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昊铂HL：广汽的“大块头”来了，这台5.1米长的6座SUV有点东西！
各位老铁们，又到了八戒给大家聊车的时间了。
今天咱们来掰扯掰扯广汽最近刚发布的一款新车 - 昊铂HL。
这台定位中大型SUV的新车，可以说是广汽在高端市场的一次重要尝试。
光是那5126mm的车身长度，就已经把不少竞品“比下去”了。
那么这台“大块头”到底有什么过人之处？
又有哪些值得注意的地方呢？
咱们来好好理性分析一下。
part01
外观设计：游艇风格，科技感十足
首先来看外观，昊铂HL采用了所谓的“陆地游艇”设计理念。整车线条流畅，营造出一种豪华游艇的感觉，确实挺有气场的。特别是那个封闭式的前脸设计，配上点阵式发光中网，科技感拉满。
值得一提的是，昊铂HL的灯光系统很有意思。
三条纵置的日间行车灯带组成了分体式灯组，辨识度相当高。
而且车头面板还带有发光单元，支持智能交互灯语功能。 说白了就是能在不同场景下显示各种灯效，玩起来应该挺有意思。
不过八戒觉得，这种设计虽然看起来很酷炫，但实际使用中的意义可能并不大。毕竟咱们又不是在科幻电影里，平时开车谁会没事儿跟别人“眉来眼去”呢？再说了，这种复杂的灯光系统，长期使用后的可靠性也是个问题。
part02
内饰配置：科技感与豪华感并重
进到车内，昊铂HL的内饰设计可以用“科技感”和“豪华感”来形容。
环抱式座舱的设计让人感觉很舒适，17.3英寸的悬浮式大屏幕分辨率很高，显示效果不错。 最吸引眼球的是那块27英寸的全景HUD抬头显示，这在同级别车型中可以说是独树一帜了。
座椅方面，昊铂HL采用了2+2+2的6座布局。第二排的两个零重力座椅是这车的一大亮点，支持18点按摩、12向电动调节，还带有固定式的内侧扶手和触摸屏。这配置，说实话有点奢侈。不过对于一些注重后排乘坐体验的商务人士来说，可能还真就需要这么“讲究”。
但是我得提醒一下，虽然第二排座椅很豪华，但别忘了这是台6座车。第三排空间估计不会太宽敞，实用性可能会打个折扣。所以如果你是经常载着一家老小出行的，可能还是得好好考虑一下。
part03
动力系统：纯电+增程，续航给力
动力方面，昊铂HL提供纯电动和增程式两种选择。纯电版本有单电机和双电机可选，最大功率能达到300kW，这个动力水平在同级别中绝对算得上“生猛”了。
续航方面就更有看头了。纯电版本的CLTC续航里程最高能达到750公里，这个数据确实很吸引人。不过咱们都知道，工信部的续航数据往往有点“注水”。
根据我的经验，实际续航大概能有600公里左右，日常使用绝对够用了。
增程版本的数据更夸张，官方宣称纯电续航350公里，综合续航能达到1200公里。这续航能力，怕是得把一些插混车型都比下去了。不过具体表现如何，还得等实测数据出来再说。
值得一提的是，昊铂HL基于800V高压平台开发，支持5C超充。官方说5分钟充电能跑265公里，这充电速度确实给力。但是能不能经常用到这么快的充电速度，还得看充电桩的普及程度。
part04
智能驾驶：堆料十足，实力待考
在智能驾驶方面，昊铂HL可以说是“堆料”十足。
车顶前部装了激光雷达，还搭载了NVIDIA DRIVE AGX Orin芯片。
官方宣称支持城市NDA、高速NDA、自动泊车等功能。 这配置看起来是相当不错，不过实际表现如何，还得等上路实测才知道。
说句题外话，现在市面上不少车型在智能驾驶方面都喜欢夸大其词。 咱们消费者可不能被忽悠了，得理性看待这些所谓的“自动驾驶”功能。安全第一，可别把自己的生命交给还不够成熟的系统。
part05
总结：潜力不小，但仍需考验
昊铂HL作为广汽在高端市场的一次重要尝试，还是很有诚意的。5.1米的车身尺寸、豪华的内饰配置、强劲的动力系统，以及出色的续航表现，都显示出了不俗的产品力。
作为一个新品牌的新车型，昊铂HL还是有不少需要考验的地方：
- 品牌溢价能力
：在35万左右的预期售价区间，昊铂HL面临的可都是些“老江湖”。能不能赢得消费者的认可，还得看实际表现。
产品可靠性 ：复杂的配置往往意味着更高的故障率。长期使用后的可靠性如何，是个大问题。
售后服务 ：作为新品牌，售后服务网络的建设是个不小的挑战。
智能驾驶 ：堆料是堆料了，但实际表现如何，还需要时间检验。
给想买车的老铁们一个建议：昊铂HL看起来是很有吸引力，但作为第一代产品，难免会有些“青春痘”。
如果你不介意当“小白鼠”，那倒是可以考虑入手。
否则的话， 不妨再观望一段时间，等产品更成熟一些再做决定。毕竟对于我们普通消费者来说，花这么多钱买车，稳妥最重要。
好了，今天的分析就到这里。如果你对昊铂HL还有什么想法，欢迎在评论区留言讨论。咱们下期再见！
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