Cristian Sosa 根据最新的 Ryvid Anthem 电动摩托车打造了一款复古定制摩托车

文摘   2024-06-24 10:00   中国香港  

Sosa Metalworks 的 Cristian Sosa 根据最新的 Ryvid Anthem 电动摩托车打造了一款复古定制摩托车。

电动摩托车

总部位于加利福尼亚州的电动摩托车制造商 Ryvid 与拉斯维加斯 Sosa Metalworks 的定制自行车制造商 Cristian Sosa 联手,打造了一款令人惊叹的 Ryvid Anthem 电动摩托车。Cristian 以传统金属制造方面的专业知识而闻名,这是他首次尝试设计电池供电的摩托车,其结果令人叹为观止。作为额外的奖励,Ryvid 团队很高兴地发现 Cristian 保留了 Anthem 可调节座椅高度的独特功能,让各种身材的骑手都能舒适地骑 Anthem。

2012 年 9 月,Cristian 与他的兄弟 Roberto 共同创立了 Sosa Metalworks,专门从事定制金属制造。Cristian 专注于为各种项目打造独一无二的金属件,以摩托车作品而闻名,并担任探索频道《Counting Cars》系列节目的首席金属制造商,任职于 Count’s Kustoms。

打造 Sosa Anthem

Cristian 在着手新项目时,总是会设想经典机器的未来版本。这正是他最初被 Anthem 吸引的原因;它的现代设计吸引了他的眼球。然而,从事这个项目需要采用不同的方法。Cristian 不得不将注意力转移到折叠钢架和可拆卸电池组上,而不是像往常一样围绕电机和变速箱进行设计。“与我经常使用的曲线设计相比,这些元素决定了使用更锐利、更直的线条,”Cristian 解释道。“走出舒适区让这项挑战变得如此有趣。”

虽然经典摩托车更青睐钢材,但 Cristian 更喜欢用铝来制造现代机器。它不仅更符合主题,而且更轻,有助于提高整体性能。“铝比钢更难加工,因为它需要两面焊接,但它更软,更容易成型,”Cristian 说。“我也非常喜欢手工抛光铝的外观;我尽量避免镜面抛光任何东西,因为我觉得它失去了灵魂。”

“我手工完成了 Ryvid 项目的大部分工作,但也将我的快速切割 CNC 工作台融入了设计和构建过程,这是我以前从未做过的事情。每个零件切割完成后,我都会用电动锤手工塑造它们,”Cristian 继续说道。“锤击需要很多时间,但这是我最喜欢的部分,因为我可以进入我的状态。”

2024 年 7 月 5 日至 7 日,在洛杉矶 DTLA 汽车仓储设施举行的首届手工制造展上,您可以一睹这款定制 Anthem 的风采。

部分得益于所使用的技术,整个制造过程(包括设计过程)大约需要三周时间才能完成。“很难找到设计方向,但一旦决定,我实际上就制造了两次自行车;第一次是作为设计模型,这样就可以创建模板,然后用铝复制它,”克里斯蒂安说。

“时不时地,我会做出比我想象的更好的东西,这就是其中一次。我记得当我们组装电动车时,它让我大吃一惊。我简直不敢相信它组装得如此完美,看起来如此漂亮。它有一种经典的感觉,但线条让它看起来非常激进,略带未来感,这是我没有想到的。”

Ryvid Anthem 拥有可拆卸的 4.3kWh 电池和集成充电器,为其强大的 72V 风冷无刷直流电机供电。这款车还提供高度可调的座椅,只需轻轻一按开关即可轻松控制,以适应骑手的喜好。Cristian 密切关注将这项技术融入 Anthem,同时仍保持其功能性。Sosa 座椅单元经过精心制作,无缝融入中央脊柱结构,可使用电子系统抬起或放下。此外,侧面板可以拆卸,以便快速访问电池的闩锁系统,如果需要,可以轻松拆卸和远程充电。

骑行

“我一直都很喜欢摩托车,对我来说,摩托车一直都代表着汽油发动机。事实上,动力装置经常会给我的设计带来灵感,但电动摩托车却没有这种感觉。相反,我从骑 Ryvid Anthem 中学到,你应该专注于实际的骑行,而不是发动机,这对我来说真的成长了。它变成了一种完全不同的骑行方式。虽然我喜欢骑上一辆需要启动和努力的电动车,但跳上电动车,只需转动油门,也是一种美妙的感觉,”克里斯蒂安解释道。

