保时捷 911 2012款 Carrera 3.4L
上牌时间：2013年7月
交付时间：2024年6月
表显里程：83021km
成交价格：39.5万元
二手991.1的保时捷911行情一般都在40万开外，像这台价格能3开头还是很有诱惑力的，而且这样的价格也比较少见。这台车是淘车顾问帮别的客户淘911时看到的，当时他也是被这3开头的价格吸引了。
这车虽然改了个GT3的外观，但总体车况倒是还不错，原版车况，内饰成色也不错，于是淘车顾问就把它挂到了我们最新版的好车库里展示。好车库的入口在“诺诺自营车”微信小程序的首页上就能看到，或者在诺圈中筛选好车库话题也可以。
这台车在好车库中热度很高，很多客户前来咨询，其中就有拿下它的这位客户。这是一位诺诺的老客户，他特别的喜欢911，一直就和淘车顾问说想买一台，奈何家里的领导不同意，而且因为刚生了小宝宝，资金这块也稍显紧俏，所以客户盘算了一下说要不还是算了，忍一忍就过去了。
没想到这一忍就是好几天，几天后客户说自己没忍住，贷款也要把它拿下，此时可恶的淘车顾问又给客户拍了几张车子的照片，这下客户完全受不了了，先拍了1万的预授权金过来把车按住，然后回去再和领导好好沟通一下，让我们等着他胜利的消息。
第二天一早客户凯旋而归，之后的过程就比较顺利了，二鉴看下来车况没什么大问题，就是有些小地方需要整备一下，最后车子成功拿下，客户圆梦保时捷911。
奥迪RS 5 2014款 Coupe 特别版
上牌时间：2015年2月
交付时间：2024年6月
表显里程：61250km
成交价格：24.15万元
这台奥迪RS 5我们足足帮客户找了近半年的时间，一方面这一代4.2L自然吸气V8的RS 5本身保有量就很小，二手车源很是稀少，再加上客户又想要一台车况比较完美的车，难度可想而知，客户自己也知道这次淘车之旅难度很大，所以他表示自己不着急，可以慢慢等。
之前我们帮别的客户淘过一台白色的奥迪RS 5，这位客户当时看过淘车周报后就中毒了，因为自己也很喜欢大排自吸的车，如今汽车已经踏入电动时代，所以他想趁内燃机绝迹之前收藏一辆大排自吸。
在整个淘车的过程中，陆陆续续也会冒出一些RS 5的车源，但这些车中绝大多数都有事故，毕竟不是所有的人都能驾驭这狂暴的450马力的。其余的车源往往是过户次数多、有过改装，或者是改装还原，这都不符合客户的要求。
后来一位同行报过来一台车源，过户次数不算多，金属面原漆，结果淘车顾问跑过去一看，人家倒是没撒谎，确实金属面原漆，但发动机漏油严重、变速箱抬过、车头有事故、内饰品相也不好。
大概半个月后我们发现了这台橙色的车源，纯一手车、里程不多、全程记录，车况堪称完美，最开始客户对这个颜色还有些犯怵，但琢磨了一下，颜色可以后改，可这种车况错过可能就是一辈子。不过我觉得这个颜色倒是不错，稀有也吸睛。
英菲尼迪G37 2010款 硬顶敞篷合金版
上牌时间：2011年11月
交付时间：2024年7月
表显里程：149632km
成交价格：6万元
这位客户找到我们淘车，是想感受一下大排量、大马力的魅力，不过客户只是想短暂体验一下，所以在车况方面没有太高的要求，只要没有严重的结构性事故，后续不需要太多的投资就可以。
客户最初的目标是敞篷的奥迪S5，但这车是国四排放，客户要上沪牌就只能看上海本地的车源，所以可选范围非常小，为数不多的选择基本上都是大事故车，我们也不会建议客户购买。
后来我们又把目标转向了敞篷G37，它的二手车源数量和敞篷S5真的是半斤八两，期间好不容易找到一台，还是个大事故车，但没想到在这台事故车附近，我们找到了这台15万公里的敞篷G37。
这台车初看下来车况还算不错，内饰完全不像这个里程的车，和客户沟通后我们就把它拖回店里进行详尽的二鉴。二鉴看下来车子倒是没有结构性事故，就是发动机内部有拉缸的痕迹，不过能看这痕迹应该很久了，而且目前发动机工作起来没有什么异样，所以日常走街代步倒是问题不大。它的优点是没什么要投资的整备项目，底盘摆臂、胶套前任车主已经换过，刹车盘片都很新，外观瑕疵也很少。
在客户做决定之前淘车顾问把这台车的情况以及利弊很透彻的分析了一遍，虽说有瑕疵，但是价格确实也比行情便宜不少，客户根据自己的用车需求权衡利弊后，最后成功拿下，提车后客户也表示车子很是满意，开起来很开心。
宝马 2010款 X5 M
上牌时间：2012年4月
交付时间：2024年7月
表显里程：96362km
成交价格：16万元
买X5M的这位客户是诺诺这里一位老客户的朋友，他一直就想买一台初代宝马X5M，但是这种老性能车又不敢自己买，所以他希望能有专业的人帮他搞一台车况出色、知根知底的车，这才通过朋友介绍来我们这里下单淘车。
最初客户给我们提供了一台他选中的车源，淘车顾问也筛选出来几台车源，对比了一下发现客户选的上海的这台车还真不错。只不过配置款型和网上标注的不一致给搞错了，之后淘车顾问打通关系，和对方老板为此砍了不少价格后，就把车子拖回店里进行二鉴。
在车子刚到店的时候，淘车顾问就抓紧时间出去路试了一下，他后来告诉我这台车的状态让他大吃一惊，因为没想到一台12年车龄的X5M居然有如此棒的状态，发动机变速箱给人的反馈非常棒，底盘也没有一点松垮。
另外车子的内外成色也很好，检查下来里程也应该没有水分，只是有一些后期需要投资整备的地方，当时预估下来大概需要小2万块。不过客户表示这完全在他的接受范围内，而且他对于这台车的车况真的非常满意。
客户也听朋友说过诺诺的整备能力，交给我们搞他很放心。最后所有23项整备搞完，这台X5M重回巅峰，在这个电车的时代再回头看看它，依然孔武有力、气势非凡。
