红的弹炮结合反低空目标无人系统，功能各异的小履带无人车、机器狗，还研发了一种纵置发动机类似支奴干直升机的多用途无人机，这种构型的无人直升机本届航展也看到好几个企业展出，一开始我们以为是个缩比模型，但展商介绍，该机多次保障高原高寒地区边境作战，应急处突，探知侦察和运输投送，在高原地区，能抗8级大风一次运送30公斤物资，非常有实用价值。
基础材料往往是展会中最不起眼的展品，但技术含量往往非常高，比如钛合金材料，它非常昂贵，密度比钢材低，强度却高得多，我们在一家展台看到，钛合金制造的坦克诱导齿、飞机发动机上用的作动筒等产品，展商介绍，现在随着技术发展，他们的钛合金产品的价格已经不再昂贵，可以用到这些用量较大的装备上了。
降低成本也是民企比较擅长的，传统军工往往不太顾及成本，只管产品性能，而民企在民用产品开发中，就因为产量大而降低了成本。就拿无人机举例，如果仅仅是军用，那价格肯定高昂得很，但在民用市场大量销售之后，再在其基础上开发出军用功能，成本就很低，这也是民参军的魅力之一。
七、民企馆是宝藏之地，可谓名不虚传。总之，民企在我国航空航天产业中，呈现出的活力和价值，令人赞叹不已，军民融合迸发的雄厚实力，也是珠海航展越来越精彩的原因之一。
来源：苏晴橘报告。
