介绍
哈巴罗夫斯克(伯力)空域(HABA FRA)是俄罗斯继加里宁格勒FRA(KALI FRA)和马加丹海洋扇区(MOAC FRA)之后的第3片正式实施自由航路运行的空域。2025年4月17日开始，俄罗斯将进一步扩大哈巴罗夫斯克(伯力)FRA运行范围。
2023年10月06日，俄罗斯哈巴罗夫斯克(伯力)飞行情报区(UHHH)第9扇区开启FRA试运行，代号"KHABA FRA"，垂直高度FL265~FL540，全天候运行。除常规的FRA运行规则外，航空器需具备RNAV 5能力，中间点可以使用经纬度坐标，直飞航段飞行时间不得超过30分钟，单个直飞长度不得超过200海里。仅适用于俄罗斯承运人。相关内容参阅：2311期。
2024年05月16日，俄罗斯哈巴罗夫斯克(伯力)自由航路空域(HABA FRA)开始正式运行。高度范围FL265~FL540，运行时间H24。在HABA FRA运行要求与欧洲空域FRA运行要求基本一致。不允许跨边界运行，额外间隔可能造成与其至多10NM的绕飞，中间点可以使用经纬度坐标进行高度和速度转换。相关内容参阅：2405期。
△ HABA FRA(2024)
2025年4月17日开始，俄罗斯将进一步扩大哈巴罗夫斯克(伯力)FRA运行范围。新范围在原第9扇的基础上，新增3、4、5、6、7、11、12扇。垂直高度FL265~FL540，运行时间H24。固定航路结构保持不变。运营人可以在公布的FRA点和/或公布的ATS航路用于飞行计划和飞行运行。HABA FRA仍作为一个独立的FRA使用。
△ HABA FRA(2025)
AIP航行资料(2504期)的修订将于2025年3月6日发布。我国往返欧美的航班(经由SIMLI、MAGIT、ARGUK出入境)，在俄罗斯空域可以使用FRA运行。
△ HABA FRA(2025)
