广州新机场
这座粤港澳大湾区西部
未来的超级综合交通枢纽
取得突破性进展
并将进入实质性流程审批
以及建设加速推进阶段
12月19日，佛山市高明区举办2024年招商推介会。大会透露：“广州新机场已正式获得批复同意，航站楼、跑道等基础设施即将动工。”
记者进一步了解到，位于佛山高明、近几年一直被称为“珠三角枢纽（广州新）机场”的机场改名为“广州新机场”；广州新机场项目建议书已获得国务院批复，预计12月25日启动前期同步实施工程。这意味着广州新机场获得了“准生证”，备受各界关注的新机场真的要落地了。
广州新机场是贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》中大湾区世界级机场群建设的重点抓手，是《“十四五”民用航空发展规划》中着力加快建设的枢纽机场，是《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》中全省“3+4+8”运输机场布局的三大国际航空枢纽机场之一，也是佛山实施“西进计划”的重要基础。
珠三角枢纽机场站是广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁等重要铁路线路的交汇点。图源：高明发布
广州新机场近期规划目标年为2035年，可满足年旅客吞吐量3000万人次、年货邮吞吐量50万吨、飞行起降26万架次。广州新机场远期规划目标年为2050年，目标年机场旅客吞吐量预测为8000万人次，货运量预测约为220万吨。
轨道交通方面，机场规划引入“两高铁一城际一快线”四条轨道交通，位于综合交通中心的地下负二层，同层铺设，从西向东依次为深南高铁、广湛高铁、肇顺南城际和机场快线。
同时，机场规划“五横五纵”高速公路，实现与周边城市中心区的便捷联系。“五横”是广昆高速、佛肇云高速、广明高速、南沙至高明高速、深岑高速；“五纵”是肇明高速、江肇第二高速、珠三角环线高速、清远至高明高速、台山至新机场高速公路。
广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁“3大高铁”飞速建设中。图为广湛高铁机场段项目施工现场。中铁十二局集团供图
接下来，项目将进入实质性的流程审批以及建设加速推进阶段，并在通过可行性研究报告报批、机场总体规划报批、初步设计报批、施工图设计等一系列流程申报审批工作后，正式开工建设。
2021年3月，中国民用航空局批复同意高明更合北场址为机场推荐场址，在中国民航局2023年7月出具行业审查意见后，广东省政府于2023年8月向国务院上报了广州新机场的项目建议书。
广州新机场建成后，将取代现有的佛山机场，成为佛山新的民航枢纽。该项目将为佛山带来重大机遇。新机场建成后，将为建设广州都市圈打造新的区域引擎，加快都市圈内各个城市的区域融合发展，进一步均衡广东的机场布局，拓展肇庆、阳江、茂名、云浮等地的客源，推动这些地区的经济发展和人口流动。
据此前报道，3月29日，《广东省2024年重点建设项目计划》印发。其中提到落子佛山高明的“珠三角枢纽（广州新）机场”项目将于今年开工建设，项目单位为广东机场集团佛山高明机场有限公司。其推荐场址位于佛山市高明区更合镇和肇庆高要区蛟塘镇交界处。机场总投资419.39亿元，其中2024年投资额10亿元。
“珠三角枢纽（广州新）机场”，并不是该机场的最终命名，而是该机场项目的名字。“珠三角枢纽（广州新）机场”项目的最终命名目前还在研讨中，并没有公之于众。不过，中国运输机场运营机构一般采用运输机场的名称进行命名，不少新建运输机场在申报命名前会成立以运输机场拟定的名称为名字的运营管理企业。
上文提到的项目单位——广东机场集团佛山高明机场有限公司或许就是以运输机场拟定名而命名的运营管理企业，这意味着“珠三角枢纽（广州新）机场”极有可能命名为“佛山高明国际机场”，而这也是目前网络上呼声比较高的名字。中国民航高质量发展研究中心专家綦琦也认为，该名字最有可能入选。