“有些日子我想开车,有些日子我想走路:两种完全不同的模式,让你到达同一个地方,让你处于完全不同的心态。我觉得电动摩托车的吸引力在于它的简单和高效。有时我更喜欢这样。Anthem 也很轻(313 磅),骑起来真的很有趣。这也是我使用铝材来尽可能减轻重量的另一个原因。自从我们从 One Motorcycle Show 回来后,我几乎每天都在骑这辆摩托车,这非常有趣,”克里斯蒂安透露。

展望未来

继克里斯蒂安·索萨 (Cristian Sosa) 参与 Anthem 项目后,Ryvid 在 2024 年 One Motorcycle Show 上自豪地展示了其第二款车型:Outset。Outset 采用与 Anthem 类似的框架,配备相同的电池和电机,是一款爬坡式电动车,悬架更高,专为多种地形而设计。它的座椅也被拉长,类似于越野车,同时增加了更宽的车把和其他改装,以增强其性能。

Ryvid | Outset

Cristian 已经开始期待他的下一个电动项目了:“让我们用新的 Outset 实现一些目标吧!”他笑着说。“我要感谢 Ryvid 团队的陪伴,这很有趣。”

“我一次只制造一辆电动车。我很少从一个项目跳到另一个项目。我喜欢专注于一个项目,直到它完成。我通常会根据客户的预算来工作,这样我就可以衡量我可以花在它上面的时间。但我从不偷工减料。我做这件事已经 25 年多了,我的经验优势之一是我获得的技能让我能够更快地完成工作,而我获得的工具和机器则进一步加快了这个过程。这些东西让我有更多时间花在设计和工艺上,”Cristian 总结道。

可订购

Ryvid Anthem Electric 和 Ryvid Outset Electric 现在可以从 ryvid.com 订购。售价 6,495 美元的 Anthem 有六种颜色可供选择,可立即发货。新款售价 5,995 美元的 Outset 将于夏季开始发货,颜色有 Sector Red 或 Vapor Grey。骑手必须持有摩托车驾照才能骑 Anthem 和 Outset。

Ryvid | Anthem

Anthem 和 Outset 共用一个坚固的钢制主干框架、仪表显示屏、可拆卸的 4.3kWh 电池和集成充电器、72V 风冷无刷直流电机、控制器和密封皮带传动装置。两款机器的最高时速均为 75mph+,Outset 的续航里程为 70 英里,Anthem 的续航里程为 75 英里。电池可以通过 110V 和 220V 电源快速充电。Outset 的座椅高度为 33 英寸,但其柔顺的悬架和窄坐垫意味着它可以舒适地容纳各种骑手。Anthem 座椅可调节范围为 31-34 英寸,以适应更广泛的骑手。

Ryvid | the Outset

Anthem 和 Outset 分别仅重 313 磅和 315 磅,具有轻量级结构和低重心。由于主要部件位于轴高处,两款车都具有非凡的操控特性,使其在高速时极易改变方向或在低速时操纵。电力的另一个好处是 Ryvid 反向驱动。在停车时,只需按一下按钮,骑手就可以以步行速度向后移动摩托车,以将其从狭窄的停车位置或尴尬的斜坡中解脱出来。

关于 Sosa Metalworks

Sosa Metalworks 是一家定制金属制造店。25 多年来,Sosa Metalworks 的老板 Cristian Sosa 一直是拉斯维加斯地区最具创新性的金属制品设计的幕后推手。故事开始于 12 年前,当时 Cristian 是 Count’s Kustoms 的首席金属制造商,为探索频道的《Counting Cars》系列节目提供服务。Cristian 于 2012 年与兄弟 Roberto 开设了自己的店铺。作为金属制造和成型方面的大师,他们的工作包括悬挂、钣金加工和定制项目的一次性零件。Cristian 的专长是制造独特的摩托车。

关于 Ryvid

Ryvid 是一家在高增长的电动轻型车领域处于领先地位的制造公司。Ryvid 由爱好者创立、创新者设计、航空航天工业齿轮头设计,其使命是创造更可持续、更令人愉悦的个人出行方式。公司名称由 Rhythm 和 Avid 合并而成;运动和情感元素定义了使用我们产品的体验。Ryvid 生产革命性、轻便、价格实惠的电动摩托车,碳足迹明显低于竞争对手。Ryvid 在所有型号上都应用了相同的创新,有望彻底改变城市通勤方式。Ryvid 产品在加利福尼亚州设计和组装。


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